-
Hozzászólások
197 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by enemypett
-
Ha a gázfröccs működik akkor szerelőm szerint generátor. Ő is autóvillamosságis.
- 5.482 válasz
-
reggeli indításnál nekem is csinálja. Egyéb jelenség: műszerfalvilágítás gyengébb, tompított is gyengébb, levegőt is kisebb fokozaton fújja. Többit ami nálad van nem próbáltam még. Ha rögtön indulok kb 200m és erőre kap a világítás és már indul is az ablakfűtés. ha indítok és utána még bemegyek készülődni szoktam nyomni egy gázfröccsöt kb 2500ig akkor megjön a műszerfalon a fények ereje és már nem kapcsol ki az ablakfűtés. Vill. szerelőmet vártam pont mikor először lemerült az aksi, mert rajtamaradt a világítás. Bebikáztuk és mondta pörgessem meg egy kicsit mert addig nincs töltés alapjáraton, csak utána. A generátor hibája szerinte. Gondolom addig visszaveszi a fogyasztókat az elektronika míg nincs áramutánpótlás. Próbáld ki te is ezt a módszert.
- 5.482 válasz
-
Nem órákig, fél órát ent és merült. Mondjuk öreg is, de akkor is az erősítő meg a láda azért teheli. Szokott olyan helyzet lenni mikor az egyetlen energiaforrés az autó, és egész nap járatni nem szeretném. Inkább legyen nagyobb veszteni nem esztek vele, biztosra megyek :(
- 5.482 válasz
-
Ez ránézésre nem túl bizalomgerjesztő, de az előzőt jó lenne tudni mit tud kezdeni a mi autónkal. Találtam oldalt kiválasztom a típust és kiadja az aksit. 241x175x175 méretet ad ki, de ez csak 62Ah-s. 72es pedig méretre nagyobb. Régebben volt róla szó, mintha 72est írtatok volna, nem találom régen volt már.
- 5.482 válasz
-
Üléseket kicseréltem, fotókat természetesen elfelejtettem :excl: Pikk pakk bekerült az egy ülés ami hátravolt. Utána takarítás. Ezalatt ment a zene és le is merült az aksi ugyhogy most aksicsere. Nagy teljesítményűt akarok, még nem tudom hogy milyet. Rákerestem, de nem tudom a méreteket mi fér be. Esetleg tippet tudnátok adnimilyet vegyek 20-25e Ft között? (aksit írom tovább elektromosba)
-
Ma du volt időm, nekiálltam az üléseknek. Anyósüléssel kezdtem. Az első probléma az övfeszítő csatijánál volt, nem bírtam kihúzni, de ki bírtam bujtatni az ülésből patront, meg mindent egybe. Kivételnél sikerült két csíkot húzni a kézifék mellett a műanyag burkolatra a sínnnel. :S Sofőrülésnél is jött a gond, de ott csak egy lyuk van amin a csati pont átfér ugyhogy ment a cumi hogy kell széthúzni. Nagynehezen sikerült, elég trükkösen van megoldva. Ezután az övet az üléshez fogó csavar feje szállt el. WD40 kalapács meg bazi fogóval sikerült kicsavarni. Vezetőülés már bent van, kivéve a csavar. Majd hétfőn cégnél keresek másik csavart. Anyósülés holnap lesz berakva mert elkezdett sötétedni és az ülés alatt fekve már semmit nem láttam. Ha nem felejtem el csinálok pár "így csináld" képet, bár tényleg nem bonyolult... Szerk.: Aki rendelt már vaterán angliából kérem mondja meg mennyi ideig várt a csomagra?
-
Mire szerkesztem az előzőt hogy ne legek kétszer egymás után már írsz is :(
- 1.206 válasz
-
automatában simán van értelme, pl országúton ha valaki lefordul elötted, vannak őrültek akik nem zavartatják magukat hogy mögöttük vagy és szinte meg kell állnod. Ha lenne tempomatom én gyorsításra nem használnám alacsonyabb fordulatrol, inkább visszaváltok és ha megvan a tempó akkor be. 1 Valamelyik nap próbáltam, 5-be leengedtem alapjáratig, kíváncsi voltam bírja-e. Kb 35ig ment le, de az kicsit kevesebb most a téli gumi mérete miatt szóval lehet tudja a 30at :) 2 1, 2 aztán 5 ugye :(
- 1.206 válasz
-
Ez aztán szép kis gyüjtemény :o Az enyém ennek a negyede. Láttam benne pár hasznos dolgot, köszi
- 5.482 válasz
-
Megoldódni látszik az ülés probléma :o Opeléknél meglazították, de beszéltek valami első csavarokról is amihez meg kell bontani a kárpitot egészen a küszöbnél. Én ahogy nézem elöl a sínt lefogja egy vas ami bemegy a kárpit alá de az alól ki lehet csúsztatni hátrafelé a sínt szerintem, hacsak nem alatta van egy csvar amit kétlek... Meg aról tudnék ha meg kellett volna bontani mikor szét volt szedve. (Ott voltam mikor a ülések már kint voltak, de az autó egybe volt) Egyébként azt mondták minden rendbe, csak a kézifék szar, de azt tudom is, lassan aktuális lesz, mert februárba műszaki.
-
Ledesítés tervbe van, de csak ha találok comp kijelzőt. Mindent egybe szeretnék lerendezni, egyszer keljen csak megbontani a műszerfalat. A világításkapcsolóra is igaz ez? azt is vagy veszek másikat komplett, vagy ígymarad?
- 5.482 válasz
-
Igen... Akkor ezt is felírom a listára.
- 5.482 válasz
-
Az enyémbe 7000km van csere óta. MAxinumig volt töltve, most van a min és a max közt félúton. Nemtudom mennyiségre az mennyi, de szerintem nincs 1l. Nme is hiszem hogy rátöltök, 3000-t még kibír ennyivel.
-
Cég mellett van egy opel szervíz, bementem ma mert ingyenes átvizsgálás van, kértem időpontot. Holnap de míg melózok megcsinálják. Mondtam nekik lazítsák meg az üléseket is :o Kiderült Unixos cuccokat árulnak, pont ott volt a szállító. Azért jó hogy eddig nem tünt fel az agyonmatricázott autó :D
-
Jobban meglestem a világításkapcsolóm sötétbe és rájöttem hogy nem világít a tekerő és fölötte a jelek sem. Esetleg a belső levegő keringetés gombnak is kéne lenni megvilágítasnak vagy csak a narancs van ha be van kapcsolva?
- 5.482 válasz
-
Megnéztem, a refi mellett a hátsót jelzi. Akkor valószinű nem jelzi. Szerk.: A comp. kijelző mindegy hogy facelift előtti vagy utáni a lényeg hogy sárga csatis legyen ugye?
- 5.482 válasz
-
azért az messze van, sok volt a pálya, de örülnék a 8nak... Vagy ha 9 alatt maradna :o
- 1.206 válasz
-
Na akkor lehet vadászni...
- 5.482 válasz
-
Mikor én Opelnál voltam átvizsgáláson azt mondták be van rohadva és cserélni kell a bovdent. 7000et írtak az ajánlatra, de nem volt cserélve, szerelőm megcsinálta.
-
A gombnál visszajelez mindkettő azzal nincs gond, viszont műszerfalon csak a hátsó.
- 5.482 válasz
-
Köszi akkor megnézem majd, de szerintem még nem most lesz. Kéne szerezni egy fedélzetis kijelzőt ami működik és sárgacsatis. Akkor fogom megbontani a műszerfalat, meg akkor szeretnék ledesíteni is.
- 5.482 válasz
-
Most hogy kilett cserélve az alapjárati motor illetve a főtengely helyzet jeladó lejjebb ment a fogyasztás is. 470 km-ből kb 70 pálya a többi 10 kmenként van és így lett 8,5l. Dunaújvárosban tankoltam, vissza pálya föl Buda ott Citadella meg halászbástya, meg Pesten 3/4 óra dugó, mert benéztem a sávot és már át is vitt a hídon ott meg mindenáron arra akart menni a navi ahol le volt zárva az út. :o és vissza Dunaújv. ott megint tank. Ez 192 Km amiből kb 110km pálya. Így lett 7,4l. Igaz ez már téli kerekekkel ami kisebb is mint a nyári, de szerintem nem dob rajta majdnem 1 litert a szélesebb gumi.
- 1.206 válasz
-
Városban nekem is felmegy 90ig, városon kívül visszahül 85re. A fűtésem nekem is meleget fúj ahogy elkezd melegedni. Júniusban volt termosztát cserélve de nemtudom milyen szerelőm intézte, de baján nincs bárdi se meg unix se.
-
neked elöl nincs ködlámpád? :o Azt hittem az mindbe van. Amúgy az első ködlámpának a műszerfalon nincs visszajelzője vagy csak nekem nem világít?
- 5.482 válasz