Tegnap a Mammutnál a sor végén álltam a körúton, amikor egy Saab-os kb 20 km/h-val belém gurult hátulról. Elég nagy volt a hangja, kiszálltam majd félreálltunk. Mivel egy fehér horzsoláson kívül nem látszott semmi és mert nem tört semmi, deformáció nem látszódott ezért elkövettem azt a hibát, hogy nem töltettem ki vele a kötelező biztosítós űrlapot. Felajánlott 17k Ft-ot és mivel volt vagy 34 fok és a két gyerek is eléggé ijedt és fáradt volt hátul, ezért ebben maradtunk. Mondom a kocsit körbejártam, minden lámpa működött és emlékeim szerint a csomagtérajtót is gond nélkül nyitottam csuktam kétszer-háromszor.
Na ma reggel már furcsán nyilt és be sem tudtam csukni. elmentem egy Opel szervízbe, ahol eltüntek vele 5 percre és közölték, hogy 5-600.000 Ft kár, mert gyűrődött, deformálódott a lemez a pótkerék tartó környékén és a hátsó hátfalat is cserélni kell. (Látszatra mint az új, de persze valamennyit biztos elmozdult. CASCO-ra csináltathatom, de így is lesz 50-60.000 Ft.
Nekem mondjuk elég lenne, ha gond nálkül tudnám nyitni-zárni a kocsit....
1. Tanulság: mindig kell baleseti adatlap, bá utólag nem tudom, hogy a később megtalált gyűrődést el tudnám-e fogadtatni a másik féllel.
2.Mi a véleményetek, valóban 5-600 rongy egy ilyen jellegű javítás? Érdemes vele foglalkozni (márkaszervízben) vagy hagyjam és csak az ajtó nomális csukódásával törődjek. Arra gondolok, hogy egy esetleges következő koccanáskor már gyengébb a védelem. (Az triviális, hogy eladáskor egy jó szemű szerelő úgyis észreveszi azt amit én nem vettem észre.
