Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Amikor megyek autóügyintézni ocsmányirodába, és be kell vinni a rendszámot, mindig néznek rám, hogy ütött-kopott C-D-E-s kezdetű rendszámokkal állok a sorba. Aztán kicsapom a tetejére a törzskönyvet, és visszafordul az összes. :lol:
-
Pedig még az ablakot se mostam le :D Nem hiszem hogy elmérés lett volna. Errant kollégának fönt is van pár éve ugyan az a fólia amit én csak fölpróbáltam, műbizit megkapta róla, sose érdekelt senkit, pedig ő is egy tipikus "kiszedegetős" autóval jár. Szerintem idén fogom fölrakni a 2 elsőt én is, mert ahányszor a hátsó ülésre nyúlok, annyiszor csap meg az érzés, hogy ott mennyivel jobb idő van... Ha egy üdítőt dobok be a hátsó lábtérbe, érezhetően jobb érzés előszedni, mint ha magam mellé teszem előre. Mióta normális fóliám van azóta érzem, hogy mennyire jó tud lenni.
-
Tény, hogy nem mérés alapján döntik el, hogy milyen besorolást kap az autó, de nem is egy dátum alapján. Minden motor típust besoroltak valahova, amikor először regisztrálták. A "C"-s motorok olyan régóta léteznek, hogy az euro norma még egy felvetés sem volt, amikor ezek már régen ott ültek a kadettek, ávekik, ákorzák elejében, így nyilván nem kaptak euro besorolást. Később, amikor ez már létezett, természetesen sok motor megkapta, de kötelező csak 96-tól lett. Ez nem azt jelenti, hogy 96 előtt ilyen nem volt. (itt van a 94-es DR-em, 2-es euro besorolással) A 96-os varázs-szám amin mindenki pörög, pont annyit jelent, mint 2004 a 2 légzsákkal, meg az ABS-el. Azért mert akkortól nem lehetett új autót üzembe helyezni nélkülük, egy pár évvel előtte is létezett. A színezetlenre fölfér. Amikor fóliáztuk az enyémet, megmértük az üveget, aztán tettünk rá egy 5 centis cafatot egy előző fóliázás maradékából, (megjegyzem színe is volt, ne csak egy uv/betörésvédő) és még az ablakkal együtt is határértéken belül volt. Színezett üveg ami helyből bukó, ott sokszor már a gyári színezés is túllépi.
-
A f.szt nem. :D
-
Még viszonylag friss az élményem a debicával. Két órája szálltam ki egy focusból amivel ma letoltam kicsit több mint 700km-t, szakadó eső-szikrázó víz váltakozatosságában, 90% autópályán. Nem akarsz ilyet... :D az intenzívebben esős szakaszokon 90-nél már úszott, de legalább a száraz részeken is radírt játszott folyamatosan. Előttem egy passat 20méteres vízfüggönyt húzott maga után, nekem meg nem lett volna nedves a csomiajtóra ragasztott papírlap se. :lol: A barummal én jól elvoltam. Szerintem teljesen jó.
-
Et40-en elfér. Nekem olyan 30 körültől kezdett beleérni. http://p.coldline.hu/2014/04/29/1443722-20140429-gtr4FJ.jpg
-
Nekem is leszedték a 14-eseket. De a softstar kupjaiból is elkezdték kifeszegetni a megsárgult matrica emblémát. Aztán annyira szétment, hogy ott is hagyta cafatokban, de azért másik kettőt még összeb.szott.
-
Két dolgot jelenthet: Zoltán ótója nem cdx, vagy amit én bontottam, nem volt cdx. Vagy cdx volt, de nem a saját díszléceivel. De ez már mondjuk három dolog. Egy biztos, a Hungárián 110 fölött is ütnek a kátyúk. :D
-
Neb.sz. :blink: Én amiről bontottam cdx, azon ződ volt. Az gyárilag csicsa? :D
-
Króm sose volt gyárilag. Ami van, az mind méterre kaphatós homasita-csík, az meg ugye mállik, mint a króm rendszámtábla keret. Hammerite is leugrik. Én anno a vonóhorgot konkrétan belemártottam egy doboz löttybe, az is egy éves szintet tudott. Húzz rá, egy nagy átmérőjű zsugorcsövet, azon nem üt át :D
-
Éppen ezt akartam mondani. Szép úgyse lesz csak egy évig, utána elkezdi újra. Olyan mint a vonóhorog. Tökmindegy mivel fested le, úgyis ledobja :D Amúgy meg, tudok hátsó tárcsa szettet, ha megjönne hozzá a kedved. (utána szenvedhetsz a rozsdás nyereg témán :lol: )
-
A ringmozinál voltam. A tolatva szlalomot én nyertem :D aztán a vakonvezetést is Árpival meg a Comboval :D csak nem figyeltél :P BW-n nem akartam, tele volt a cuccunkkal a csomi, a sört nem rázzuk föl, a bal első gumim is sz.r volt, ezen kívül már csak lötty nem volt a tankban, így se értem haza vele. :lol: De a Tomi volt ott is, nehogy piros caravan nélkül maradjon a szlalom. Így is vagy tizen gratuláltak másnap nekem... :D
-
lehet, nekem is gyártott volt, de nem fűtéscsőből. :D
-
Ha annyira megtolnak oldalról, hogy az egyik torony elmegy, akkor már úgyis k.rvamindegy :D Viszont ha nem összetöretni akarja az ember, hanem használni, akkor jó tud az lenni.
-
Amennyiben divatnak nevezzük azt, hogy az embernek nincs pénze fényezni, de azért a küszöböt rendberakja, akkor igen, divatos :D
-
20centiii? Az már szinte a tetősín :lol: amúgy nem. Anno amikor kötelező volt, akkor is meg volt adva egy s.gghossz ami fölött már nem kellett. A caravan hátulja jóval hosszabb, mint a csótányoknak, de még a szedánnál is majdnem egy 20-assal. A sz.rpofozó meg simán nem fogja le a vizet, maximum a sárból meg a kavicsból jut kevesebb. Akit beterít a víz, az pont közeleb van mint kéne.
-
Tegnap láttam valahol. Bazáron, vagy hahualkatrészeken talán.
-
Ez a magasságállító motor astré?
-
Amire gondoltam, az első, de láttam valakinél hátsót is mostanában, csak nem jut eszembe kinél :blink:
-
Annyira nem, több felnin is volt olyan kupak. Viszont vonószemtakarót tudok patikát. :D
-
pont időben :D
-
akkor most ülj le, és beszéld meg a fél évvel ezelőtti önmagaddal, hogy nem beszélnek hülyeséget csütörtök este. :D
-
Egyrészt tutira nem én nyomom, mert csak elhozni segítettem, nem az enyém :D Másrészt viszont, simán jól járható egy ilyen dög. Gyakorlatilag 1500-tól kezdve olyat csinál, amit egy kismotoros az életbe nem fog. 2000 fölé nem is kell forgatni ahhoz hogy közlekedjen az ember, és akkor még bőven nem tartja fel a forgalmat. Iszonyat kényelmes egy olyan motorral gurulni, ami a sokszorosát tudja annak, mint amire éppen szükség van. Gyakorlatilag a visszaváltás fogalma úgy megy el felejtésbe, hogy gondolkozni kell rajta később, hogy mi is volt az. Astrába amúgy se sok egy ilyen. Amikor egy A-corsa elejébe van bekanalazva ugyan az, na ott mutat érdekeset :D
-
De legalább olyan hülyeségek nem törik a lendületet, mint fekvőrendőr, vasúti átjáró, bukkanó, stb :D
-
egy ezres swiftben is meg lehet.
