Stock16v

Felforraltam a vízforralóval a vizet és beleöntöttem abba a mogyis dobozba aztán belelógattam az érzékelőt így volt olyan 90fokos a műszer szerint.Nem tudom ennyi idő alatt hül-e annyit. :lol:

Figyeld Xray ezt a tákolmányt :lol: Kalibrálási lehetőség zéró az a kis tüske a világítást váltogatja.

Tárgytalan mert már megvettem. :lol:

Köszi Xray az infót :lol: Akkor lehet inkább ez lesz. Ilyet tud szerezni az embered?

Mit gondoltok ebből lehet nappal látni valamit vagy ezt inkább hagyjam?Kellene egy olajnyomás meg egy olajhőfokmérő.Milyet érdemes....nem aranyáron :lol: ezaz

Megkajáztad?

Nekem most így néz ki az autóm: Jó kis hangszóró volt a kárpit alatt: Ez ment a helyére+egy csipogó a tükör belsőfelére: Blitz-re kész lesz a belseje :lol:

Igen.Koránt sem ment olyan egyszerűen és olyan gyorsan mint azt képzelte.De spécin megcsinálta :lol:

Én úgy tudom hogy nagyon nem szerencsés forró állapotban leállítani.....mondjuk ha nem működik a ventillátor ami visszahűtse :lol: Szerintem annyi pénzért ajándék.Az enyém 320€ volt + amiért rendbe tették itton.A srác azt mondta hogy ilyen kemény fejjel még az életben nem találkozott pedig ebből él.

Akkor gyárinak megfelelő utángyártott jól értelmezem?Én is venni szeretnék egy halk hátsódobot ezért kérdezem. :lol:

gyári? :lol: annyira jó állapotban van neki vagy vett egy újat?

Coupe! Neked most milyen kipufogó van fent a sárgán?

Vannak itt gondok szinte mindenkiével.Én múlt héten voltam gumisnál mert rázta a kormányt a kezemben de nem kicsit, és már nagyon zavart.Persze nem mindíg, csak nagy tempónál és fékezésnél.Elvittem gumishoz hogy centírozza ki a kerekeket ezt meg is tette de a probléma nem szünt meg teljesen.A gumik nagyon kakák de gondoltam kihúzom még vele az idén.Ami hátul volt az most elöl van de olyan szinten van kagylósra kopva hogy menetközben megőrülök.Néztem...elég jó áron vannak a 195/50-esek de az a baj hogy holnap viszem kárpitoshoz úgyhogy most nem lesz gumi.Pedig ha tehetném visszamondanám de előleget is adtam már. :lol:

Inkább :lol:

Ez c30se hengerfej + a 24e blokk összepászítva?

Csaba nem akarlak elkeseríteni de szerintem ez az óra közel sem a valósat mutatja. :lol:

ezt jó olvasni :lol:

azt hittem a mocira :lol:

ha van 4millád ne bíbelődj vele :lol:

Az mitől van amúgy?Mert nekem is kezd :lol:

én ehez a témához szentséges hülye vagyok úgyhogy légyszi magyarázd el hogy hová menjek mit vegyek és azzal mit tegyek :lol: De amúgy most beugrott hogy mintha próbáltam volna úgy hogy tettem bele 1 izzót és úgy is kiírta a bc a szöveget. :lol: Lehet hogy a másikoldalról is be kell iktatni vmit?Köszi Pepe :lol:

Tud vki arra megoldást hogy ha felkapcsolom a tompítottat a bc rögtön kiírja hogy ki va égve az 1ik tompított izzóm,de valójában nincs kiégve hanem nincs is benne izzó, ugyanis az angel eyes ugy van bekötve hogy az üresen lóg a motortérben...a másik oldaliról meg kapja a tápot.Köszi :lol:

Lacee pedig kurv@ 1x-ű és nem hiszem hogy nem 3x ismétli a számokat.A 31-est mindig hozza mivel nincs fordulatszámjel.A 13-as meg lambdaszonda lesz. :lol: :lol: :lol:

:lol: ahoz ki kellene pótolni még egy kevéssel