Speed

Hát itt az autó részletes leírása: (oda írogattam többnyire, hogy mi micsoda, ha valaki nem tudna németül...) Motor: 1.8 16 V EZ: 03 / 2000 Farbe: Caprigelb (kaprisárga) Leder schwarz, (fekete bőr) Tuning: - H & R Federn 45 / 45 (ha minden igaz ezek csak rugók...) - Sommerreifen: Barracuda Indy Design 8x17 und 9x17 215/40 und 245/35er Falken Reifen, Hyper Black Silver, (jóóó kerekek! :lol:) goldene Schrauben und reichlich Begrenzer hinten - Winterbereifung: Opel's schwarzer Stahl mit 195ern auf 15" (:blink:) - Remus Duplex DTM Komplettanlage (ez jól hangzik... komplett Remus rendszer...) - Mattig Scheinwerferblenden vorne und hinten (NA EZ KELL NEKED! Mattig a gyártója a szemöldöknek és a hátsó takarónak) - Alu-Kurzstabantenne (aluantenna) - Hella Schwarze Hauptscheinwerfer (ez széria, nem?) - Pentagon Professional Alarmanlage - Mattig Kühlergrill in Wagenfarbe (a hűtőmaszk szintén MATTIG... ez nekem is tetszene) - Foliatec Midnigt Reflex Tönungsfolie hinten rum (a hátsó fóliázás) - INXX Haubenlifter (Ilyet rendelek én 5.000,-ért) - Holden Schriftzug und Emblem am Heck (ez a Holden meg Vauxhall emblémázás a mániájuk... :D) - Alu Riffelblech Fußmatten vorne und hinten (alu padló...) - Lumma LPC / R Frontschürze (ez a lökös?) - Hella Micro DE Nebellinsen (ködf.) - Rieger Heckschürze (a hátsó kötény) - Rieger Heckscheibenblende (a hátsó ablak spoiler) - Irmscher Heckspoiler (csomitartó spoiler... ez kéne nekünk, nem NeedForSpeed?) - Einstiegsleisten mit Holden Logo und Schriftzug (küszöb... szintén Holden logoval) - Blaue Unterbodenbeleuchtung über Funk-FB (:) távirányítós kékcső az autó alatt...) - Blaue Neonröhren im Innenraum und Kofferraum (belül is) - Brillenablage vom Corsa C (fingom sincs mi ez... :o) - Rieger Seitenschweller "Infinity" (a küszöbök) - verchromte Türpinns (?) - Bonrath Federteller -20mm (:)) - weiße Standlicht LEDs (óóó... erről jó lenne fotó!) - K&N 57i Performance Kit (ez szűrő lehet?) - Mittelarmlehne (könyöklő) - weiße Klarglas-Seitenblinker (ez szerintem szintén széria... ja nem, ez kristályüveges) was kommt als nächstes: (ami még lesz) - Außenspiegel in Wagenfarbe lackieren (külső tükrök teljes színre fújása) - die "tiefen" Blenden lackieren und anbauen (?) - Diverses im Innenraum (?) Multimedia: - DVD-Player und TFT-Slot-In-Display von Nexxtel - MP3-Radio Sony CDX-M850MP im unteren DIN-Slot - Frontspeaker: Velocity VX 170.2 - Rearspeaker: Hifonics Warrior HCX62 - Subwoofer: Crunch - Fat Boy - Endstufen: Alpine V12 2-Kanal (Woofer) Terminator 700W 4-Kanal (Speaker) (szerénynek tűnik a zene is...) B) @NeedForSpeed! A németeknél több helyen azt olvastam, hogy gyakran nem komplett futóművet dobnak be az autó alá, hanem csak rugókat. Volt egy haverom is, aki a Coupe-ja alá csak rugót rakott (30-30-asat) elmondása szerint tökéletes volt. Szerintem (legalábbis a sajátom alapján) hátulra is kell legalább ugyanakkor ültetés. Nekem elég magasan van a hátulja az autónak, ami kicsit zavar is. Amúgy, ha szükséged van ilyen hátsó rácsra, vagy szárnyra, ilyeneket tudok Neked rendelni!

Ákos! Egy ETALON: :blink: Hát ilyenre szívesen megcsinálnám az enyém is...

Én is szeretnék BUÉK-et kívánni Mindenkinek!

