Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Thoomy

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    365
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    2

Everything posted by Thoomy

  1. Üdv! Megtudná nekem mondani valaki, hogy melyik évjárattól orvosolták a Vectrában a lánckenési problémát?(2.2 Direct) Előre is köszönöm!
  2. De bekapcsolt gyújtásnál a többi ellenőrző lámpával együtt el kell aludnia vagy nem?
  3. Indulás után nekem nincs villáskulcs, de olajcsere előtt ha rajta volt a gyújtás és elaludtak a lámpák, a villáskulcs égve maradt, indítás után eltűnt! Aztán megvolt az olajcsere és a szűrők cseréje és a leírt jelenség megszűnt, már gyújtásnál a lámpák elalvása után se marad égve a villáskulcs! Most viszont előjött! Nem tudom köze lehet e az olajhoz, mert 5W40 volt benne és most 0W40-t tettem bele!
  4. Egy olyan kérdésem lenne, hogy a gyújtás ráadása után, amikor kivillannak az ellenőrző lámpák, majd ugye egy kis idő múlva elalszanak, a motorvezélő elektronika (autóba egy kulcs) lámpájának is el kell aludni vagy annak csak akkor, ha beindítom az autót?
  5. Gondoltam, hogy nem látnok, de mivel mondta, hogy szervizes, gondoltam hátha ad valami kiindulópontot, amin elindulhatok!!
  6. A 2.2-s Direct Vectrára továbbra sincs semmi javaslat??? Alacsony fordulaton horkoló hang elölről, jobb oldalról! Wessz vagy valaki szervizes mondjon már rá valamit!!! :excl:
  7. Bill! Olvastam egy fórumon, hogy ez a hang valakinek a kopogás érzékelő meghibásodásától jött elő! Igaz azt nem írta az illető, hogy alacsony fordulaton-e, de hirtelen gyorsításkor előjön a hang! Te mit mondasz erre, lehet ez a hiba oka????
  8. Nekem csörgő hang nincs, csak ilyen horkoló hang! De az is csak minimális ideig! Alapjáraton minden oké, de 3-es, 4-esba jön elő leginkább
  9. Szép Napot mindenkinek! A következő jelenségre lettem figyelmes, remélem tud rá valaki magyarázatot adni! Az autó (Vectra C 2.2 Direct)bizonyos sebességi fokozatban egy bizonyos sebességnél furcsa, úgymond "horkoló" hangot ad, ha odalépek a gázra hirtelen! Ez általában az alsóbb sebességi fokokban jön elő! Például: Ha 4.-ik fokozatban megyek és 50 km/h alá csökken a sebesség és mielőtt jobban lelassulna az autó, odalépek egy picit neki és míg az 50 km/h-t el nem éri hallani a hangot! Úgyanúgy 3.-ikba 30 km/h alatt! Egyébként megy az autó, húz rendesen meg minden csak ezek úgy feltüntek! Van a családban egy másik C-s Vectra is, igaz az csak 1.6-s, de annál ilyeneket nem tapasztalok! Ha valaki tud segíteni jó lenne! Ja és ha esetleg Borsod vagy Heves megyében ha tud valaki egy jó Opelos szerelőt, aki rápillantana, hogy mi lehet vele az szólhatna! Köszönök mindent előre is!
  10. Emberek! Mondja már meg valaki hogy merre található az olajszűrő(Vectra C 2.2 Direct)? A legjobb az az, hogy amit rendeltem az csak egy szűrőbetét végülis, ezeket így kell cserélni?
  11. Nah egy újabb kérdésem lenne! :o Olyat, mint üzemanyagszűrőt hogy lehet cserélni Vectra C-be(Z22YH) Úgy értve, hogy pontosan hol van és ha pl.: a tankba, akkor azt csak a tankkal együtt lehet vagy nem? Köszöntem a választ!
  12. Emberek! Tudna nekem mondani valaki Z22YH motorkódhoz gyújtógyertya típust? Előre is köszönöm!
  13. Gondoltam, hogy nem itt ül mindig mindenki csak kérdeztem! Egyébként köszi a választ, most már képbe van minden!
  14. Senki nem tud segíteni? Most nézem, hogy a szervízfüzete 5W-30-s olajat ír, mivel ez való benzinesbe, az 5W-40 inkább dízelbe! Akkor ebbe az előző szervíz miért 5W-40-st töltött?! Akkor inkább 5W30 vagy 0W30-asra cseréljem a jelenlegit? Valaki segítsen please!!!
  15. Emberek! A 2.2 Direct mocis Vectrába 0W-40-s vagy 5W-40-s motorolaj a jobb? Most 5W-40 van benne, de a kézikönyve 0W-40-et hoz! Ezt néztem ki: http://www.oilcenter.hu/index.php?route=pr...;product_id=178 Jó-e ez bele vagy maradjak az 5W-40-nél?
  16. Köszöntem a gyors választ! Ez a rángás alapjáraton is érződik vagy csak fordulatnál? Most rám ijesztettél, mert hideg motornál néha mintha 2-es, 3-asban rángatna egy nagyon picit! Mondjuk gondolom ha van vele valami akkor a fogyasztás is eléggé megnőne!
  17. Kicsit késve, de visszatértem bocsesz! Na ez a láncugrás miben mutatkozik meg, miből lehet észrevenni? Alapjáraton rángat, vagy menet közben lehet érezni valamit az autón? És ha ugrik hogyan lehet orvosolni? Valamint a szivattyút miből lehet észrevenni, hogy meghibásodott? Megvettem az autót, amiről beszéltem, eddig minden oké vele csak fel akarok készülni mindenre, ha bármi lenne az említett problémák közül! Már 500kmt lenyomtam vele, 8,3l/100km-s átlagfogyasztással, jól is megy, halk is szal minden baba!<_< Köszöntem előre is a válaszokat!
  18. Hát inkább az van a dologban, hogy mivel dízelt nem akarok így marad a benzines, de abból meg ezek az 1.6 - 1.8-as motorok szerintem "gyengék" egy ekkora kocsihoz, így ez jó lenne! Egyébként az autó ahogy átnéztem rendben van, garantáltan 1. tulajdonos 55ezer km van benne és folyamatosan szervízelve volt! És a MOLnak valami igazgatójáé az autó! :D Szóval benzint se hiszem, hogy valami "csempészettet" tett bele! :D A szervizes dologra meg annyit még, hogy közben felhívtam a pesti szervizt ahová a pali horda az autót szervizbe és ott meg azt mondták, hogy "igen, ez tényleg 60-70 ezer kmnél előfordul amit Ön kérdez", szóval pesten így mondják, máshol meg úgy! De am bejön a verda jah! :)
  19. Felhívtam egy opel szervizt és azt mondták, hogy a hiba amiről szó van attól függ, hogy hogy használják az autót, milyen benzinnel, stb. Egyébként egyáltalán nem törvényszerű, hogy 60ezernél behal az adagoló. Még a srác magyarázta is, hogy van náluk egy 300000kmt futott olyan Vectra, de abban még nem volt cserélve! De köszöntem a válaszokat és linket!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.