astrásgyerek
-
Hozzászólások
4.517 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by astrásgyerek
-
Nincs mit, nagyon szívesen!! :) <_<
-
Nyugi nah, csak viccnek írtam, nem kekeckedek én!!! :) És köszi a felvilágosítást, ezt nem tudtam, köszi szépen! Szerencsére az adagolóval még semmi baj sem volt! :lol: Ritka az is, az sem lesz betegsége minden autónak! -_- Nah de benzines dízel vita bezárva! B)
-
Kárpitosboltokban, szövetárú boltokban! Bemész, és megmondod, hogy tetőkárpithoz kell autóba, és már mutogatják is neked a szebbnél szebbeket! :) Ragasztót is kapsz hozzá, ajánlanak ott! :D
-
Tetőkárpit csere projektem. Még most is olyan mint mikor megcsináltam, mindenki azóta is csodálja B) , és tényleg jól néz ki! :D
-
no ECU, no HIBAKÓD! :) De a dízelekben nincs, ezek még nem olyan professzionálisak még! :D Nekem sikerült W=1102-est, ugyanannyit csal mint előtte, mivel kicseréltem a km óra részt, nem tekergettem, maradt a régi, az eredeti óraállással! B) Az enyém 95-ös faceliftes, és be volt kábelezve gyárilag. :D Én benzinest is próbáltam bele, de az teljesen más: ahogy beindítottam, kapásból kiment teljesen a fordulatszámmérő! hamar leállítottam, és visszacseréltem! <_<
-
Simán be lehet szerelni: kiszeded a régit, beteszed az újat, és örülsz! :) (nekem legalábbis így volt -_- ) generátortól kell egy szál, ha nincs, de szerintem be van az kábelezve gyárilag! <_< ECU nincs is a dízelbe!!! :D dízel km óra, ha 6000-ig van skálázva. A W szám azért egyezzen, mert ha nem, akkor csalni fog az óra, a fordulatmérőhöz semmi köze! B)
-
Csak ennek az a hátránya, hogy később ha valaki keresgél, akkor már csak a 404-et fogja látni! :D regisztrálsz a tvn.hu-ra, és oda tudsz korrektül feltölteni képeket! <_< LINK
-
Nah még szép! :D Majd beállok kukoricát hordani a rendszámossal mi? -_- :icon13: :lol: <_<
-
Isuzu astra Felhasználása más módon: kép 1 kép 2 kép 3 kép 4 :D :) <_<
-
Én hozzá sem nyúltam az autóhoz motor-térben, 4 izzítógyertyát cseréltem, 1 motoröblítést (1. olajcserénél) meg használok spurit ha hideg van (elsőre elhasználtam benne egy 250 ml-est. ami áttakarította az egész rendszerem). A gázolaj visszavezető csövecskéid jók? nem eresztenek kicsit? :D Nekem pl az is baj volt! :icon13: De szerencsére jól kifogtam, a fogyasztásom csak ténen nőtt meg rossz termosztáttal, akkor volt 6,4 L/100 Km. Termosztátcsere után visszaállt a normálisra. <_< Sok a hosszútávom, székelyföldre udvaroltam, és emiatt szuper fogyasztásaim jöttek ki! Aminek én is nagyon örültem, kímélte ez az autócska a pénztárcámat rendesen! -_- :) A nagyátlagom 5,1 L/100 Km!
