gsizoli Elküldve Február26, 2010 Megoszt Elküldve Február26, 2010 Opel alk.száma: 0815037300, Bosch száma: 580453465 . Teljes hossza 11cm átmérője 3,6cm Ránézésre ez van az enyémben. De holnapig várjál már kérlek mert megnézem a számot ami most tényleg benne van. Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsizoli Elküldve Február27, 2010 Megoszt Elküldve Február27, 2010 Ránézésre ez van az enyémben. De holnapig várjál már kérlek mert megnézem a számot ami most tényleg benne van. Szia Kori, PÜ ment! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hjoe Elküldve Március1, 2010 Megoszt Elküldve Március1, 2010 Megtörtént az AC csere. A Bárdiban adtak egy pumpát de az nem volt jó. Pedig motorszám alapján adta a gyerek. Visszavittem, adott egy másikat, az jó lett. A számítógépes katalógusuk szerint, Astra F be való a pumpa... :lol: Kivettük a régit, rákötöttük direktbe az akksira. Aztán próbálgattuk. És bizony volt hogy rossz helyen állt meg és nem indult újra. Egy pici mozgatás és már pörgött is... De gondolom az ilyen holmi nem javítható igaz ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Március1, 2010 Megoszt Elküldve Március1, 2010 Megtörtént az AC csere. A Bárdiban adtak egy pumpát de az nem volt jó. Pedig motorszám alapján adta a gyerek. Visszavittem, adott egy másikat, az jó lett. A számítógépes katalógusuk szerint, Astra F be való a pumpa... :lol: Kivettük a régit, rákötöttük direktbe az akksira. Aztán próbálgattuk. És bizony volt hogy rossz helyen állt meg és nem indult újra. Egy pici mozgatás és már pörgött is... De gondolom az ilyen holmi nem javítható igaz ? De, javítható. Olyan helyet kell keress, ahol javítanak tekercselést, villamos gépeket. Újra tudják ragasztani a kommutátort, beköszörülik, kap új szénkeféket, és megint szuper lesz. 2 buktatója lehet a dolognak, hogy a szivattyúból ki lehet-e bontani a betétmotort, roncsolás nélkül (Kori azt írta korábban, hogy kivitelezhető), illetve a másik, hogy az új kommutátor ragasztása mennyire állja a benzint (erre a szaki tud válaszolni, ez a használt ragasztótól függ (ha műgyantával ragasztják, azt semmi sem oldja)). Szóval van rá mód. Pécsen tudok egy szervízt, ahol megcsinálják, örömmel. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hjoe Elküldve Március1, 2010 Megoszt Elküldve Március1, 2010 De, javítható. Olyan helyet kell keress, ahol javítanak tekercselést, villamos gépeket. Újra tudják ragasztani a kommutátort, beköszörülik, kap új szénkeféket, és megint szuper lesz. 2 buktatója lehet a dolognak, hogy a szivattyúból ki lehet-e bontani a betétmotort, roncsolás nélkül (Kori azt írta korábban, hogy kivitelezhető), illetve a másik, hogy az új kommutátor ragasztása mennyire állja a benzint (erre a szaki tud válaszolni, ez a használt ragasztótól függ (ha műgyantával ragasztják, azt semmi sem oldja)). Szóval van rá mód. Pécsen tudok egy szervízt, ahol megcsinálják, örömmel. Oké. Igazából csak azért jutott eszembe, merthogy egy Bosch pumpát vettünk ki belőle. Gondoltam ha megfizethető áron megcsinálják, akkor tartaléknak megér annyit. Csak mert ebbe az "Astra F" pumpába nem nagyon bízok. De lehet tökéletesen fog működni 3000 MV6-ban is. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Március1, 2010 Megoszt Elküldve Március1, 2010 Oké. Igazából csak azért jutott eszembe, merthogy egy Bosch pumpát vettünk ki belőle. Gondoltam ha megfizethető áron megcsinálják, akkor tartaléknak megér annyit. Csak mert ebbe az "Astra F" pumpába nem nagyon bízok. De lehet tökéletesen fog működni 3000 MV6-ban is. :lol: Emlékeim szerint nem olyan húzós a kommutátor csere... Mindenesetre egy Bosch szivattyú árának töredéke... Elég sok helyen csinálják, olyan helyet keress, ahol villamos gépek javításával foglalkoznak (Pécsen http://www.mekovill.hu/news.php őket ismerem, korrektek). Link to comment Megosztás: More sharing options...
