wf101

Nem, nem az AGR szelep ragadt fel, hanem az egyik kipufogó szelep. Szét is bontották a szerencsétlen autót... :) Nem állt le, nem is rángatott, csak alapjáraton dadogott a motor. Viszont akkor valószínűleg hagyni fogom ledugózva! Egyébként tényleg érezhetően jobban megy most az autó! Köszi a segítséget!

Sziasztok! Nemrég írtam a fórumba, hogy az 1.6-os 16v astram alapjáraton dadogott. Közben nagy-nehezen kiderült a hiba oka. (De persze csak a sokadik szerelő jött rá...) Az egyik szelep felragadt. Megcsinálták, most nagyon jól működik :) ! Viszont lenne egy nagy kérdésem, ugyanis ledugózták az "ERG" szelepet. Azt mondták így jobban fog menni, és kevesebbet fogyaszt és a motornak nem fog ártani. Ez mennyiben felel meg a valóságnak? Maradhat így, vagy vissza az egész? (Állítólag így kevésbé fogja a motort újra bepiszkozni.) Köszi a segítséget előre is!

Szia Spitfire! Köszi előre is a segítséget, de ami írtál: "Meg kell nézni az injektor elektromos csatlakozóit, ki kell tisztítani az alapjárati léptetőmotort, a kipufogógáz-visszavezető szelepet, de lehet, hogy egyszerűen csak el van dugulva a kipufogód." Én mint laikus hogy tudom megcsinálni??? Pár hónapja vettem csak a kocsit, és egyébként sem vagyok autószerelő... :oops: Hol találom az injektor cstlakozóit? És az alapjárati léptetőmotorhoz hozzányúljak-e egyáltalán? Az a baj, hogy a szerelőnek hiába mondom el ezeket, nem foglalkozik vele, azt csinálja amit ő jónak lát... Sajnos. Ezért ha részletesen leírnád azt, amit én is megtudok csinálni, akkor nagyon megköszönném! (Akár e-mail-ben is jó! wf101@freemail.hu) Köszi!

Sziasztok! Végső elkeseredésemben írok ide... :) Van egy 1.6 16v astra-m, alapjáraton nem egyenletesen jár a motor. (rázkodik, és a kipufogónál visszaszív, pöfög) A fogyasztása is megnőtt. Elvittem szerelőkhöz. Egyik helyen megnézték, azt mondták nincs semmi baja. Másik szerelő gyertyát cserélt (BOSCH 2 pólusú), de a probléma továbbra is fent áll. A következő szerelő, már bemérte a trafót, és a gyertyakábeleket is, és megnézték számítógépen is, de ők sem találtak semmit. Azt ajánlották, hogy tegyek a benzinbe injektortisztító folyadékot.... Az eredmény ugyan az... (Egyébként stroboszkóppal is megnézték, a 4. henger ki-ki hagy, de hogy miért??) Aztán most egy ismerősőm akinek szintén ilyen problémája volt, ajánlotta, hogy vegyek 4 pólusú gyertyát, neki bejött. Megvegyem? Valaki tapasztalt már hasonlót? Légyszi' segítsetek!