Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

kucu32

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    237
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by kucu32

  1. Hali! Vagy csinálsz egy formát és magas hőfokon nagy nyomással belepréselsz egy mosogató fémdörzsit :rolleyes: :) <_< És kész a mesteres karika -_-
  2. T10 a neve szerintem
  3. Hali!!! Most a háttérvilágításra gondolsz? Mert abban ugyanolyan izzó van mint a helyzetjelzőben. Ha ledet akarsz akkor Itt nézz szét. A kivételnél a kormányt nem kell levenni, csak a burkolatok levétele után tedd vissza a kulcsot hogy tudd a kormányt forgatni. Jó ez a meleg mert most nem törik el semmi :rolleyes:
  4. Hali!!! Nekem az x12sz-ben nem hallatszik a benzinszivattyú hangja, de az asszony c12nz-jében igen. Sógorkoma is csatlakozott a Corsások táborához. El is hozta a verdát hogy cseréljünk hűtőt mert lyukas volt. A vízhőfokgombát nem tudtam kivenni mert a hűtőbe belesütött anya forgott. Szerencse hogy a hűtő lett cserélve, így mesteresen elő az orrfűrész, gomba körbevág, két kulccsal hip-hop szét is jött. Még jó hogy nem gomacserére hozta :rolleyes:
  5. Hali!!! A bilincset egy kb 8-as csavar tartja össze,ezt kell meglazítani és akkor ki bírod belőle húzni a szűrőt. De előtte húzd le a csöveket úgy hogy a csatin lévő kis pöcköket közben benyomod. ( egy hosszúpofájú fogóval érdemes ) Visszafele csak rányomod a csöveket, hogy kattanjon.
  6. Hali!!! Ott a legkönnyebb ahol a többi kábel is bemegy, az anyósülés felől a kesztyűtartó mögött.
  7. Hali! ITT a kézikönyv.
  8. Hali!!! Szerintem négyesikrek. A negyedik fényképezett ^_^
  9. Hali!!! Hideg motornál szívó 0,15 , kipufogó 0,25 mm.
  10. Hali!!! Mentem egy kört és megnéztem, nekem 90-nél kb 2650-et forog. De szerintem az órám is csal mert a 185/55 R15 gumi nem éppen gyári méret.
  11. Hali!!! De a zár motorja az ugyanaz mint az univerzális bizbazok. Nekem már kellett cserélni és univerzálist tettem bele. Csak a mozgó rúd végét kellett átcserélni és kész volt. ( Ja és az eredetire az volt írva hogy "made in hungary")
  12. "Nem tudom ez mennyire látszik de ez egy gyári szüz hátsó, ha segit...." Na ott van középen az a két csavar, oda van rögzítve a motor.
  13. Hali!!! Kellene nekem egy kis segítség, vagyis nemis nekem hanem egy csoporttársamnak. A szakdolgozatát futómű beállításból írja és kéne neki egy méretezett Mc Pherson futómű rajz. Mindegy lenne hogy milyen kocsié, csak jó kis műszaki rajz legyen. Ha tud valaki ebben segíteni az szóljon. Előre is köszi.
  14. Hali!!! Amit én tettem fel képet ( lila ) annak a zár mellett az ajtó lemezében van gyárilag két furat, amihez a motort fogatom.
  15. Hali!!! A Corsa A fórumban az 5432 hozzászólásban raktam fel egy képet a csomagtartó központijáról. Talán az segít. Azon a környéken nézz szét, ZsöPö képeket is rakott fel az ő megoldásáról.
  16. Hali!!! Ha valakinek van ideje és türelme a számlap készítéshez, ITT nézzen szét. Sok hasznos infó van.
  17. Hali!!! Az a baj a km órával, hogy ami nem fordulatszámmérős annak nem ilyen átlátszó plexiből van a hátulja, hanem valami átvilágíthatatlan lemez. Ott a fény csak oldalról jut a számlapra. Amikor még nekem is olyan volt, akkor akartam bele csinálni CD tokból, de nem volt idegzetem kireszelgetni a km számláló kis Lyukait. Most a Tigra műszer van benne az is pont ilyen. Csak az a baj, hogy a mutató tömör narancssárga műanyag, amit nem lehet hátulról megvilágítani.
  18. Hali!!! A két kocsit nem lehet összehasonlítani. A bömös ment mint a veszedelem a 150 paci jól viselkedett, kilinccsel előre a körfogalomban végig, stb. Na ez volt a jó oldala. Nem kellett sokszor csináltatni, de akkor horror összegek voltak az alkatrészek. Igaz volt egy motorfelújítás is de jórészt csak a saját hülyeségeim miatt költöttem rá. ( komplett fényezés, ültetés egyedi számpapok stb.) Városban ha nehéz volt a lábam simán benyelt 18 litert. A Corsa más. nem megy de legalább nem is eszik. Az alkatrész is sokkal olcsóbb. Amióta megvan a corsi a legnagyobb összeg amit rá költöttem az a műszaki vizsgadíj volt. El kell dönteni hogy mire kell a kocsi és ezután választani. Sokszor visszasírom a BMW-t , de nem a benzinkútnál :rolleyes:
  19. Hali!!! Nekem a Corsa előtt egy E36 320-as BMW-m volt. Annak gyárilag nem volt kucsluk a kilincseken. Egyszer egy betintázott este után másnap visszamentem a kocsiért, de nem nyitotta a távirányító. Szerencsére a bömösnek a csomagtartóját lehetett kulccsal nyitni, és mivel az aksi is ott volt,( saru gyorsan le ) nem sokáig riogatott, de sokan látták hogy két szakadékfejű egyén mászik be egy kocsi csomagtartójába. A haver elég kicsi úgyhogy a könyöklőt előrehajtva félig bepréselődve egy bottal le tudta tekerni a hátsó ablakot. Persze mindezt délben a város főterén. Úgyhogy vigyázni a kulcsluktalansággal!!!
  20. Hali!!! Van benne egy kis bizbaz két csavarral amivel a két pálcát összefogatod. Na annak a csavarjait én beragasztottam , mert mindig meglazultak. A ragasztás óta minden OK.
  21. Hali!!! Nézd meg a csomagtérajtó átvezető gumiban, hogy nem-e el van törve egy vezeték. Nekem is pont ilyen volt a törlőm.
  22. Hali!!! A sportbetétet is kell tisztítani.
  23. Hali!!! Talán egy új kocsi ? :lol:
  24. Hali!!! Kicserélése nem egyszerű, mert a váltót le kell venni. Gondolom a tiedben már nem az a fajta váltó van aminek az alján van egy kis ajtó, mert akkor egyszerűbb lenne. Probléma akkor van, ha már megáll a csapágy. De akkor nagy.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.