veghelyi Elküldve Június13, 2010 Megoszt Elküldve Június13, 2010 sziasztok.segitseget kernek.van egy 99 mv6os om.sajnanem indul.gyertyak ujak a kku uj.teker rendesen.inditosprevel azonnal indul.gondoltam a benzinpumpara vagy nem kaphat aramot valahol.sajna külföldön vagyok es a szerviz mergdraga.hogy tudnam ellenörizni a benzinpumpat?olvastam ojat is is hogy valaki csak az akkusarut tisztitotta az is lehetseges?biztositekok renben a kormäny alatt megneztem.elöre is köszi a valaszt Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Június13, 2010 Megoszt Elküldve Június13, 2010 sziasztok.segitseget kernek.van egy 99 mv6os om.sajnanem indul.gyertyak ujak a kku uj.teker rendesen.inditosprevel azonnal indul.gondoltam a benzinpumpara vagy nem kaphat aramot valahol.sajna külföldön vagyok es a szerviz mergdraga.hogy tudnam ellenörizni a benzinpumpat?olvastam ojat is is hogy valaki csak az akkusarut tisztitotta az is lehetseges?biztositekok renben a kormäny alatt megneztem.elöre is köszi a valaszt Keresd meg a benzinhídon a szelepet. ha önindítózás után a szelepet megnyomod, és nem spriccel a benzin, akkor valahol az AC körül van a gubanc. Keresd ki az AC reléjét, onnan tápold meg direktben, ha megy, akkor lehet hogy a relé égett be, vagy ECU, vagy millió más. de erre elindulhatsz. Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsizoli Elküldve Június13, 2010 Megoszt Elküldve Június13, 2010 Keresd meg a benzinhídon a szelepet. ha önindítózás után a szelepet megnyomod, és nem spriccel a benzin, akkor valahol az AC körül van a gubanc. Keresd ki az AC reléjét, onnan tápold meg direktben, ha megy, akkor lehet hogy a relé égett be, vagy ECU, vagy millió más. de erre elindulhatsz. Villogtasd ki , ha van 19-es kód akkor főtengely jeladó! Link to comment Megosztás: More sharing options...
veghelyi Elküldve Június13, 2010 Megoszt Elküldve Június13, 2010 Villogtasd ki , ha van 19-es kód akkor főtengely jeladó! azt hogy kell.ennyire nem vagyok zseni Link to comment Megosztás: More sharing options...
