astrásgyerek
-
Hozzászólások
4.517 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by astrásgyerek
-
Azért, mert most csak erre van pénzem... (illetve per pillanat még erre sem) B) A jól felszereltek nagyon drágák... vagy irreálisan messze vannak... :D Egy ilyesmi kézen fekvő megoldás... Így is ugyanennyiben benne lenne a hazajövetel vele... (sógor elvinne ingyen németbe, jár errefelé elég sűrűn, én meg hazajönnék a vásárolt verdával, így csak fele út lenne költségként...) De még gondolkozok rajta... majd tanán 1x :)
-
Én ezzel szemzgettem... Ha mennék sógorékhoz meg is venném, nem messze van tőlük németbe... 150EU, 39.000 Ft. téli-nyári gumik felniken... Azokat megtartanám, A többit kiárulnám belőle,esetleg karoszériaelemek megmaradnának, és 2x visszajönne az uúiköltségem! B)
-
Mennyire ismered a szerelőt? B) Szerintem menj vele ameddig tudsz, aztán amikor a szervótartályból már fogy az olaj, akkor kezdj el gondolkodni a felújításon, esetleg cserén! (én inkább felújítást mondanék... azt legaláb tudod, hogy nem lesz vele többet bajod... míg egy bontottal... kezdheted 1-2 hónap - talán év- múlva előről a gondolkodást!) :D
-
Akkor talán majd jövőre én is így kötöm meg! :( így is 12.000 fater nevén az astra, úgyhogy nem sok így sem.. :D
-
Aki biztos abban, hogy megtartja egész évben, annak ez a legjobb megoldás, és a legolcsóbb is! :) Nekem a féléves fizetés jön be, mert ki tudja... még az is lehet, hogy el kell adni, és akkor buknám a befizetést... biztos nem az a 6000 ft húzna ki a kakiból, de akkor is... (Vagy nem tudom, visszafizetnék a biztosítási díjat, ha évközbe eladom az autót? :D )
-
+ szervó cucc (ha nem kell, simán el lehet adni 20-ért) :) Angel lámpák 20.000 el-ablakok 20.000 Motor (még ha nem is 100 %-os, akkor is ér vagy 30-40.000-et. Szervó cucc 20.000 ez minimum 90.000... amit kiárulsz belőle, annak aki csak a kasztnit akarja (mert pl borult vele, vagy ilyesmi, vagy ne adj' Isten kasztnicsere céljából B) ...) annak megéri.. :) Pl. az én esetemben: vettem 65.000ért, és eddig ennyit árultam ki belőle! Amit átszereltem: elektromos ablakok, hátsó lábtér fűtés, komplett belső (ülések + kárpitok + alsó szőnyegek), 1 szett téligumi. Még ennyi megvan belőle. Ha kifog valaki egy ilyet, akkor simán megéri megvenni! :) Ha más nem, akkor erre jó lesz! :D :)
-
Az enyém ilyen volt! De leszedtem, nem lehetett látni tőlle semmit sem hátra! Engem nem zavart6 (megszoktam a Vivaróban már tükör nélkül!) , de az öregemenek hiányzott a táj! B) :D Most miért? Meg se szólaltam! :) :) :) :D
-
Mennyik az Angel lámpák? elektromos ablakok-tükör ? + a motor? Valaki épp mostanában nézegetett motort... gondoltam beírom...
-
OPEL ASTRA F 1.6 CDX Osztrák papirokkal X16SZ Extrás 99.000 FT, hátha érdekel valakit! <_<
-
Olyat vegyél, amilyen volt benne! <_< Az a tuti!
-
Nem! Hibakód leolvasás utasítása! Kép itt!
