astrásgyerek
-
Hozzászólások
4.517 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by astrásgyerek
-
lehet, hogy hülyeséget kérdek, de miért nem szeded ki csak azt a fényterelő lemezt... :huh: simsonhoz is úgy csináltuk a zsiga lámpákkal ;) :angry:
-
értem, cserélem akkor én is, mondjuk nekem van még plusszba előtte egy kis szűrő beiktatva, azt szoktam néha kitakarítani, ha látok benne valamit, elvileg az is véd egy kicsit. Ezen a képen látszik is valamennyire a gázolajszűrő hátánál! EZEN még jobban látszik Nekünk akkor ilyen felcsavarhatós üzemanyagszűrőnk van? (ebből is van többféle)
-
amúgy gyárilag mennyi az előírt csereidőtartama?
-
ebbe az 1.6-osban aztán van KM 326.300 km :huh:
-
2006-os Renault 25-ben is volt... Peugeot 406 1.kép 2.kép én is meglepődtem, de ebben van, és nem is őrülten drágák :lol: (igaz én egy 3000-es kb 200 LE-s benzinessel voltam, de abban volt :huh: bal oldalt lent, arra gondolsz ugye?
-
akkor passzolok.... :huh: ki tudja az előző gazda azt is kihekkelte lehet belőlle :lol:
-
azért az ütős lett volna akkoriban :huh: .... (renaultokban szokványosabb ez a jelenség) a Vivaróban is van ilyen, indítás előtt gyújtásnál kb így mutatja a szintet: ha üres: O----- vagy ha tele van: OOOOOO (ez jelzi ki hogy mennyi olaj van benne) és meglepően pontos :lol:
-
de ez benne van azokban is, amelyikekben nem volt gyári felszereltség a központi zár? vagy ez csak a gyári központizárasokban van benne? mert én kipróbáltam (enyémben útólagos kp zár van beépítve) és nekem mindegy hogy zárom be a vezetőoldali ajtót (nyitott kilincsel, vagy rendesen) sehogysem nyomja vissza a pöcköt... :huh:
-
emiatt indulhat nehezebben az autó :huh: ezt nem is tudtam.... (ma is tanultam valamit :lol: )
-
nem vittem semmi vezetéket :lol: , kivettem a régit, beraktam az újat, és láss csodát.... mutatja azóta a fordulatszámot :lol: én csak ezt a részét akarnám megcserélni, mert valami kattog az órában... ha szétszedem, nem lehet valahogy odatekergetni a számokat :huh: (gondolok itt arra, hogy valami kis biztosító pöcköt kiszedek, és utánna esetleg) Zotya, mint nagymestert téged kérdezlek: te nem csináltál még ilyet, mintha lett volna már eről szó 1x rég)
-
nem, én cseréltem a fölsőt az alsóra
-
dehogy rágok, csak kicsit visszább olvastam, asszem J0hnny írt valamit a tekergetésről, már nem tudom pontosan mit... ja és van egy 215.000 km órám is, azt még kevesebbet kéne tekergetni :lol: -a 215.000-es óra 1102-es (pont mint az enyém az eredeti), a 198.000-es 1111-es. dieselnél ugye mindegy a W szám? vagy nem csak a jeladónak másabb az áttételezése? (nekem az nem fontos)
-
:huh: ezt most mire mondod?? ezt akarom előretekertetni 238 700-ra
-
a km órát hogy lehet visszatekerni? Úgy néz ki, hogy szerzek egy másik km órát, mert az enyémben kattog valami (nem a spirál, ha kicserélem másik km órára, akkor nem kattog) csak ebben 258000 van (ingyen ideadják, annyit megér :huh: ), az enyémben meg 238 700, és szeretném ha ugyanazt mutatná, amit igazából kell... Vagy van egy másik is, csak abban meg 198000 van, azt meg előre kellene tekerni, csak nem tudom hogyan is kell pontosan... szét kell szedni? :lol: , vagy volt aki azt mondta fúróval tekertessem egy spirállal, de annak meg nem túl nagy a fordulata ehhez? :lol:
-
Ez adna egy kis munkát egy karoszériásnak :lol: 1.kép 2.kép 3.kép 4.kép 5.kép 6.kép csak óvatosan vezessen mindenki ezek fényében :huh: :lol:
-
mennyi kb egy gázolajszűrő? lehet az enyémben is rég volt már cserélve.... Ha nem gáz az ára, akkor cserélek még most a jó időben én is, olajcserekor :huh:
-
nem lehet, hogy lyukas a tankod :) :) :huh: ;) :angry:
-
szerintem nem is olyan sok, főleg nem egy 1.6 ostól :) főleg nem ilyen időben :) (nehezebben melegszik fel, stb...) nekem a DTL-em legutóbb 5,6-öt evett, pedig nem is hajtottam, és max 3 személyes útjaim voltak (rövid-hosszú vegyesen) De én a garázsajtót mielőtt indulnék kinyitom (kipufogógáz miatt), motorra 2X ráizzítok, beindítom, és pötyögtetem pár percet, míg összekapom magam ( pipi, kaki, kaja.... na nem mindíg ebben a sorrendben :D :huh: ) min 5 percet járatom indulás előtt ha hidegebb van.... nem szeretném kínozni hidegen... és mellesleg NEM SZERETEM a hideg autót sem :lol: ez alatt a pár perc alatt kicsit bemelegszik, és az ablak sem párásodik :( 1 szó mint 100: a 6,8 1.6-os kombinál szerintem azért elmegy... :P Főleg, hogy az 1.4-esek is kb ennyit majszolnak el 100-on :blink:
-
örülj, hogy legalább kinyit :D ;) nekem kinyit, és azonnal visszazár sokszor :lol: a múltkor is kiszálltam, becsuk, majd hallok egy kattanást :( még szerencse, hogy otthon a garázsban csinálta (benne maradt a kulcs) végre használhattam a pótkulcsot :huh: :angry: :blink: :) de viccen kívűl az enyém azért csinálja mert valahol beázik, szép időben nyit-zár rendesen :) de ha esik... :lol:
-
sokan azt mondják 7500-anként cserélni kell, akkor most mi a helyzet a dieselnél? Ha Valvoline 10W 40-es Maxlife megy bele, azzal kibír 10.000-et is? :huh:
-
szerelő szerint ..... és ezt honnan tudja?? attól függetlenül, még lehet igaza is :lol: az enyémben 238.000 van, és köszöni szépen jól van :angry: elmennek ezek még egy ennyit :blink: olajszűrőből szerintem nem kell plafonárast venni, hogy jó legyen, de azért nem is érdemes spórolni rajta... :D huh bakker, nekem is kéne már egy olajcsere :huh: 9000 van benne az olajba :lol:
-
és persze az is, hogy milyen váltó van az autóban. :huh: (végáttételek miatt)
-
nekem is kívül van, a búrkolat alatt én is arra kötöttem rá a hátsó kapaszkodók világításait :lol:
-
megvan, de montani kell akkor a műszerfal felőli részt is, cserélni kell a vezetékeket a lábtér alatt is, ahhoz meg most nincsen kedvem :lol: majd a nyáron esetleg! be van szerelve mindkét első elektromos ablak, faccásan műxik, úgyhogy egyenlőre marad minden így. majd ha lesz időm és kedvem, akkor majd még bütykölök rajta :huh:
-
köszönöm a képet, és a tanácsot is! mostmár tudom, hogy honnan vigyek +-ot neki :huh: bemókolom a bizti-táblába, ugye oda kell tegyek neki egy biztosítékfoglalatot, szedek ki a másikból.