veghelyi Elküldve Június13, 2010 Megoszt Elküldve Június13, 2010 Keresd meg a benzinhídon a szelepet. ha önindítózás után a szelepet megnyomod, és nem spriccel a benzin, akkor valahol az AC körül van a gubanc. Keresd ki az AC reléjét, onnan tápold meg direktben, ha megy, akkor lehet hogy a relé égett be, vagy ECU, vagy millió más. de erre elindulhatsz. meg annyit nem tudom szamit e ha startsprevel elinditom utana megy nem rangat ma du kb 1orat autoztam ,ha leallitom es utana 5 perc mulva probalom akkor indul,de 1 ora elteltevel megint halott.nem tudom ez szamit e valamit Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsizoli Elküldve Június13, 2010 Megoszt Elküldve Június13, 2010 azt hogy kell.ennyire nem vagyok zseni Nem hiszem hogy zseninek kell lenned, hogy az diagnosztikai csatin rövidre zárj 2 lábat... Villogtatás: http://www.omegaowners.com/forum/YaBB.pl?num=1189022687 Kódok: http://www.omegaowners.com/forum/YaBB.pl?num=1160152416 Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsizoli Elküldve Június13, 2010 Megoszt Elküldve Június13, 2010 meg annyit nem tudom szamit e ha startsprevel elinditom utana megy nem rangat ma du kb 1orat autoztam ,ha leallitom es utana 5 perc mulva probalom akkor indul,de 1 ora elteltevel megint halott.nem tudom ez szamit e valamit Igen számít...szerintem a sprayt felejtsd el mert nem csak szenzort kell cserélned ha sokat használod. Sztem 99% főtengely jeladó, hol indul, hol nem, ha meglökdösöd sebességben (manuál) beindul és megy , de pl. 2 indítás után már megint nem indul.... Villogtasd ki, ha van 19-es kód akkor főtengely jeladó csere. A jeladó az oljaszűrőház mellett található, 1 csavar tartja, a csatlakozása a motor kábelkötegre a motortérben a vezető oldalon van, de elképzelhető hogy ki kell szedni a vízvetőt ahoz hogy megtaláld, ha ügyes vagy nem kell. Az kábel elvezetésénél vigyázz nem érjen hozzá a kipufogóhoz a kábel az új esetében - mindez akkor ha 19-es a kódod. Link to comment Megosztás: More sharing options...
veghelyi Elküldve Június13, 2010 Megoszt Elküldve Június13, 2010 Igen számít...szerintem a sprayt felejtsd el mert nem csak szenzort kell cserélned ha sokat használod. Sztem 99% főtengely jeladó, hol indul, hol nem, ha meglökdösöd sebességben (manuál) beindul és megy , de pl. 2 indítás után már megint nem indul.... Villogtasd ki, ha van 19-es kód akkor főtengely jeladó csere. A jeladó az oljaszűrőház mellett található, 1 csavar tartja, a csatlakozása a motor kábelkötegre a motortérben a vezető oldalon van, de elképzelhető hogy ki kell szedni a vízvetőt ahoz hogy megtaláld, ha ügyes vagy nem kell. Az kábel elvezetésénél vigyázz nem érjen hozzá a kipufogóhoz a kábel az új esetében - mindez akkor ha 19-es a kódod. sajna automata a spret nem igazan vhasznalom.2 alkalom.igy is az lehet a hiba? Link to comment Megosztás: More sharing options...
veghelyi Elküldve Június13, 2010 Megoszt Elküldve Június13, 2010 sajna automata a spret nem igazan vhasznalom.2 alkalom.igy is az lehet a hiba? ok köszi utolso hülye kerdes a hibakodot a kompjuterem irja ki? Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Június13, 2010 Megoszt Elküldve Június13, 2010 ok köszi utolso hülye kerdes a hibakodot a kompjuterem irja ki? Keress vissza az elektromos topicban, ott le van írva, hogy hogyan tudod kivillogtatni (OBD csati két pólusát kell rövidrezárni). Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Június13, 2010 Megoszt Elküldve Június13, 2010 3-4 el feletted Zoli már belinkelte... Veghelyi, olvasd el a linket... :D Keress vissza az elektromos topicban, ott le van írva, hogy hogyan tudod kivillogtatni (OBD csati két pólusát kell rövidrezárni). Link to comment Megosztás: More sharing options...