-
Jó munkát hozzá! :P Majd értesíts minket is a projektről! :angry:
-
Ezeket simán megoldod! De a klíma... az bajosabb. Én is így csináltam: C16NZ donor Isuzu donor. Amiket átraktam: elektromos ablak, komplett belső (elektromos ablakok, első ülések, fejtámlás könyöklős hátsó üléssor, ajtókárpitok, hátsó utas lábtér fűtés) Ezek nem nagy dolgok, mármint megcsinálni! :P A szervó átszerelés is megoldható, az egy kicsit bajosabb, de az se dúrva! Az ABS-t is megoldják sokan, de én speciel még nem tudtam eladni a donorból! <_< A klíma az már komolyabb! :P Donort kapsz hozzá, amennyit csak akarsz... A felszereltség nem biztos, hogy az árral összefügg! 68ért vettem a feket C16NZ-t (CD felszereltség, no klíma, de volt szervó, el-ablak, el tükör, könyöklős ülés) - kiárultam már belőlle az átszerelt cuccokon kívül 118.000-et! :angry: 45ért a kék Isuzut! (szervó, el-ablak, könyöklős ülés) ezt nem bontottam meg, be akarom íratni forgalomba. Úgyhogy én azt mondom, hogy vágj csak bele! :P (ha lehet olyan motorkódost szerezz amilyen a tied :P )
-
13-asnál? hogyne lenne! <_< Kispolak rémlik 12-es felnikkel? :P :P :P Wartburggal csináltunk ilyen videót! (1.3-as vw motorossal) kb 10 centivel volt kiesebb a kerék a gyárinál! :D körbefordult a mutatója, csak a pöcök fogta meg, de onnan még ment! :angry: Akkor az meg 190-el ment volna? - a GPS 115-nek látta! ;) Amúgy a vége 150 körül volt! ;) ( )
-
Modell ------- Motor ------ Getriebecode ----- Alphacode ----------------------- Achsantrieb Astra F ------ X14XE ----- F13CR ------------- MH, ST, JU, LU, ZT ------------------- 3,94 Astra F ------ X14XE ----- F13WR ------------ MB, SK, QW, HR, CE, ZP, FP -------- 4,18 Astra F ------ X14XE ----- F15CR ------------- NQ ------------------------------------- 3,94 Astra F ------ X14XE ----- F17CR ------------- MG --------------------------------------3,94
-
<_< Akkor meg minek volt az odatéve? :angry: Simán üres volt?
-
Azért csak jobban bírja abban nem? :P Az donorból tettem át a DTL-be.... 190.000 km 93-as évjárat.. és nem volt törött a kábelezése, úgy ahogy van egyben volt! ;) A DTL-en meg már 3x volt összetoldva. :angry: Ja és ha esett, és beázott, akkor meghülyült minden... (most meg már burkolatban van, az eső nem bántja, erre meghalt a vezérlő! :P :P :P :D ) Úgyhogy lassan megy a DTL-be a gyári központizár szett a donorból! <_<
-
Nekem is volt mind a két donor autóban. (Mindkettő CD felszereltség) Szerintem amelyikben gyárilag van kp-zár, azokban alapból ilyen van! A GL felszereltségű DTL-emben nem volt! Tettek utólagos kp-zárat, és a *armok csak simán átvezették a 2 kábelt! - persze hogy eltörtek egy idő után... <_<
-
Igazad van, én nem fogalmaztam jól! Melegen nem tudjuk megpróbálni, mert konkrétan meggyulladtak a kábelek az autóban... tehát most esélytesen a beindítása! Valamint nem volt használva az autó kb 1 éve... <_< Megpróbálunk szerezni ilyen szerszámot! Köszi szépen a tanácsot! :P
-
:P Nah de komolyan, mondjatok rá valami okosságot!
-
Kis segítség kéne! Haverom csinálja az autóját, és nem jönnek ki a porlasztócsúcsok... Mit javasoltok? Hogyan lehetne megoldani? Meg sem mozdulnak! <_<
-
Lehet, hogy annak a blokknak meg a hengerfeje rossz... gondolom nem a semmiért akarja rakosgatni az alkatrészeket. <_<
-
Ezek szerint nem gyári. Szerintem Zotya gyárira gondolt. <_<
-
Ha DTL, akkor simán! :P Még ha jól tudom, akkor a G-s astrákba is ment ilyen motor. (igaz azon másabbak a burkolatok kicsit, de alapjában véve ugyanaz! :angry: F-es DTL G-s DTL LE, ccm ugyaz.
-
Igaz! Bocsi! <_<