astrásgyerek
-
Hozzászólások
4.517 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by astrásgyerek
-
nekem a wartburgnál 1x olyan volt, hogy levált a fékbetét, de nem teljesen. akkor produkált gondokat, amikor fékeztem, főleg ha sokat mentem vele, de akkor a mikor megálltam, és megfogtam a felnit konkrétan leégette a bőrt a kezemről azt nézd meg, hogy melegszik-e a felni, mert akkor az azt jelenti, hogy fog az a féked :rolleyes: éppencsak ha hozzá ér, akkor is képes nagyon felmelegedni. fékpofacsere után megszűntek a gondok :D
-
macerás műtét lesz, és időigényes, szerintem hagyd tavaszra :rolleyes:
-
akkor egyszerű a magyarázat :P Büdös volt a szivacs amit betömtél :lol: :rolleyes: :D
-
nekem is így néz ki, de széltől szélig van a pollenszűrő, ha jól emlékszem keresnék képet, de nem találok, pedig vhol lefotóztam :rolleyes: ha meglesz felrakom :lol: a tisztításra meg van valami hab úgytudom, én amikor szerelgettem mosószeres ronggyal/vízzel takarítottam amit tudtam, mondjuk nekem nem volt akkor sem büdös, csak poros :P de most akkor neked a pollenszűrő felett van műanyag? (ami végig eltakarja a szűrő feletti részt, az autó teljes hosszában?? :D ezen a képen látszik, a szélvédő alatt kicsit
-
igen, és persze az adalák is be van készítve a csomi tartóba a hólánc mellé :rolleyes: a szűrőm valami kőkorszakbeli lehetett, csak satuval tudtuk leszedni, rá volt gyógyulva :D 1.kép 2.kép 4.kép
-
az ért :P :lol: :D :P :D de megtanultam a leckét :D szűrőcsere, és rendszeres ellenőrzés :D
-
ezeken a képeken látsz 2 vákuumcsövet, nincsenek lecsúszva?? van ott vákum? nekem spec. a kapcsoló volt a rossz, azt cseréltem, és egyből jó lett :rolleyes:
-
hát nekem a múltkor -20ba voltak gondjaim :D de az is csak amiatt, hogy nem tettem dermedésgátlót, és belefagyott a gázolajszűrőbe a víz (én voltam a hibás, nem víztelenítettem :P) szinte csak víz volt a szűrőben, amikor leszedtem :lol:
-
a pollenszűrőről (résekről amikről beszélsz) tehetnél fel fényképet, én spec. nem igazán értem milyen rés lehet ott, nekem tökéletesen passzol a pollenszűrő. a bűdös a pollenszűrő felől jöhet, fontos lenne cserélni megint, ha be van ázva főleg. a legfontosabb lenne megszüntetni a beázást :rolleyes: van egyáltalán takaróműanyag a pollenszűrő fölött??? ja, és nekem a széleken, és a hátsó lábtér csöveinél forrót fújt, csak középen langyosan a te általad is említett okokból. nem lehet, hogy a tiednél már szét volt szedve a fűtéskonzol??? és esetleg rosszul rakták össze??
-
Hát nem hiszem, hogy az enyémnél jobban lóghatott volna valami :rolleyes: :lol: És a szivacs is porlott már alatta.... az előző tulaj felesége könyvelő volt, ők megoldották gémkapoccsal :D :D De viccen kívül: lehet kapni direkt autó tetőkárpitnak való anyagot a bútorszövet üzletekben ;) szebbnél szebbek vannak, több árnyalatban ;) ez ami nekem van kb 3500-ból ki is jött (igaz ragasztót nem kellett venni! erre jó, ha az ember apja kárpitos is volt :P ) a lényeg az egyenletes ragasztókenés, és simítás :P én csipeszekkel megfogattam a szélén, nehogy felváljon!! de utánna egy hétig volt ám ragasztószag :D azt hitték kemény vagyok, azé' járok letekert ablakokkal :P A bontás/visszarakás a babrásabb része, elég sok a csavar! de a tetőkárpit szépen kijön hátrafelé! Elől, az első szélvédő felől hagyj rá kicsit, és hajtsd vissza! Elfér, és sokkal szebben mutat, ha nem pont a szélén van elvágva ;) Nagyjából ennyi, remélem segítettem :D És egy javaslat!! ha szeretnél hátsó világítós kapaszkodót (persze csak ha nincs), akkor azokat most ügyesen be is szerelheted, nem jár plussz bontással ;) ja, és ebben a mappában vannak képek ezzel a témával kapcsolatban!