veghelyi Elküldve Június14, 2010 Megoszt Elküldve Június14, 2010 3-4 el feletted Zoli már belinkelte... Veghelyi, olvasd el a linket... :D köszi rajöttem. voltamaz opelnal a csavo radugta a gepre azt irja 31 es hibakod no engine rpm signal. azt mondta ez a bibi.rögtön 60 ropit mondott csak az alkatreszre.meg a szereles.ja es mindenkepp ki kell fizetni ha nem is az a baj.hol tudnek ijet rendelni vagy van valakinek elfekvöben? amugy mit gondoltok ez lehet a baj?meg emlitette a motor mögött a termosztatkapcsolot ami szabajozza a befecskendezest ha jol ertettem. köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsizoli Elküldve Június14, 2010 Megoszt Elküldve Június14, 2010 köszi rajöttem. voltamaz opelnal a csavo radugta a gepre azt irja 31 es hibakod no engine rpm signal. azt mondta ez a bibi.rögtön 60 ropit mondott csak az alkatreszre.meg a szereles.ja es mindenkepp ki kell fizetni ha nem is az a baj.hol tudnek ijet rendelni vagy van valakinek elfekvöben? amugy mit gondoltok ez lehet a baj?meg emlitette a motor mögött a termosztatkapcsolot ami szabajozza a befecskendezest ha jol ertettem. köszi Hűű bammeg ez fain csávó lehet...60e?? A NO RPM Signal azt jelenti hogy nem járt a motor amikor rádugta a kiolvasóra....én 30e-ért eltüntetem azzal, hogy vhogy beindítom Neked és nem lesz ilyen hibakódod. Kerüld el messzire az embert és villogtasd ki TE Magad!Első hallatra (bár nem hallottam mi hangzott el,és lehet mást is mondott) olyan mintha azt mondaná hogy jónapot és azzal is kamuzna.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Június14, 2010 Megoszt Elküldve Június14, 2010 köszi rajöttem. voltamaz opelnal a csavo radugta a gepre azt irja 31 es hibakod no engine rpm signal. azt mondta ez a bibi.rögtön 60 ropit mondott csak az alkatreszre.meg a szereles.ja es mindenkepp ki kell fizetni ha nem is az a baj.hol tudnek ijet rendelni vagy van valakinek elfekvöben? amugy mit gondoltok ez lehet a baj?meg emlitette a motor mögött a termosztatkapcsolot ami szabajozza a befecskendezest ha jol ertettem. köszi vidd olyan helyre, ahol nem vernek át. vagy kérdd meg egy helyi ismerősödet, hogy vigye el ő, őt talán nem nézik madárnak... Link to comment Megosztás: More sharing options...
MalterKoma Elküldve Június14, 2010 Megoszt Elküldve Június14, 2010 köszi rajöttem. voltamaz opelnal a csavo radugta a gepre azt irja 31 es hibakod no engine rpm signal. azt mondta ez a bibi.rögtön 60 ropit mondott csak az alkatreszre.meg a szereles.ja es mindenkepp ki kell fizetni ha nem is az a baj.hol tudnek ijet rendelni vagy van valakinek elfekvöben? amugy mit gondoltok ez lehet a baj?meg emlitette a motor mögött a termosztatkapcsolot ami szabajozza a befecskendezest ha jol ertettem. köszi Ez melyik Opel? Hol???!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
veghelyi Elküldve Június14, 2010 Megoszt Elküldve Június14, 2010 vidd olyan helyre, ahol nem vernek át. vagy kérdd meg egy helyi ismerősödet, hogy vigye el ő, őt talán nem nézik madárnak... megneztem 12 es 31 szerintem jol olvastam le.de amit kaptam tablazatot ott nincs 12 tudja valaki mi az Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Június14, 2010 Megoszt Elküldve Június14, 2010 megneztem 12 es 31 szerintem jol olvastam le.de amit kaptam tablazatot ott nincs 12 tudja valaki mi az álló motornál ne is várd hogy ne legyen 31! Link to comment Megosztás: More sharing options...
MalterKoma Elküldve Június15, 2010 Megoszt Elküldve Június15, 2010 megneztem 12 es 31 szerintem jol olvastam le.de amit kaptam tablazatot ott nincs 12 tudja valaki mi az A kezdő és befejező kód, ne iss keresd. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Omegatd Elküldve Június15, 2010 Megoszt Elküldve Június15, 2010 Mit szenvedtek vele? Nem hallgat a jó szóra... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts