zotya975 Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Az aktívszén tartályt le lehet valahogyan tesztelni? :D Szerintem csak úgy hogy ha megrázod potyog-e belőle valami, meg a csövek árjárhatóak-e...
dirty-handz Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Igeeeen most fogalmaztad meg,hogy miért nem fogok ilyen kb.80 lónál erősebb corsát csinálni. (talán egyszer se-t :D ) De nagy kocsiba nincs halál félelmed :/ ebben ez a feeling. :P
astrásgyerek Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Szerintem csak úgy hogy ha megrázod potyog-e belőle valami, meg a csövek árjárhatóak-e... Semmi nem potyog belőle, és a szén sem jön ki... :D
zotya975 Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Semmi nem potyog belőle, és a szén sem jön ki... :D Akkor jó, nem?
MaxC Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...16v_gsi-5071248 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...2.0_gsi-5056385 :P Tessék klímás bár klíma nélkül vannak sokkal olcsóbbak. :P Utolsóból lehet alkudni a klíma miatt zenét nem kérni bele bla bla bla. :D http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...2.0_gsi-5085200 Ez pl nekem bejön. :D egy olcsó klíma szett ha tud az ember legalább 30-40 ezer és akkor még nincs bent nincs feltöltve és akkor még tuti, hogy jó is. :D Alap hangon egy 100as lehet rá számolni. Mondjuk ez az utolsó nekem is tetszik, no de, ez a 2.0-ás motor mivel kajálna nekem többet városban, télen?! Egyébként tulaját nem ismeri valaki? Lehet megnézem a hétvégén :D Alkatrész árakkal mi a tapasztalat az ilyen 2.0-soknál (mondjuk pl ez az utolsó C20NE 8V-s nem?). Gondolom amúgy ennyiért azért kell a motorjára költeni vagy nem?!
pszilaj Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Mondjuk ez az utolsó nekem is tetszik, no de, ez a 2.0-ás motor mivel kajálna nekem többet városban, télen?! Egyébként tulaját nem ismeri valaki? Lehet megnézem a hétvégén :D Alkatrész árakkal mi a tapasztalat az ilyen 2.0-soknál (mondjuk pl ez az utolsó C20NE 8V-s nem?). Gondolom amúgy ennyiért azért kell a motorjára költeni vagy nem?! Kb egy lityivel enne többet, mint az egyhat... :P Az én motorom is megeszik a 10-et városba, télen...benzinből...és csak egy 1.4...
MaxC Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Kb egy lityivel enne többet, mint az egyhat... :P Az én motorom is megeszik a 10-et városba, télen...benzinből...és csak egy 1.4... Holnap egy 2.0-ás élménnyel leszek gazdagabb :P Megnézem közelebbről. Igazából eléggé hihetetlen, hogy csak 1 literrel eszik kevesebbet? A tulaj szerint 8-8,7 között van a fogyasztás és városban főként. Valós lehet ez? Lehet ezekkel a 2000-es motorokkal 8 alatt kijönni nagyapásan ha a szükség úgy hozza? (Bár eleinte biztos nehéz lenne :D ) Egyébként mire kell figyeljek ennél a típusnál?!
dirty-handz Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Holnap egy 2.0-ás élménnyel leszek gazdagabb :P Megnézem közelebbről. Igazából eléggé hihetetlen, hogy csak 1 literrel eszik kevesebbet? A tulaj szerint 8-8,7 között van a fogyasztás és városban főként. Valós lehet ez? Lehet ezekkel a 2000-es motorokkal 8 alatt kijönni nagyapásan ha a szükség úgy hozza? (Bár eleinte biztos nehéz lenne :D ) Egyébként mire kell figyeljek ennél a típusnál?! Azt mondják a 2.0 8vre hogy csak víz kell bele meg olaj mert elég jó konstrukció. Annak idején volt az év motorja is. 1.6 vs 2.0 között nem sok eltérés van fogyasztásba. Vezetés függő de ha nem pirosba van forgatva a mutató akkor ugyan annyit esznek kb. Város 8-9 liter kb ha áldolgálsz többet akkor 10kb 1.6al is ennyi. Hosszútávon 6-7L simán ki lehet hozni. Én megnézném a kocsi belsejét, hogy ne legyen lelakva szétkopva, az összes kapcsoló működik e, kívülről ne rohadjon brutálisan és aláfeküdnék, hogy ott mi a helyzet. Pálcát kihúzva megnézném az olajszintet mennyire koszos milyen állagú. Akkor, azt hogy mennyire füstöl, a vákuumcsövek ne legyen tákolva. Ilyesmik kb. Próbakörnél milyen a kormányzás a futómű és ilyenekre figyelnék az alapjáratra. Ha már bemelegedett akkor meg ránéznék az erejére. Természetesen csodát nem várnék ennyi pénzért de ha összességében egybe van jó vétel. Ráadásul még is csak egy GSI astrába ülsz. :P Nyomatékot már olyan 2600 fele le kell adnia, amit 1.6nál sokkal feljebb fog.
