Fort
-
Hozzászólások
1.628 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Fort
-
:D :D :D Miért?Te is 200 körül vetted a donort! :icon10:
-
Szintén semmi tömítés nincs ott,csak a gumicső,de mind a hármunké X17DT és 2.0DTH-nál a franc sem tudja mit variáltak még oda! Ha van a közelben bolt Zozor,add fel a leckét az eladónak,nézzen utána...vagy EPC robbantott ábra!
-
Ha nem olyan rádiót veszel ami tudja ezt a funkciót,akkor nem fogod tudni kezelni de a kijelzőn sem jelennek meg az infók!Kábellel viszont megoldható!
-
A telefonnak az olvasót kellene látnia,nem az autót,pontosabban azzal kommunikálni!Lehet hogy csak félreírtad de elsőnek az olvasóval próbáld szikronizálni a kettőt!Ez is lehet hogy alap dolog számodra,de a gyújtást ráadtad?Egyes méréseknél a motornak is járnia kell!Sajnos több tapasztalatom egyenlőre nincs vele,mert tegnap kaptam csak kölcsön kelly-ét pár napra!
-
Pedig ott van a jelnél is hogy Cold vagy Kalt,azaz hidegen legyen ott a szint,de végül is ugyan ezt írtad le te is csak egyszer úgy hogy az nem túl jó,egyszer meg jó!Fölé töltöm én is hidegen egy kicsivel és ha éppen nem ugrik ki a radiátorom a helyéről és folyatja a vizet,akkor ott is marad a szint!
-
Ilyen hibával még nem találkoztam,de a vonóhorognál a csatlakozót megmozgatva nekem csinált fura dolgokat!Fék megnyomásakor az index izzói világítottak,indexelésnél ment mind a két oldali index mint az elakadás jelző!Meg lett tisztítva,majd normálisan a helyére csúsztatva és nem volt vele semmi baj utána!Az index működik azért ez után is vagy az is abba marad?Azt sem tudom hogy végig kell e működnie,hiszen ez csak egy figyelmeztető,hogy "haver,nagyobb ívben kanyarodj!" Még nem figyelgettem ennyire!
-
Mire cserélték ki,milyen márkára,B2-esre vagy sima B1-re?Ha más a csatlakozó,akkor szerintem majd cserélned kell és az vágással forrasztással jár,de elteszed a régi csatlakozót és cserénél nem kell újat venned hanem visszacseréled!Bár ha működni fog így a lámpa és nem régen cserélték,akkor miért akarod nemsokára te is?
-
Mit csinált?Összehúzódik??Persze,meg nyáron elraktározódik az űlések alatt hogy télen visszakerülhessen a kiegyenlítőbe! :icon1: Mind a két alakalommal hidegen nézted a szintet vagy meleg motornál,forrónál,langyosnál? Hidegen ellenőrizd a szintet,legyen egy kicsit a csík felett és ha nem folyik,ereszt sehol sem a rendszer,akkor másnap reggel is ott kell lennie!Hideg motornál!Ha egy kicsit is ereszt valahol,nem biztos hogy azonnal észre fogod venni mert a meleg motornál egyből el is párologhat!Általában ha behajolsz a motortérbe akkor érzed is a szagát,de ha nincs jó pollenszűrőd, az utastérben is!
-
Félreértettem,azt hittem a "következő" autódat linkelted be,de ez az eladott másnál meghirdetve... :icon1:
-
Akkor maradsz a Vectránál.... ;)
-
Bármikor engedi a belső levegő keringetés bekapcsolni,kivéve ha a szélvédőre van állítva a légterelő állása!
-
Klíma nélküli verzióról jut eszembe!Ha nekiállsz majd beszerelni a klímát,a hűtőventillátor kapcsolója is más mint klímás verziókban!Pont ma néztem,ha esetleg vennem kellene a b@cakodo ventillátorom miatt, hogy két fajta van belőle!2 és 4 tűs!Nekem a 4-es van,csak nem tudom minek.Mert ez a drágább?? :icon10: Ha esetleg eddig nem tudtad volna...
-
Meg azt is hogy hol nézeted át és kivel!
-
:D :D Van benne valami.... :evilgrin:
-
A szerelőm felmelegítette a lengőkart,úgy tette bele!Elsőnek neki sem sikerült eléggé,össze is tört,de rendelt is azonnal egy újat!Szegénynek így ingyen volt a szerelés,mert normális szerelőhöz illően nem az én pénzemből,hanem a munkadíj árából!
-
Megvan már a következő jelölt,ugye?Mondeo...?Beszámítás most elég kedvező erre felénk!
-
Ha elvitted volna 2-3 helyre megnézetni,lehet hogy fele ennyi alkatrészt cseréltél volna csak,de ettől függetlenűl a csillapítók gatyák voltak,hosszlengőkar szilent "életveszély",keresztlengőkar szilentekre sem írtad hogy kár volt cserélni,szóval most jó lesz az autód! Arra b@...tál rá,hogy mind ezt külön csináltattad vagy csinálgattad,így minden alkalommal szétszedni,esetleg futómű állítás stb!Én is így jártam,a pénztárcám kárám tanultam meg hogy egyben kellett volna az egészet! Most is 3 szerelő 3 különböző hibás alkatrészeket mondott!Az lesz a vége hogy egy bontásra megy ki minden belőle,nem próbálkozom és teszem magam idegileg tönkre hogy egy-két szilent csere után továbbra is kopogni fog vagy terpeszteni a kerék! Nem akarlak elkeseríteni és ne legyen igazam,de a nagyobb felnik miatt és a pesti utak jótékony hatására fogsz még te hátsó futómű alkatrészt cserélni...
-
Mennyivel jobb ez a hangnem egy ismeretlen embertől... :icon13: Erre gondoltam a 3 Vectrás klubtag emlegetésével és reagálásukkal! Talira én is szívesen mentem volna ha időm úgy engedi és esetleg egy picit közelebb van,akár a teljes árú jegy ellenében is,mert akikkel eddig innen találkoztam,ők szimpatikusak voltak és dumáltunk is egy jót!Ezért is lenne jó ha valahogy megmaradna ez a TELJES közösség... Nagymate!Eléggé alap felszereltségű az autó,ez nem zavarna a későbbiekben? A bal hátsó sárvédő íven felpúposodás van vagy csak a kép csal?Állítható kormány?Plüss belső?Nekem ez a felszereltség van,de ezek nincsenek benne és a képen sem látom!
-
No problemo! :icon13: Nem tudom Krisz mi lesz ha utána is csinálja!Kopogni nem fog ennyire az tuti,de ezért mondtam hogy nézd meg előtte az állapotát!
-
1,5 éve nem láttam itt ennyi Klubtagot és Moderátort írni mint az elmúlt 2 napban :lol: Ennek itt nem lesz megoldása így,az biztos.Pedig nagyon egyszerű is lehet a dolog!Aki a Vectrás közösség miatt volt itt,az regisztrál a másik fórumra is és ott lehet bármennyit írni,kérdezni ezen a napi 5 hsz-en kívül ha nem akarja vagy nem tudja befizetni a díjat!Nem?? :mellow: Azért az érdekes hogy Zozor ,straega és BigBoss klubtagok,mégsem úgy álltak ehhez a dologhoz,mint aki most jön csak ide a "hírre" leköpködni a többit hogy 3500-at nem tud befizetni szegény fórumgazdáknak!
-
Semmit!Ez így van egyben,így kell cserélni!