Akkor még 2 kép a belsőtérről... Itt látható kicsit jobban a számlapom... Én a www.astracoupe.hu-ról tudom, hogy választható opció volt a számlap színe! (úgy mint a középkonzol színe is) (kicsit túl lettek exponálva... bocsánat :blink: )

Köszi :blink: Nekem is nagyon-nagyon tetszik ez a bézs belső! És hála Istennek tényleg szép állapotban van. Ezen azért látszódik, hogy nem volt piszkálva az órája... (31.000km van benne) A műszerfal fekete számlapos (ez választható volt az autóknál). Én nem sajnálom, mert szerintem ez jobban illik ehhez a belsőhöz, valamint éjjel szerintem szebb a fekete számlapos, mert az hátulról van megvilágítva... Nekem jobban tetszik! (lehet, hogy csak azért, mert nekem ilyen van! :)) A kormányvezérlők még nem működnek, de már elküldték a kábeleket (Németo-ban vettem hozzá interface kábelt) amikkel már tökéletes lesz. Sőt, még a kijelzőt is meghajtja majd! A motorháztető teleszkópot most akarom megrendelni és itt szeretném mondani, hogy 5.000,- HUF-ért TUDOK HOZNI BÁRKINEK!!! Szerintem az elég jó ár!

Na... hát feltoltam a netre a képeket, amiket ma csináltunk... Itt láthatjátok. Az első helyszín a Bajor vendégház. A második a HAGA által javasolt... (nem tom mi a neve) A MAI FRISS FOTÓK A LEHETSÉGES HELYSZÍNEKRŐL

Néhány mai kép...

Hm. Sajnos a magyar autópiacra tényleg jellemző az amit mondasz. És a külföldről behozott és itthon eladásra kínált autók 98% pedig valóban törött volt! (abban van nagy üzlet) Én is nézegettem kinti Coupe-kat. Sajnos azt láttam, hogy amit már érdemes lenne megnézni, azok legalább 8.000€-nál kezdődtek, de km azokban is inkább 100.000km körül jártak már. Igazán szép (és keveset futott) Coupe-k kint is 10.000€ körül kezdődtek. Ráadásul a regisztráció... Nálam még benne volt a pakliba az a lehetőség is, hogy nem regisztráltatom be itthon az autót, hanem német rendszámmal használom. (tesómék Németországban élnek, az ő nevén lett volna az autó). De az is elég macerás lett volna a kinti biztosítás, esetleg kinti hitel, stb. intézése miatt. (nem beszélve arról, ha el akarom adni, akkor az még körülményesebb!) Szóval egyenlőre úgy döntöttem, hogy maradok a hazai piacnál. Nekem szerencsém volt az autómmal.

:blink:

holnap reggel (31-én) 10-kor a Szilvási Parkolójában találkozunk a Retz Bútor előtt. Aztán megyünk fotózni, helyszínt nézni! Aki csak tud, legyen ott!

OK, abban maradtunk a Pistivel, hogy holnap (31-én) reggel 10-kor a Szilvási Parkolójában találkozunk a Retz Bútor előtt. Aztán megyünk fotózni, helyszínt nézni! Aki csak tud, legyen ott! HAGA! Igazán jó lenne, ha Te is eljönnél! Ha már miattad talizunk holnap... :blink:

A Tiéd honnan van? (és mennyi ideje vetted?)

De Te nem vetted, volna meg azt a gépet... hisz Te látod a bőrön, hogy mi a szitu! Azért szerintem nem szabad ennyire elásni a magyar gépeket... De az kétségtelen, hogy bizony nagyon-nagyon oda kell figyelni! Elég "szarul" megy a géped... :o :blink: B) Ez már nem semmi! :) Boldog Új Évet Kívánok én is Mindenkinek! (bár én még leszek ma-holnap).

Én ráérek... és gépem is van. :) Szerintem az is oké lenne, ha tartanánk egy talit pl. 9-10 körül, megbeszélnénk az alap dolgokat, aztán esetleg mehetnénk 2 felé is... mondjuk 2 fényképezővel! (jelzem, én egyet viszek!) :blink: - majd összefutnánk egy kép-elemzésre. (akár valami beülös helyen... pl. laptoppal és megnéznék a képeket - elvinném faterom laptopját akár) @OpelTomi Igazad van... én basztam eddig a helykeresére. Ennek van több oka, de benne volt az is, hogy nem eröltettem meg magam. (bár egy helynek utána néztem, jártam... de ez mellékes). A Haga-nál nekem csak a "vitakezeléssel" volt bajom... --> értsd.: elkezdek vitázni, majd közlöm, hogy a válaszok már nem érdekelnek. Ennyi. És itt kérek elnézést Haga-tól, ha megbántottam! u.i.: Mivel valszeg ma este már nem leszek gép közelbe, valaki lécci. nyomjon egy SMS-t, hogy reggel mikor és hol találkozunk!!! (köszi)