hakapeszimaki Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Holnap egy 2.0-ás élménnyel leszek gazdagabb :P Megnézem közelebbről. Igazából eléggé hihetetlen, hogy csak 1 literrel eszik kevesebbet? A tulaj szerint 8-8,7 között van a fogyasztás és városban főként. Valós lehet ez? Lehet ezekkel a 2000-es motorokkal 8 alatt kijönni nagyapásan ha a szükség úgy hozza? (Bár eleinte biztos nehéz lenne :D ) Egyébként mire kell figyeljek ennél a típusnál?! Alapjárat legyen hidegen,melegen. Sokat lehet szívni a légtömegmérőjével ha nem jó. 1liter ide-oda fogyasztáson meg nagyon nem éri meg rugózni. Használt autó karban/életben tartásánál szinte a legkevesebb az üzemanyag költség.
Tiv. Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Alapjárat legyen hidegen,melegen. Sokat lehet szívni a légtömegmérőjével ha nem jó. 1liter ide-oda fogyasztáson meg nagyon nem éri meg rugózni. Használt autó karban/életben tartásánál szinte a legkevesebb az üzemanyag költség. Azért nem olyan kevés az. Én négy év alatt 140 ezret mentem vele, és egy liter, itt már nagyon sokat számit. :D
dirty-handz Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Azért nem olyan kevés az. Én négy év alatt 140 ezret mentem vele, és egy liter, itt már nagyon sokat számit. :D Az szép és 20x cseréltél olajat? Mert dieselnél így kéne. :P Amúgy magánembernek amire neki kell full mindegy az az 1L ami lehet még egy liter sincs használat függő. :P
astrásgyerek Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Akkor jó, nem? Gondolom! :D az 1.6-osé volt, most szedtem ki belőle a napokban, és már lenne vevő is rá, csak nem mertem még odaadni, nehogy rossz legyen. :P
Tiv. Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Az szép és 20x cseréltél olajat? Mert dieselnél így kéne. :D Amúgy magánembernek amire neki kell full mindegy az az 1L ami lehet még egy liter sincs használat függő. :P 14x 10 ezrenként cserélem. Nem pörög szét ez a motor. :P
dirty-handz Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 14x 10 ezrenként cserélem. Nem pörög szét ez a motor. :P Az is vmi valaki csak 3x cserélt volna kb az ebereket ismerve :D Inkább ki se számolom ez mennyi lé ennyire éri meg a dízel nem nagyon. :P Ha csak nincs lopva vagy 200ftért szerezve. XD
Tiv. Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Az is vmi valaki csak 3x cserélt volna kb az ebereket ismerve :P Inkább ki se számolom ez mennyi lé ennyire éri meg a dízel nem nagyon. :D Ha csak nincs lopva vagy 200ftért szerezve. XD Dögöljek meg, de nem tudom dekódolni. :D :P
dirty-handz Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Dögöljek meg, de nem tudom dekódolni. :D :P 14 olaj csere az nem kis pénz erre utaltam ha még magadnak veszed az olajat kedvezménnyel + a cuccokat és te csinálod úgy is rohadt drága. :P Tehát ha nem tudsz szerezni dieselt 200ért az ember meg se éri. Benzin kúton tankolva fixen nem. :D Ráadásul az a szerencséd h még régi strapabíró diesel motor :D Amúgy már lett volna mit cserélni. :D
Tiv. Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 14 olaj csere az nem kis pénz erre utaltam ha még magadnak veszed az olajat kedvezménnyel + a cuccokat és te csinálod úgy is rohadt drága. :P Benzinesben is kell olajat cserélni. :D