-
Nemrégiben éjjel hosszútávon ( 480 km) gyér forgalommal, stabil, de nem túl gyors tempóval (90-100) 2 személlyel 3,88-ra jöttem ki! -_- De a vegyes fogyi 4 személlyel rövidtávokkal nekem is 5-5,5 között van! De simán megy 5 alá is, ha óvatos vagyok, és nincs "megrakva a fogyi". :)
-
Nekem van hogy úgy néz ki, hogy 1 cm híjja van, máskor meg pont szinten van! -_- A dologhoz hozzátartozik, hogy amióta megvan, még vizet nem kellett pótolni! B) A kupak is csak fagyállómérésnél volt letekerve amióta nállam van! ;) Hja, alapdolog! :P Meg is tanulod egy életre, ha leforrázza a kezed! :) <_< Én is megtanultam már kiskoromban! :D :D :icon13: :lol:
-
Én próbáltam, 5 körül evett! :D A DTL-em sokkal de sokkal jobb fogyasztás terén! :D <_< Igaz nem éppen olyan gyors, harapós autó, de nyugis tempónál a kettő közt elég sok különbség van! Mármint mondjuk ugyanannál a 100-as tempónál a DTL kevesebbet eszik az Isuzunál! :icon13: De szerintem azt a kis fogyasztás különbséget megéri, ha valaki szeret tempósabban (erős gyorsításokkal, hírtelen előzésekkel) haladni. :lol: Nekem a fogyasztás a lényeg, a Vivaróval kiélem minden vágyam B) -_- Ha saját autóval megyek valamerre, akkor inkább a takarékosság számít nekem! :)
-
Ja, hogy az a 30-az az volt... És pont kereken 50-el mentél. Logikus, mindíg ilyen idióta helyekre pakolják ki / felejtik ott a 30-as táblákat... <_< :icon13: Hátha az ismerősöd segítene!! ;)
-
Őszinte részvétem... B) :D Mennyivel mentél? :lol: 30ezer? -_- Méghogy lomha a dízel.... :) Sokszor azért nem eléggé... :icon13:
-
Győr környéki Caravánosoknak 15.000-ért cuccok (motor-váltó nincs, de van műszerfal, ajtók, futómű, meg gondolom még pár dolog... :) KÉPEK (a 3. 4. képen lévő állapotban hírdetik)
-
:D :D :P Rossz emlékek idéződtek fel bennem! :D :D :D :P :D :P Ha nem sikerül jól, és elugranak a golyók, akkor szívsz vele simán pár órát, és szerintem foglaltass ágyat a pszichiátriára is, hidd el szükség lesz rá... ;) :D ;) Nekem már ezért megérte donort venni, mindkettőben jó ez a kis világítás (1-et már cseréltem is - hidd el azt könnyebb egybe cserélni, és a lelkem is nyúgodtabb maradt! :D )
-
A felni jó, de a 185-ös gumik? Minek? a 175 is simán jó! :D Amúgy is (én legalábbis úgytudom) télen jobb a vékonyabb, nem? :) Persze ha 185-öst tudsz szerezni ócsóért, akkor az is megfelelő! :P De lehet ez itt egy kis segítség! Vagy ez lehet még jobb: Felniméretek Jó kis kitaláció, az biztos! :D :D Szívesen, reméleme segít valamelyest rálátni a dolgokra! ;)
-
Erről volt szó. -elektromos ablakokkal -könyöklős hátsó ülés -kalaptartó nem volt ebben sem sajna :D :D -Isuzu mocival. - novemberig műszakis (külföldi papírokkal, mindene megvan, majd jövőre lehet beíratom, ha eladom a Fábiát :D )
-
Apró érdekességet vettem észre az Isuzu astrámon: - gyári központizáras, és úgy akartam bezárni, ahogy az enyémet is szoktam (ami utólagos). Na most : lenyomtam a bal első ajtón (nyitott állapotban) a piros lezáró gombot, lezárt mindent annak rendje módja szerint, de amikor becsaptam az ajtót, akkor kinyílott az összes zár. :D Apró figyelmesség, hogy ne tudd az autóban hagyni a kulcsot! :)
-
Oh!!!! Csak nem így jártál te is??? :) Simán meg lehet így is csinálni, iktass be lengőbiztosítékot, és kész! :D Kis képfelhozatal az én projektemről: Képek. (5 oldalon keresztül) Ha kicsit konyítassz hozzá, akkor max egy napos munka lightosan! :D
-
110 000 ??????? :D :D :D Ez most komoly? Azt hittem max 20-30 ezer. :D Nah akkor jó, lényeg, hogy elég jól jöttem ki akkor a buliból, komplett autó 48-ba. :P Köszi, bazáron nem is nézegettem... :D
-
Valaki meg tudná mondani nekem hogy mennyit ér mostanság egy komplett jól működő Isuzu dízel motor? :) Előre is köszi! :D
-
Még szerencse, hogy a mi esküvőnkön nem történt semmi gigszer.... :D Képzeljétek, ha valami ilyesmi történt volna! :) :D
-
Kicsit gondolkodtam... (jó tudom, nem nagyon kéne erőltessem magam! :D :) ) De most komolyan: :D gondoljatok bele: van az 1700 ccm-es 57 LE-s dízel (D), van a szintén 1700 ccm-es 60 LE-s dízel (DR), van az 1699 ccm-es 68 LE-s dízel (X17DTL) német turbós, és van az 1686 ccm-es 82 LE-s (X17DT) Isuzu - turbós. Na már most ha megnézitek, minnél kisebb, annál erősebb! :D Jó jó, tudom nem ezen múlik, csak azért érdekes, hogy minnél kevesebb az űrtartalom, annál erősebb a moci. :D Tudom, ez sokmindenkit nem érdekel, csak úgy megjegyeztem... :D