hakapeszimaki
-
Hozzászólások
3.979 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by hakapeszimaki
-
Ismerősöm vett bontásra egy 1.6nz fastrát, volt benne 55liter benya. B)
-
Kösz. Így már világos. B)
-
Tisztítottam alapjáratit és egr-t,mert fulladozott alapjáraton. Kosz alig volt bennük,viszont mintha sokkal jobban húzna alacsonyabb fordulaton. Nagyon horzsol a corsa, eszi az utat! :D De alapjárati probléma előjött megint így kapott egy bontott bosch léptetőmotort. Annyi volt a különbség,hogy ami benne volt (mexikói) annak nem annyira kúpos a vége,mint ami belekerült. A mostanival szépen tartja a kb 800fordulatot csak hidegindításnál 2000-ig megpörgeti,onnan ejti vissza azonnal 1100-as hideg alapjáratra. Megfigyeltem,hogy 80felett menet közben kirakom üresbe akkor csak 1500-ig engedi vissza az alapjáratot viszont ha rálépek a fékre,akkor a sebesség mutatóval együtt megy le 800-ig a fordulat üresben,kinyomott kuplunggal is. Városi tempónál normál alapjáratig megy vissza egyből. Ez direkt ilyen? B) A gázadásra viszont élénkebben reagál.
-
Szép is lenne ha lötyögne benne.
-
Ma vittek egy voyager 2.5td 115lovassal. A többit tudjátok. B)
-
Ja,de mindig ellenőrzi a kerékösszetartást utána. :D
-
Létezik olyan ember,akinek bejött az,hogy külső kormánygömbfej cserénél lemérte tolómérővel a gömbfej menetét,aztán visszatekerte az újat és nem mászott el az összetartás? Szerelőm esküszik rá,hogy megcsinálja futóműbeállítás nélkül,de én nem hiszek neki. B) Az összetartásom tuti jó kb fél éve állíttattam.
-
Én leakasztottam egy pár bowdent nem egy nagy történet,csak figyelni kell honnan szedted le. Ha simán kibukik a konzol teteje akkor nincs torx hátulról csavarva ha van,akkor nem férsz hozzá csak ha kicsavarod. Kétféle konzollal szerelték a b corsákat,amit Laci linkelt,ott nincs torx.
-
II.ker utcáin próbáltam egyszer egy 350 td 150 lovas bálna mercit. Az olyan volt,hogy emelkedőn ha nem volt lendület,akkor padlógáz és szurkoltam nagyon,hogy fel tudjon mászni. :D Üresen majdnem két tonna.Hangja és a menetteljesítménye egy dunai uszályra hasonlít. Ezek a nehéz felsőkategóriák nem mennek jól 200ló alatt.
-
Be van ígérve,hogy kapok kölcsön egy a6 2.4 szívóbenyát 160pacis. Kb. 1700kg. Automata. Szerintem nem fogok tőle hanyatt esni. :D Esetleg a BC-n megjelenő fogyasztástól. :) Ha a kg/le arányt nézzük egy 1.4si corsa otthagyja simán+az automata sem segít rajta.
-
De az 1.4nz az gyengeeeee csak a lúzereknek van ugyanúgy,mint 1.2-es corsája. :)
-
Én beszállnék,de nekem a 16szr motor kéne.Nem lennél előrébb. B)
-
Még jó,hogy nem gyenge autó miatt tötymörög az autó,hanem mert a vezető nem nyomja neki. :)
-
Holnap kipróbálhatok egy a6 2.4 165le szívóbenyásat. Automataváltó 1700kg...hmm szerintem nem mehet jobban,mint fater 125lovas 1100kg sierrája. De majd kiderül.... :D
-
Vasárnap 200km-t jöttem egy úrristeen ilyen gyenge 1.2-es corsával,egy a6 avant előzött meg összesen. Ha többel megyek bemérnek.Akkor most minek etessek egy nagyobb motort? Húúú de ki**szott gyorsan kikerültem ezt a suzukis tatát vagy miért? B) Nem megy jól,de a többiek ennyire sem mennek. De tegnap valamilyen gyorsasági motor fordult ki utánam a 6-os útra.Szépen gangoltam fel 110-ig óra szerint,aztán figyeltem a visszapillantót,hogy mikor kerül ki,le is húzódtam neki ,gondoltam aki alatt ilyen vas van az 200-al szeretné tolni,mint ahogyan az illik. Ehelyett jött mögöttem míg le nem fordultam. :(
-
Megmérték az autóm 49.8 le volt a motor,40 ló keréken. A gyárilag 45lovas moci 160ekm után vpowerrel. Amikor nagyon ritka,hogy gyári autónál gyári teljesítményt mérnek. Pl 5éves 100lovas stilo 60ekm után kemény 86lovat tudott.pl. Akkor mitől lett nagyobb a corsa teljesítménye +10%-al ha minden gyári volt+vpower? B)
-
Ennyi de jobban jász egy kintről behozott e34, e32 donorral az sem lenne ennél sokkal drágább,viszont tuti jó a motorja,mert itthon a nagyobb kéntartalmú benzinek megették az alublokkot.
-
Ez a projekt a harmadából,feléből összeáll. Akkora vétel,mint amit én linkeltem kb. B) Ez a corsa 650-ről indult. Kicsit gáz,hogy ennyiért sem viszik el.
-
Ezeket a diagramokat láttam,hogy ennyit számít a prémiumbenya.Én nem értem a viccet benne.
-
Hát igen. Jól mondod. Nem vagyok otthon,csak elküldtem neki. Hátha rákap.Saját f***ommal inkább nem verem a csalánt. B) Viszont csodák nincsenek,vagy ami van az három napig tart. :D Lehet még a telefont sem érdemes felemelni miatta nemhogy megnézni. Olcsó húsnak... A sierra is simán ért 200-at amikor vettük,csak akkor olyan időket éltünk,hogy hülye aki öreg autóval jár,amikor 120hónapra adtak 0 önerővel autót. Sokan jól be is opták.
-
Majd megveszi faterom magának. B) Négy évvel ezelőtt egy 2000-es benyás Sierrát vettünk 30-ért,fél év műszakival. 300-ban megállt az egész projekt. Azóta is azzal jár. :D 8-9literrel elmegy átlagban elég sok városi használattal. Az x12sz meg átlag 5,5-6literrel. Melyik a jobb? :)
-
Szerelőm mutatta. De csak azért,mert van hozzá jó komplett motorja 50ért. :( Meg egy első lökös bontóból...nem lenne rossz. Erősen gondolkodom rajta. De biztosan van ennek ennyiért papír gondja is. Mondjuk egy jó zsíros tartozás. B)
-
Itt van nektek a kihagyhatatlan nagy alkalom az autócserére! B)
-
Három példát tudok rá mondani: M3 bimmer gyárilag 300ló versenybenyával 329ló. 307 pug 1.6 16v 100ló helyett 110. Az enyém 49.8ló. Hol él ez az ember? :D Ennyiért hármat lehet kapni. Majd én is 1.5m ért kezdem árulni a corsát mert nagyon szép állapotban van. B)
-
98-as dugó van? Mert akkor a 100-as benyához azt használd. Nagyobb előgyújtás miatt nagyobb lesz a teljesítmény is. Akár +10%-al is. Nálam ennyit dob rá a piros kútfejes benya.