Fort
-
Hozzászólások
1.628 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Fort
-
Úgy látom,te már eldöntötted hogy meg akarod venni! :icon1: Sok szerencsét kívánok hozzá! ;) Csak azért egy automata váltós , "kehes" motorú autónál ne csodálkozz majd ha "kicsit" több lesz az az összeg amit rá akartál fordítani! Az,hogy miért ritka az automata váltós veki,lehet hogy nem véletlen.Átszerelték őket manuálisra mert horror áron lett volna a javíttatása?? :smartass: B2-re utal: - elején a lámpák -krómozott hűtőrács -hátulján a csomagtartó -hátsó lámpák De ezeket akár mind cserélhették is,vagy amikor törve volt!A hátsó lökhárító viszont B1...
-
"Gáz nincs belevizsgáztatva!" ??? <_< Bedobtak egy disznó pörzsölőt oszt jóvan? Ezek a visszavett autók 90%-a esetleg donornak jók,de annál drágábban árulják őket!A maradék jó darabokat elég nehéz kifogni!Ha te tudnád hogy pár hónap múlva elviszik az autódat,vigyáznál rá??Én nem!És ez a válaszom arra is,hogy vennék e ilyen helyről autót! Vannak oldalak,ahol sokkal jobban be vannak vizsgálva,idomonként-főbb alkatrészenként van róluk elemzés!Ott lehet jókat nevetni az írásokon! :icon1:
-
Én így vagyok a motorozással!Lehet hogy megeszik 9-10 litert 100km-en,de az a 100km,az élmény!Jelenleg autóban,főleg hogy dolgozni járok vele,nem tetszene a 9 feletti fogyasztás!Hobbi szinten viszont kevésbé érdekelne,mert amikor elmegyünk kirándulni vagy hetente 1-2 szer használnám az autót,akkor elviselném és nagyobb élmény is lenne vele közlekedni!Persze,nem is kopna annyira és szereltetni sem kellene annyit,mint ha havi 2-3000km mennék vele!Ezt mindenki maga dönti el hogy mit engedhet meg magának! Aki spórolni akar az vegyen robogót + Suzukit! :smartass:
-
Vannak leírások itt az oldalon,az alapján szét tudod te is szedni és a műszeregység mögötti csatlakozót megtisztítani! Kicsit nyomd beljebb a műszeregységet és nézd meg nincs e valami reakció vagy változás!(persze a plexit ne szakítsd be rajta) Ha nem segít semmi,legalább gyakoroltad a szétszedést és az új egységet már 10 perc alatt majd beszereled! :smartass:
-
Szia Bocsek! Talán a jobbik rossz hogy a tömítésnél kifelé nyomja a vizet és nem befelé dolgozik!Nem tudom hogy ilyenkor nem e elég egy új tömítés,hanem mást is kell csinálni,majd akinek volt már ilyen,megírja a hozzá való kellékeket! Az km óra meg nem mutat semmit csak egy megtett távolságot!Ismerek olyat,akinél 100ezernél lett hengerfejes és olyat is,aki 450ezernél jár minden hiba nélkül az autóval!
-
Jól nyomod! :D Nekem is el szokott ennyi idő menni,amikor külső-belső takarítást csinálok és egy szösz darab sem marad benne! Nagyon utálom,de utána legalább szép az autó pár napig! Ugye nem a belső felére ragasztod,mert elég hülyén hangzana hogy a gyereket a csomagtartóban szállítod! :sneaky: :D
-
Elvileg akksi nélkül is nyitni-zárni kellene neki,de ha bemásztál az utas térbe és nem tudod az ajtó gombokat felhúzni,a motorház tetőt nyisd fel és nézd meg az akksit,tölts rá ha kell!Lehet hogy van benne valami utólagosan beszerelt riasztó,biztonsági kütyü,ami nem engedi!
-
Astra G-seknél érdeklődj Timer!Van külön topic az Astra G-t vásárolni akaró embereknek!Én csak a 2001-es Astránkról tudok nyilatkozni! Igénytelen kis autók ezek a futóműtől a motorig,ha hasonló a 2009-es modell is,akkor egy ideig nem lesz vele nagyobb gondod!
-
Köszönöm,ezek a megjelölések vannak az EPC-ben is csak nem ennyire részletesen!
-
Jól felszereltnek tűnik!E.ablak,vonóhorog,ködlámpa stb és kinézetre sem ronda!A műszakit természetesen megcsináltatnám a gazdájával,ha mégis probléma van vele,ne nálad derüljön ki!A próba előtt egy jó állapotú Astra F vagy Vectra B 1.7 Isuzu TD motor kipróbálása előny lenne hogy tudjad mihez hasonlítani!Mennyire kell húznia,milyen hangja legyen stb!Ha nem megoldható,akkor a lényeg hogy korán reggel menj megnézni és hideg legyen a motor!Működjön az összes visszajelző,mert előszeretettel veszik ki az izzót az ABS vagy a légzsáknál!