hakapeszimaki Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Azért nem olyan kevés az. Én négy év alatt 140 ezret mentem vele, és egy liter, itt már nagyon sokat számit. :D Nagyjából 10ekm alatt 40000ft-ot jelent 1liter túlfogyasztás. Én ezt 1honap alatt a szerelőmnél hagyom erra-arra. :P VIP ügyfél vagyok. :P
dirty-handz Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Benzinesben is kell olajat cserélni. :D Csak nem mindegy, hogy 10x vagy 14x dieselbe illik gázolajszűrőt is minden olaj cserénél és akkor még nem ment tönkre a turbó és társai. Az új dieselek tele vannak pakolva minden szarral. Porlasztó csúcs turbó részecskeszűrő sok idiótaság. A Régi diesel ebből a szempontból jók. :P
hakapeszimaki Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Csak nem mindegy, hogy 10x vagy 14x dieselbe illik gázolajszűrőt is minden olaj cserénél és akkor még nem ment tönkre a turbó és társai. Az dieselek tele vannak pakolva minden szarral. Ha jó dízelt veszel (javasolt télen) akkor nagy gondod nem lesz vele. A probléma onnan jön,hogy tudják az emberek mikor kell a dízelt eladni.
Tiv. Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Nagyjából 10ekm alatt 40000ft-ot jelent 1liter túlfogyasztás. Én ezt 1honap alatt a szerelőmnél hagyom erra-arra. :P Akkor számoljunk, 140 ezer alatt mennyit jelent. :D És szerencsére nem járok szerelőhöz, mert eddig csak a kopó alkatrészek , és olajcsere miatt szoktam meglátogatni. Ez alatt a 4 év / 140 ezer km. alatt, két első teló, egy motortartó bak, 4 izzítógyertya, és egy bontott generátor volt a kötelezők fölött. :P
dirty-handz Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Akkor számoljunk, 140 ezer alatt mennyit jelent. :P És szerencsére nem járok szerelőhöz, mert eddig csak a kopó alkatrészek , és olajcsere miatt szoktam meglátogatni. Ez alatt a 4 év / 140 ezer km. alatt, két első teló, egy motortartó bak, 4 izzítógyertya, és egy bontott generátor volt a kötelezők fölött. :P Na az korrekt hát igen így lehet spórolni szerelőnél már lenne ráfizetés :D De a régi td és tdi szívó dieselek még megbízhatóak újak kuka.
Tiv. Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Csak nem mindegy, hogy 10x vagy 14x dieselbe illik gázolajszűrőt is minden olaj cserénél és akkor még nem ment tönkre a turbó és társai. Az új dieselek tele vannak pakolva minden szarral. Porlasztó csúcs turbó részecskeszűrő sok idiótaság. A Régi diesel ebből a szempontból jók. :D Nehogy már évente 3x cseréljek gázolajszürőt. Tél előtt szoktam. Amugy 800 Ft, darabja. :P
dirty-handz Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Nehogy már évente 3x cseréljek gázolajszürőt. Tél előtt szoktam. Amugy 800 Ft, darabja. :P Ha 800ft darabja akkor mindig cserélném :D
hakapeszimaki Elküldve Szeptember23, 2011 Elküldve Szeptember23, 2011 Akkor számoljunk, 140 ezer alatt mennyit jelent. :D És szerencsére nem járok szerelőhöz, mert eddig csak a kopó alkatrészek , és olajcsere miatt szoktam meglátogatni. Ez alatt a 4 év / 140 ezer km. alatt, két első teló, egy motortartó bak, 4 izzítógyertya, és egy bontott generátor volt a kötelezők fölött. :P Na ja az 560eft. Én kb. 14év alatt megyek 140ekm-t. :P
Recommended Posts