Ez a legjobb megoldás! Megmondani a frankót... beszólni... feldobni a labdát a vitára... Aztán közölni, hogy hiába reagálrá bárki, hiába próbáljuk megmagyarázni, Te úgysem fogsz reagálni rá! :) Részemről még annyit, hogy Gepárd kb. szeptemberben felvetette, hogy mindenki keressen helyeket és dobjuk össze az ötleteket! Nem hinném, hogy túl korán lett volna lezárva a helyválasztás. :) De ez az én véleményem! :blink:

De csak azért, hogy nehogy ellustuljon! :) :blink: :) Én is csak ezért szoktam időnként meghajtani a ménest! :lol:

Paja! Küld már el a mobilszámodat PÜ-ben légyszi! Köszi!

A szervízről pedig annyit, hogy én - most, hogy megvettem - megcsináltattam rajta a 4 éves nagyszervizet. (épp most töltötte a 4 évet az autó)

Tudom! A Coupe / Cabriot azért írtam... mert a két autót egy kategóriába sorolom / sorolhatjuk... hisz mind2 Bertone és ugyanaz a két autó, a tetőt leszámítva. Szóval én tudom, hogy az övé csak Cabrio. Arra akartam célozni, hogy neki is ilyen gépe van... és ugyanazok a színkódok és szín nevek... és csodálkoztam, hogy nem ismeri... (de mint kiderült mégis! B)) B) Sajna nem tudom, hogy tesztelni a kilométeróra által mutatott értéket. :lol: A visszaállításról annyit, hogy az enyém nem volt piszkálva. Egyrészt megvan a szervízkönyv, másrészt lenyomoztuk az autó... 3. részt pedig ülések, motor, futómű és egyéb tényezők alapján maximum 40.000 lehet az autóba... óra szerint 31.000km van benne... na most 9e km-ért nem tekergetsz! Ez amúgy tök jó, hogy nálad sincs számottevő szélzaj! Ez meglepő - számomra - a Cabrio dolog miatt! De akkor tök jó! B) Télen, a hideg? Zavaró, vagy szinte nincs különbség? ??? :) ??? Amúgy vasárnap voltunk vele Pesten...

Mi az, hogy NARANCS??? Te is Coupe / Cabrio tulajdonos vagy... esetedben ez különösen megdöbbentő...! :) A megnevezés már szinte sértő! :) :D :lol: :o Az KAPRI-SÁRGA! Esetleg neveheted még aranyszínűnek is... de narancssárgának!!??? :blink:

:) :lol: :)

:lol: jóóól van! Csak felíratkoztam én is! :D :)

De még mindig áll a kérdésem, hogy milyen út visz oda? Mert én a nyári taliknál is kicsit macerásnak érzem a homokutat (ha az visz oda... nem tudom, hisz nem ismerem a helyet :blink: ) a korábban említett por, sár lehetősége miatt. Sőt, amit én az F Astrámmal tapasztaltam... Bizony a megültetett autóknak könnyen akadhat problémája az ilyen utakon. Sokan lehet, hogy nem szívesen autókáznak homokúton, amikor porig van ültetve az autó. (és azért néhány klubtársunknak van.)

Nem tudom Pisti... én most tankoltam OMV 98-ast, de még csak 4-5 km-t mentem vele. Kíváncsi leszek a fogyasztásra ez esetben is... sőt, ki fogom próbálni mind2 cég 100-as üzemanyagát is. Aztán számolok... :blink: (amúgy az sem kizárt, hogy itt is számít a motor is... sokan mondták, hogy nem éreznek különbséget az üzemanyagok között - teljesítményben. Én az F Astrával éreztem. Lehet, hogy a fogyasztásnál is ugyanúgy kijöhet különbség.) Este 6-ra próbálok én is a La Verde-ben lenni.

A Weber Tanyára milyen út visz? :) Köves - aszfalt - vagy csak homok? Mert, ha homok... akkor megint az lesz a helyzet, mint a tavaszi Fóti Talin... hogy mire elhelyezkedünk Mindenki kinyalt, csillogó autója tisza por és piszok lesz... és ha esetleg sár is van... :lol: A másik, ami miatt én inkább a Bajor-hoz húznék... hogy az csak Kecskeméten van... csak könnyebben megtalálható, és könnyebb hazajutni... hm? :) :blink: