hakapeszimaki
-
Hozzászólások
3.979 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by hakapeszimaki
-
-
Szerintem pont a hegesztésnél nagy gáz ha valami rohad. A Corsám 96-os évjárat és sokkal szebb alulról,mint a 2001 Swiftünk volt 2006-ban.(A corsán egy küszöb adta meg magát 14év alatt,meg a hátsó tornyokat kaptak alvázvédőt,mert lepattogott.) Persze amennyiért adták a swiftet mást nem is várhat tőlük az ember szerintem. Te milyen autóval jársz? :P (költői kérdés) Gyárlátogatáson a Hankook-nál voltunk annyira parasztok,hogy a PR-os néni előtt végignéztük,hogy a parkoló első sorában milyen gumi van a fejesek autóján. :) 10-ből 9-en más márka volt,de aztán mondta olyan aki ott dolgozik,hogy a fejesek később ingyen kaptak egy garnitúrát. :)
-
Szerintem okos marketing. A HUGY (ez komoly :D ) alvázszámú 97-2002-ig gyártott swiftek csak egy részét szerelték Berva gólyalábbal.Aztán nem igaz,hogy nem tudják Esztergomban,hogy pontosan mettől meddig szerelték be a problémás alkatrészeket. Persze gondolhatnánk azt is,hogy azoknak is nagy részét lecserélték már,de Suzuki márkaszervizes mondta,hogy ezeknek az autóknak nagy része még a gyári Michelin gumikkal,gyári fékbetét-vasakkal fut. :D :) Alulról láttam a miénket 5éves korában...hát bazz úgy nézet ki,mint a cocialista autók tizenéves korukra.Alvázvédelem=0. Meg azokra a lengőkarokra sem pazarolták az anyagot. :D Olyan az egész,mintha 1990-ben megvették volna az A Corsa licencét,Opel motorokat szállított volna,a kasztnit meg a lehető legolcsóbb alkatrészekből összedobálták volna,majd gyártották volna 2003-ig. :D Ha a Suzukinak lenne egy kis önkritikája, akkor mondjuk 4-500eFt os roncsprémiummal visszavenné az összes swift 1-et. :P
-
Kösz!
-
Egyszerű és nagyszerű. Fúú azért kipróbálnék egy atomot. :D Kanyarban milyen? Nekem stabilabbnak tűnik,mint egy caterham.
-
Nem vagyok Caterham szakértő,elnézést érte. :D Szimulátorban próbáltam(live for speed),meg videók alapján is veszett egy jószág. Nagyon túlkormányzott. Lepkefingtól is keresztbe áll. Akkor inkább Ariel Atom. :)
-
Szlovák rendszám sálálálálá... :D
-
Pedig az embléma meg minden stimmel. Tehát lehet kapni Caterham-et dobozban is meg készen is? A kép forrását elolvastam, a csákó tényleg maga építette kitt-car ként. 13000font-ból. A caterham weblapján meg 27000 a legolcsóbb 160lovas ford motoros. Tehát megéri legózni. :D Triller-> hungaroring,rába-ring. :P Szlovák rendszámmal is kb annyi nyűg van mint az angollal.
-
Az nem egy c20ne a Caterham elejében? :D Úgy tudtam ford motorral szerelik őket.
-
egy,kettő,három...MUKÖDJ!!! (ezer és +egy dolog miatt csinálhatja)
-
"autonepper" szerinted tényleg autónepper vagy csak paródia? Ha olvastad már a hsz-eit....
-
Más oldalakon szoktam. :) Pl totalcar :D A másik kedvencem az autozz.blog.hu ahol 17éves kisfiúk kislányok leírják történetiket amelyek arról szólnak,hogy a közlekedés nem pont úgy megy ahogy a kreszkönyvben le van írva. És júúúj de nagyon megijedtek. :P
-
Állat volt ez a Dízel topik. :) Én szeretem olvasni az ilyen hangvételű hsz-eket. :D Szerintem feldobják az állóvizet.Kellenek a trollok! :)
-
Ti melyik autós oldalt olvassátok? A fórumon kívül... Mert például a vezess.hu-ról egy cikket nem olvastam még el,annyira kritikán aluli,az autonavigátor szintén. Vakok között a félszemű a totalcar. :D
-
Nem tom nem vagyok kamikazee. :)
-
Cápa galant. Tetszik nekem is,de már elmúltak a legfiatalabbak is 10évesek. Viszont az új Lancer nagyon karaj, és ár/érték arányban is nagyon jók. A bmw-sekkel egyre jobbak a tapasztalataim. Még oda sem értem a zebrához,de már lassít és megáll a zebra előtt,stb.Beenged sávváltáskor,parkolóból kiállva lassít,megáll,hogy kiengedjen stb. De tény,hogy vannak tuskók köztük. De melyik márkával nem járnak türhők...hmmm Lexus :D A szuzukisok között kevés a normális arc: Van a kalapos skodából átült bácsi,annak a felesége 20 dioptriával aki bármikor kifordul eléd.Meg van olyan akit frusztrálja,hogy mindenki lenézi az autóját aztán tép,nyomul,stb.Ezt a frusztrációt viszont megértem,mert amíg volt nekünk mindenki bunkózott vele,direkt nem engedtek be,dudáltak,villogtak. Bármilyen szakadt,szétrohadt, négy nyomon járó autóval be akarta bizonyítani mindenki,hogy "gyorsabb vagyok,nehogymá előttem menjen egy suzuki"
-
A hasonlat tetszett. :D
-
Múltkor parkolóban beálltam egy G astra mellé és elnézegettem,hogy milyen szép formái vannak. Csak ha mindenkinek van egy Jessica Albája akkor nem vagy nagyon boldog,hogy neked is van. :P
-
Egy M pakettes,rendben tartott e46-ért nem olyan sok az 1.6 bár az emberünk nem tudja fizetni a törlesztést ezért még 4kilót akar kapni,hogy vehessen egy swiftet,fapad corsát :D Nem nagyon fog.... :) A felára tényleg olyan 5kiló egy astrához,vectrához,képest,de mondjuk egy superb-bel egy árban mozognak. Én az első autómat (ezt a corsát) ész érvek alapján vettem,hogy olcsó,keveset fogyaszt,jobb mint a tömegközlekedés meg csóró egyetemistának minek jobb,amikor az évfolyamtársaimnak annyi pénze sincs általában,hogy a busz után fussanak..stb. :D Jó ez,jó ez,de a vezetési élményt kár keresni egy corsában. Anélkül meg megette a fene az egészet. Próbálj ki egy ilyet meg egy vectrát és szerintem megkapod a választ miért drágább. :o Még egyszer: nem azt mondom,hogy a veki rossz,csak a bimmer-t jobb vezetni. szerintem. Az alkatrészek,fenntartás meg kb. ugyanaz. Egyszer már vettem ész érvek alapján autót. Legközelebb szerelemből fogok. Megszívom,és visszasírom az olcsó Corsát?...lehet igen,lehet nem. :D A tulajok között meg sajnos több a barom,mint a normális de ez nem az autó hibája.
-
2004-est néztem mindkettőnél. Szerintem az autóválasztás szájíz dolga. Azonos évjáratú,méretű autót kb. ugyanannyiba kerül fenntartani,szervizelni.Ebből a szempontból mindegy milyen jel van az elején.
-
Két hete cseréltünk 2006-os POLO ban jobb első szilenteket a lengőkarban mindkettőt. 35000-et bírtak. A termosztát is kuka benne szerintem.
-
Például: Bárdi webshop: 1.9cdti vectra textar első fékbetét:32513Ft. 320d bmw első fékbetét textar:14000FT de mondjuk légtömegmérőből a bosch vectához 73.000 bmw-hez 103000,de például magnetti ből ugyanúgy 50.000ft körül van. Sachs kuplungszett vectra 101000Ft Bmw 97000FT
-
Jó, városban 7.5 :D Pedig jók ám ezek az e46 320d-k. Egyszer próbáltam,nagyon jók azok a motorok,semmi turbólyuk,azonnal tol. A váltó,kuplung meg mint a nagykönyvben meg van írva. A súlyeloszlása félelmetesen jó,stabil,kanyarodni nagyon tud.
-
A cdti közös fejlesztés a Fiattal.
-
Jester autóját vettem alapul: 1.5 motor, 2000-es évjárat,karosszéria alkatrész,klokkerholm,sárfogó(motor alatt)