Wikktor

ez igaz, de a hasonló tömegű 8v-s 1.4 meg 1.6osak kevesebbet esznek. Ok, hogy a motor is gyengébb, de abban is van valami sztem, h az erősebb motor kevesebbet "küld" egy ugyanolyan kaszni mozgatásával mint egy gyengébb motor. arról meg h gyárilag milyen olajfogyasztás van megadva (egyébként 0,75l/1000km) azért gondoltam h a közelében se kéne lennie, mert apám fiat brava-ja olajcserénként (20-25000 km) eszik meg 4-5 litert. olajcserénél beleöntik a nagy flakonból amennyit kell és később csak ráönti a maradékot és úgy elég a köv.ig (annak viszont 1l/1000km a könyv szerinti fogyasztása) nem vitatkozni akarok, csak szeretném, hogy valaki határozottan meggyőzzön arról h nem kell teljesen beszarnom a fogyasztási értékek láttán :D :)

Hello mindenkinek. Már másfél éve van nálam egy 96-os 1.6 16v (x16xel) f astra és már az első tankolásnál sem volt szimpatikus a fogyasztása. ezért az elmúlt időben írtam a fogyasztást. többnyire városban megyek, de nyáron volt 1 hónap amikor 600 km-ből 400-at országúton tettem meg (mégcsak nem is autópályán) és a fogyasztásom akkor is 7,3l/100km lett. az érdekelne, hogy ez ennél a motornál mennyire általános érték? v ha nem az akkor kinek mi a tippje, hogy mivel lehet esetleg gond. ja és ha már fogyasztásnál tartunk, másik érték...1liter olaj 1000-1500 km-enként:P tippeket, ötletek várok:D

Hello Mindenki! Tudom, hogy valami hasonló lehet a problémám, mint az éppen előttem szólónak, azonban kiegészíteném ezekket még annyival, hogy nekem hátramenetben nincs gond, nem recseg és előrementenél is az 1-es és 2-es és 5-ös rosszalkodik(bár az 5. annyira nem mint első 2). 1, 2- vel levő gond főleg bal kanyarban érzékelhető, pl. kereszteződéseknél kanyarodás közben 1-ből 2-be váltás szinte lehetetlen, amig hideg. ez 10-15 km-nyi távot jelent városban. nem tudom, hogy ez számít-e valamit. előre is kösz