Stock16v

De hogy állítható?Magasságban?Mert nekem az lenne a lényeg.

Ez vajon jó lenne az astrámba?Mi ez amúgy highsport?

Ha már ott tartunk hogy ki mivel próbálkozott mostanság én a múltkor bekóstoltam ezt.Meg kell vallani nem nagyon akart lefelé szakadozni mögüllem.Bár én vittem egy +főt is magammal.

Jól jött ez az infó mert nekem hamarosan cserés lesz <_< Ez a 9,8 nem vmi nagy idő.Én mint írtam 9,9et mentem és ha jól emlékszem 126 vagy 127 volt a sebességem.De megvan vhol a cetli amit odaadtak visszafelé jövet és azon rajta van minden pontosan.Mondjuk a 400m-es ideje biztos érdekesebb! :rolleyes:

Én tavaly nyáron full széria géppel 200m-en 9.9et, 400on 15.6-ot mentem. Végülis olyan nagy különbséget nem veszek észre a 5w és 10w között talán annyi hogy az 5w-s jobban fogy. De nekem inkább elcsepeg mint megeszi. Jó volt a Castrol és a Mobil 5w40-ese a Meta 10w40-ese volt benne 1x egy 15w40-es castrol átmosatás jellegel az sem volt rossz ami viszont nagy csalódás volt az a 10w60-as castrol.

Ezzel egyetértek!Nekem is most van benne utoljára 5w40

Nekem egyszer csinált ilyet hogy nem állt le miután visszafordítottam a gyujtáskulcsot alaphelyzetbe.Akkor a generátor csinálta a feszkót mert túl töltött.Lehet érdemes lenne neked is rámérned mennyivel tölt.Csak 1 tipp volt. <_<

Egy picit OFF lesz amit most fogok írni de talán érteni fogjátok. Az egyik kedvenc filmem Anthony Hopkins szereplésével a Leggyorsabb Indián ami megtörtént eseményt dolgoz fel. Egy Új Zélandi féfi Burt Munro egy 1920-as!! Indiánnal sebességi rekord megdöntésén fáradozik és az egyik jelenetben egy kisfiú megkérdi tőle hogy miért csinálja? Errő ő azt feleli:Mert 5perc alatt többet él át a motoron mint más ember egész életében! Talán ez sok autóépítő esetében is igaz lehet,és ez valóban megfizethetetlen! 1ébként csodálatos film ajánlom mindenkinek! :rolleyes:

7-8000ft egy pár kopásjelző a gsi-khez? :rolleyes: Olcsóbbat tud vki?

Szép Bélabá nagyon! ;)

Redi mostmár nem az, legalábbis nekem nem.

Mit szóltok hozzá?

Nekem 225/35 van rajta és széthúzza eléggé.

Igazán nincs mit! ;) Komoly.... :rolleyes: "A" vectra?

A Kolbenschmidt hengerfejek a rossz anyagválasztás miatt hajlamosabbak voltak a repedésre.A Cosworth fejekre ez nem volt jellemző.Mi sem mutatja ezt jobban hogy az ebay-n 1 Cossi fej árából veszel 2-3 (jó!!)Kolbenschmidt-et. Én minden eddigi guminkat tőlük vettem!Nagyon korrektek,vesenyképes árakkal és friss gyártású gumikkal!

Igen akkor ő lesz az.Anno amikor kereket kerestem akkor beszéltem vele az RH-ák miatt de sok volt nekem picit amit kért értük.A beszélgetés során nekem is mondta hogy turbós astra-t épít.De ez már tényleg nem most volt mert már lassan 2éve megvan a felnim.Ja és ismerte az autóm előéletét merthogy mikor gsi-t keresett nagyon sokat megnézett itthon.De végül ha jól emlékszem kintől hozott gépet.

Nem ő árult a duenen egy piros gsi alól egy garnitúra RH ZW3-at?

Hát ha 2.5-hőz jó volt a 2.8-hoz szerintem nem lesz.Én csak abból indulok ki hogy mindenhol megjegyzik hogy csak 2.5-höz vagy "redtop engine" -hez való. Van az ebay-n egy pár de közel sem annyi mint a 2.5-höz.Ez mondjuk nem tűnik rossznak.

Mor16v! Van még az Irmscher chip-ből?Motronic 2.8-hoz jó? Köszi!

Mennyiért kelt el?

Kíváncsi leszek hogy zár

Tom te ilyen kaliberű autókat versenyezgetsz?! :D Beszarás! :P Gondolom egy pillanatra nem tudják hogy mi van! <_<

Persze értem.Meg tényleg.....nem is nagy munka költségben sem vészes holnap elviszem. Köszönöm a megerősítést! <_<

Tegnap megnéztük hogy a cossi-t fel kell e síkolni vagy sem.Hát úgy van benne 0,1mm hogy az 1ik hosszanti oldala ennyivel lentebb van mint a másik.Hullámosság semmi.Szerintetek?

Aha értem és a főtengelycsapágyhoz ha lekerül a teknő tudunk majd nyomni vagy ahoz jobban meg kell bontani?