-
És ha már Vectra B1: sárvédő ívek rozsdásodása a küszöbbel,ajtók aljával együtt amit nézz meg,mert nem olcsó a javíttatásuk!
-
Akkor érdekes lesz a rugó cserém,mert én ezt nem figyeltem a vásárlásakor!Annyit tudok csak,hogy jelenleg a gyáriak már egyszer erősebbre lettek cserélve benne!Hol tudott ennek utána járni?EPC?
-
Képpel nem idézünk és a hosszlengőkar szilent lesz amit keresel.Webes áruházakban hátsó lengőkar (első) leírással fogod megtalálni!
-
Ez egy jó kérdés!Ismerősöm a homok fúvásra esküszik,én meg a pénztárcámra! :icon1: Kefe,rozsdátlanítás és Rücsi!Ha kell,akkor az ajtón lévő díszlécig fújd be! :D Ez persze csak vicc volt!Ideiglenesen biztosan segít az is ha foltokban kened le,de az igazi egy teljes kenés lenne! :smartass:
-
Itt vagy a szomszédban,ha megér nekem pár kilómétert kölcsön adom amit vettem bontottan és "felújítottam" magamnak!Ezzel megnézheted hogy mit produkál és hogy jó e lesz a bontott darab!Eladni nem akarom mert április vagy májusban nekem is cserélve lesz!
-
Vagy csak túltekerted az egyik irányba és kiakadt a helyéről,azért világítja a földet!
-
16-osban a gyári méret 205/60??Mert akkor fel fog menni a gyári felnivel a 205/65 is 15"-ban!Kerék átmérő különbség a mostanihoz +14mm és sem a gyári mérethez,sem a most fent lévő gumikhoz mérve nem veszélyes a különbség!
-
Üdv!Látszik hogy szereted az autódat,ahogy írsz róla,ez értékelendő szerintem és az is hogy foglalkozol vele!Sok balesetmentes kilométert hozzá! A hozzászólásodra reagálva:Vezérlés-olaj-szűrők cseréjének alapnak kellene lenni minden autó vásárlása után!(Kivéve ha új)Olvastam hogy írtad,az eladó szerint nem rég lett cserélve és az állapotán látszott is,szóval ez nem biztos hogy az ő hibája,inkább a szerelőé,csak nálad jött ki a probléma! Talán nem túlzás ha azt írom,hogy örülj neki hogy ennyivel "megúsztad"!Több ismerősöm is járt már így,mert csak húzta-húzta a cserét,majd 100 ezreket fizetett a javíttatásra!
-
Én nem akartam erre semmit írni.Pontosabban írtam,de kitöröltem inkább...Elég rossz bemutatkozási stílus ez a forumon és ennyi! Ezek után arra jutottam hogy támogatnám Adam1 telepatikus autószerelés nevű OKJ-s képzését anyagilag!Állítólag a tanfolyam befejezése után 500km-en belül minden Vectrában még a szálszakadt vezetékeket is érzékelné! :sneaky: ;) De hogy ne OFF-oljak ennyit!Alaphelyzetben mennyinek kellene lennie egy akksi töltöttségének? 12.3V jó?
-
A saját tapasztalatról annyit,hogy én 96-al vettem,(amit lehet hogy az átíráskor a gyártási évvel kevertek össze) :smartass: de 50.000 km alatt kétszer annyira lelaktam mint ahogy akkor kinézett!Persze takarítom amikor van időm,de egy alapos kárpit és belső tisztítás után azt hinnéd kicserélték a belsejét,plusz egy polírozás és olyan mint ha tényleg csak 100.000 lenne benne!
-
Először izzó csere,majd hibakód kiolvasás!A szerelő nem mondta hogy milyen hibakódot írt ki a gép ha már rá volt kötve a diagnosztika miatt? Az nagyban leszűkíti a keresési helyet!ABS vezérlő,jeladó stb! Ha újra kell tanítani,beülsz az autóba,(ajtók csukva)kulcs a helyére,gyújtásra rakod,majd megnyomod a záró gombot!Központi lezár,majd kinyit automatikusan és már jó is!
-
Arra gondolsz hogy ott is kiírja a rádió csatornák nevét stb?Szerintem ez a fajta kábel a megoldás arra is,de erről kérdezd meg inkább az eladót a vásárlás előtt!
-
Bizonyos típusokhoz lehet kapni olyan kábelt,ami utána alkalmas arra hogy a kormányról tudd vezérelni a fejegységet és vannak kimondottan olyan fejegységek,amik gyárilag tudják ezt!Az utóbbi a ritkább és persze drágább!Ez példáúl Clarion fejegységekhez való: http://autohifibolt.net/index.php?route=product/product&path=35_38_147&product_id=1721
