shitty
-
Hozzászólások
21 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by shitty
-
igen azt tudom csak az injektor fej úgye ami nagyobb teljesítményű azon milyen azonosító szám szerepel ami megkülömözteti az 1.4-hez képest! mert nem akarom hogy átverejenek a bontóba hogy kérek egy 1.6-os injektor fejet azt kezembe nyomnak egy úgyanolyan 1.4-est mint ami most benne van! fogyasztásba lényegesen többet enne egy 1.6 vagy 1.8-as injektor fejjel?
-
Sziasztok! az lenne a kérdésem hogy tudja-e valaki mi a különbség szemre az 1.4 és az 1.6 injektor FEJ között mert leszeretném cserélni csak nem tudom hogy milyen számsort vagy mit is nézzek egy másik injektor fejen!? központi injektorról beszélünk!!! :) válaszokat előre is köszönöm!
-
és az hogy átalakítód hengerenkéntire a befecskendezést az nem minősül véletlen engedély nélküli átalakításnak?
-
az x14nz az a 16 szelepes ugye? mert hát akkor annak már nem központi az injektora, ezáltal biztos hogy jobban is megy... igen ha lenne olyan ember aki érti is mit kell csinálni az jó lenne de itt a közelben nem nagyon találok ilyet! amikor nz-t se-re módosítottad akkor a gyorsulásban is javult gondolom nem?
-
az nem sok! <_< akkor az enyém se vihet elméletben 180-at hiába annyit mutat, ennyit csalna az óra!?? én kb 10km/ó csalást láttam az enyémbe.
-
tehát ezzel azt akarod mondani hogy már a váltó csere se tűnik jó ötletnek!?? a motortérből látni vagy alánézve?
-
igazad van csak nem olcsó fenntartani főleg most hogy rászállt az ország a teljesítményre! <_<
-
ezt most mire értetted? mert 160 azt viszi mg még kicsit többet is csak nem toltam tovább nehogy le lőjön a trafi autópályán. (ha erre értetted) :)
-
de igazság az hogy azért induljon már el normálisan! de viszont a véget sem szeretném elhanyagolni félreértés ne essék nem azt akarom hogy 200-al mennyen de azért a 160-an benne legyen még! autópályán jó az! na már csak az kellene hogy hogyan tudom megnézni milyen váltó van benne!? <_<
-
nekem egy hangyafa.... jobb lett a légszűrőtől a gyorsulás de annyire nem számottevő hogy az hihetettlen viszont jobban evett <_< :) hol tudom megnézni hogy milyen váltó van benne? mert én hule vagyok az ilyenekhez! a váltónak az a szerepe ha jól tudom hogy váltsál vele most én nem értem hogy mi köze van a menéshez attól jobb lesz hogy az egyes rövidebb vagy hosszabb? ne haragudj de nekem idáig ennyi volt az elméletem! :)
-
és valaki tud nekem ebben segíteni is összerakni? az egy dolog hogy összeszedem a sok alkatrészt de ezt be is kellene építeni is, mennyi idő egy ilyen cserebere? 1-2nap?
-
tehát gyorsulásban semmi + nem jelentkezne csak fogyasztásban?
-
Ja igen! elfelejtettem hogy ez is cserélve lett újra! fals levegő után? :) merre? Láttam egy úgyanilyen 1.4-es motoron hogy lecserélte a srác az injektort 1.6-os ra ez dob valamit rajta?? <_<
-
Köszöntem a választ megtaláltam! csak nem olcsó mulatság lenne! <_< viszont a torpanásos kérdésemre nem találtam meg a magyarázott!
-
Sziasztok! Lenne egy 1.4 8V astrám 60 kemény pacival, az lenne a kérdésem hogy hogyan tudnám megáldani még egy kevéskével hogy jobban mennyen mert elég nyöszörgős szegényke! nem szeretnék motorcserét se új autót venni mert ez igen megbízható csak gyenguska! ha tudnátok segíteni 1-2 ötlettel azt nagyon megköszönném! és még egy kérdés, mikor hirtelen gázt adok neki van egy torpanása de csak menet közben érzékelhető úgy 2-3-4 sebességbe. már lecseréltem rajta mindent amit tippelgettek a szerelők és semmi változás. amit lecseréltem: benzinszűrő, alapjárati motor, kartergázt lehúztam injektorról, direkt légszűrőt tettem be, vákuumcső végén van valami fekete kis dobozka azt is lecseréltem (bocsi nem tudom a nevét <_< )