-
kössz a tippet :rolleyes: mennyire volt régi? ez 1,5 éves
-
van tartalékom, akkor inkább felrakom azt :rolleyes: a legérdekesebb az, hogy a töltés értékek minden mérésnél jó (alapjáraton, emelt fordulaton, bekapcsolt fogyasztóknál)
-
ezen a képen látszik az ablak aljánál az a műanyag csík. az fel kell venni (oda megy a pollenszűrő is) nah a pollenszűrő alatt van ha jól tudom :rolleyes:
-
nekem meg olyat csinál újabban, hogy csak akkor "parázslik" a töltésvisszajelző, ha megy valami fogyasztó (pl: rálépek a fékre, felkapcsolom a távolságit ...) ezt is csak este vettem észre, nappal egyáltalán nem látszik. éjjel is csak épphogy észrevehető :P mi lehet a gond? :D szíjjam van, csak nincs kedvem lecserélni ilyen hidegbe :rolleyes:
-
pl ez? vagy ha nem, akkor milyet vegyek rá? megvenném idejében, ne akkor kelljen majd szaladgálni :lol:
-
deh, én egyseggel megyek 500 km-t, nem állok meg 3x 4x nincs gyerek, és asszony se mindíg ;) :lol: képzeld hogy idegesíthette, hogy a "vasalódeszkás" opel megint előtte van :lol: :P
-
ez nem az volt nyúgodj meg, már 2x megelőztem brassótól kolozsvárig :lol:
-
a legalapvetőbb dolog, ha mentőt látok már messziről, irány az útszéle :lol: de igaz ami igaz, a múltkor majdnem nekem jött egy idióta, aki "sietett" a szirénázó mentős után, és próbáltam visszajutni az útra, miután elhaladt a mentős, ez meg eresztette utánna (nem is egy van ilyen) :lol:
-
ma beszereztem valami újat :lol: Eredeti OPEL szervízkönyv, kezelési utasítás tartó :lol: 1.kép, 2.kép, 3.kép, 4.kép, 5.kép eddig ilyesmit sikerült beszereznem (többnyire német nyelvűek, osztrák autókból származnak) ezt meg én csináltam magamnak, ez magyar^_^ , jó hogy nem kell mindíg a gépen nézegessek szerelés közben :P 1.kép 2.kép 3.kép 4.kép
-
ezt kéne bevezetni az astrások közt is, ha F-ed van, parkolhatsz akárhol :lol: milyen király lenne :lol: :P
-
akkor egy darabig bírja :lol: köszi
-
én nem tettem vissza semmit sem, amúgy is teljesen szét volt menve :lol: majd ha kp zárat szerelek esetleg
-
mennyi ideig tart egy ilyen, gondolom nem kell 2évente cserélni? (kb hány év/km lehet benne?)
-
van egy haveromnak (víz-gáz szerelő) :P mé' nem szóltatok :lol: Csak el kell vigyem hozzá, és megcsináljuk ;) de most nem taknyolok vele, majd műszaki előtt pár héttel, addig elmegy így ahogy van :D ha később rakom bele az újat tovább tart :P :D addig megejtem a ft. szimering-, szíj-, kipufogó tömítések a motornál-, tűzkarika-, kuplungtárcsa cseréket... meg lesz egy motor-váltó mosás is..
-
elég szomorú :lol: :lol: legalább megvan a hiba ...