pebe
-
Hozzászólások
661 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pebe
-
Ha veszem, akkor nem barkácsolhatom magam. Olvastam a GYIK-ben a Matiz belső lámpást, de az nem jóóóóóó :D Kapcsoló azért kellett, hogy nyitott ajtónál, ha nem akarom ne világítson, pl. ha nyáron az udvaron hallgatom a magnót, ne merítse még a villany is az akksit. Bár ezt majd a csomitartóban is meg kell majd oldanom, ha már megcsináltam az ottani villanyt (ja, arra is büszke vagyok :D )
-
-
A két 3. pontot elviekben kizártam. Az 1. is kizárható, mivel mind a négy izzító nem rég lett cserélve. Ez az előtöltés történet nem annyira világos számomra, most is csak azért kezdett el érdekelni a nemindulás, mert napok óta erről csevegtek. Szóval ha szájbarágósan leírnád, hogy melyik csavarral merre kell játszani, akkor próbálkoznék vele egy kicsit. SZERK: Jó lenne pl az a leírás az adagolóról, (amit vmelyik nap belinkeltél) németül vagy magyarul. Ilyen emberi nyelveken létezik az?
-
Egyre jobban idegesít, hogy hidegen (reggel, és meló után mikor mennék haza) olyan kib***szott nehezen indul a verda. Akksi, önindító dolgozik szépen, csak nehezen indul el. Visszacsapó szelep van az adagoló és a szűrő között, tehát levegőt kizárnám. Ősszel volt adagolósnál a kocsi, azt mondta a tömítések is mind pöpecek, sehol nem ereszt. Nem akarom most emiatt szerelőhöz vinni, de ha volna valámi varázsige, amit rá lehetne mondani, vagy esetleg valami apróság, amit én meg tudnék csinálni a javulás érdekében (persze anélkül, hogy komolyabb elbaszást végeznék) gondolok itt pl. csavarállítást stb. akkor azt szívesen kipróbálnám. Bosch adagoló van rajta. Van valami tuti ötletetek? Úgy látom vannak itt azért hozzáértő adagolósok.
-
Én viszonylag normál állapotban vettem, de majd ha egyszer eladom, akkor a kedves Vevő mesélhet majd itt a fórumon :D :D :D
-
Hát ha így áll a dolog, akkor majd csak akkor megyek, ha a nyuggerpénzemet kifizették valamikor áprilisban :D Addig valszeg csak céges kocsival megyek munkaügyből kifolyólag. Múlt héten szólt főnök, hogy teöbbet kellene úton lenni :)
-
Na jó, mondj rá egy összeget, és ha Pesten járok, akkor kezet rázunk :D
-
Hát ha tényleg az a baja, és rajtam múlik, akkor úgy is marad :D Az elektronika ezen mélysége számomra már elérhetetlen :)
-
Érdekes kérdés ez a műszeregység. Nekem sem a hőfokjelző, sem az üa.szint jelző nem mutat hiteles értéket. Az üa.szint jelző kb. úgy viselkedik, mint ahogy többen már korábban leírták. Vannak pontok ahol sokáig elidőzik, és vannak szakaszok, ahol olyan gyorsan fut lefelé a mutató, mintha lyukas lenne a tank. A hőfok mutató pedig csak fával megrakott utánfutó vontatásakor lép a 90 fölé. De nem izgat, mert a termoszsom jó, rendszeresen ellnőrzöm, igaz nem hőmérővel, de a csöveken érzeni, amikor nyit, így különösebben nem érdekelnek a műszerek. :)
-
Azért a "másik" is lehet erőssen lutri. Legalábbis kötve hiszem, hogy én 17DR-ből találnék egy olyat ami sokkal fiatalabb, kevesebbet futott JOBB. A felújítás azért mégis csak "újjá varázsolja" a motort. És ha élettartamban kibír két "másik" motort, akkor az ára is bejön. Persze én sem tudnék most 2-300 e-t kiadni egy generálra, de lehet, hogy a drágább jobb. Nem?
-
Ezt nem gondoltuk volna. :D
-
Ez is a mi kutyánk kölyke: http://www.autosvilag.com/index.php/Opel-A...9-literrel.html
-
Hát alapvetően akik itt fórumozgatnak, azoknak az autóik jellemzően rokonok :D Így ezek a "vezetéknevek" szerintem sokunk autójának nevében megtalálhatóak :D
-
Az enyém a DOZer. :D És ráadásul nem is én találtam ki, hanem anyám :D
-
Én ugyan nagyon analfabéta vagyok a témához, de az tuti, hogy valóban egy csomó vákuumcső szaladgál ott. (enyémen most nem mert ősszel az adagolós szaki kiiktatta egy nagy részét.) A vákuum szvattyútól megy egy a termosztátházba becsavart bimetálos vákuumszelepbe, és onnan ki egy az emelt alapjárat szabályozóhoz. Ez szabályozza a hideg megemelt alapjáratot. (Nálam a termosztátházban lévő bimetál szelep megdöglott, ezért ez a rész avn most kiiktatva.) Ez a cső viszont még el is van ágaztatva és még egy helyen csatlakozik az adagolóhoz, amit már nem tudom micsoda. Szerintem Dáwid majd többet (és értelmesebben) tud majd a témához szólni.
-
Ezt a gumniválasztós részét nem értem. Miért nem mész a télivel? Nem fog elkopni, nincs még olyan meleg
-
Hasonló cipőm van, és én is abban járok, vagy mi... :)
-
Így a képekről nem is annyira durva, azért gondolom élőben odabac. Ősszel én is kimostam a "búrákat" meg kapott új izzókat az is elég "meglepő" volt a korábbi semmihez képest. :D
-
Hol-e vannak-e? Munkaidőben vagyok, nem érek rá keresgetni :)
