Flowachild
-
Hozzászólások
530 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Flowachild
-
Én úgy hallottam, hogy az a legnagyobb baj a direktszűrővel, hogy egyrészt túl nagy részecskéket, másrészt pedig adott esetben vizet is (!!!) beenged a motorba, márpedig ez utóbbi a legnagyobb ellensége a robbanómotornak. Szerintetek ez hülyeség? (Mármint, hogy a direktszűrő ilyen csúnyaságokat művelhet.) Ja és anno egy 18SEH motoros Omegás kolléga (Magic Mind) azt mondta, hogy meleg motornál visszafogja a teljesítményt. Legalábbis az ő csippelt 18SEH-jánál ezt tapasztalta...
-
És a rendőr hogyan állapítja meg úgy mégis, hogy az gyárilag sötétített búra-e? :shock: Na?!
-
Ergo a fehérnek fehérnek kell maradnia? Érdekes... Emlékeim szerint a B Omegák hátsó lámpabúráján nincs fehér rész!
-
Hát ez király. Négy teljesen különböző formaterv... :shock: Viszont nagyon jól fog kinézni, az biztos! :wink:
-
Ez most nagyon jól esett. Köszönöm szépen! :)
-
Van ilyen topic? :) Akkor majd én is írok bele. Bár csak egy rövid megjegyzést; "vegyél Omegát, hogy mindig sértetlenül szállhass ki az autóból miután rommá tört(ed)". :wink: (A tapasztalat mondatja velem.)
-
Már én is. :wink:
-
:shock: :smt022
-
Na ez jó kérdés. :oops:
-
MOMC: Köszi. Szerintem is. :wink: És a nagy "sötétség" ellenére is gyönyörűen látni még a fényvisszaverőjét működni.
-
MOMC: Nekem is olyan Motip-pel lett fújva a hátsó lámpabúra és nagyon jó lett. (Lásd: http://flowa.freeweb.hu/flo07-074.jpg ) Csak ajánlani tudom mindenkinek. Hozzátéve, hogy nekem technikásan nem a flakonból, hanem fényezőpisztollyal lett fújva, hogy a lehető legegyenletesebb eloszlása legyen.
-
v8: A 6.6 mp kamu. A 8 mp reális. (Gyárilag 7.6 a kézi váltós. De csak jó állapotú motorral hozza.) A kipufogórendszert pedig jól nézesd át! A dízelén ugyanis még katalizátor sem volt! Más. Nem kötekedésképpen kérdezem, de nem érzed vércikinek azt a stretracsing feliratot az avatarodon? :wink:
-
Ajjaj, megint OFFolunk... :oops:
-
Külön érdekes, hogy a V6-os kétszer annyiba kerül, mint a soros hathengeres...
-
Mesélj, Greg! :)
-
Érdekes a hengerfej kilóért. 200-ért már komplett X25XE motort kapsz.
-
Miért nem festetted át a mostanit inkább? Sötétítő-spray rulez. :wink:
-
Dark: Szomorúan olvastam, mi történt. Remélem, hamar rendbejössz.
-
Sanyi bácsi! Küldtem neked mailt, megkaptad?
-
Zöld? :shock: Az meg olyan buzukis, nem?
-
Én sem vagyok egy nagy négyesgóf vagy passzát rajongó... Fateromnak volt céges autó gyanánt mindkettő ('99-es ill. '98-as évjáratban), és nagyon nem nyerték el a tetszésemet. Sokáig úgy gondoltam, hogy az ezekben található üléseknél kényelmetlenebbel nem is lehet autót gyártani - amíg nem ültem G Asztmában... :twisted: (Az említett Opellel kb. 1 km-t tettem meg, utána egész nap fájt a hátam!!! :x ) Mindenesetre fauvé száksz. :)
-
Mit? Ki hisztizett?
-
Csak nem vagy te is beteg? Akkor jobbulást! Nem is utaztál el?
-
Természetesen nincs. Hibátlan konstrukció. :) (Komolytalan hozzászólás, kéretik nem reagálni rá! :wink: ) Ami a műszerfal háttérvilágítását illeti, az utóbbi időben én is elgondolkodtam azon, hogy meg kéne lépni ilyesmit, csak nagyon vacillálok két lehetőség között; vagy jégkékre szeretném az összes háttérvilágítást cserélni (a mutatók lehetnének pirosak), vagy pedig pirosra az egészet. Ez utóbbival csak az a bajom, hogy az már nagyon ajudis lenne, vagy nem?
-
Szvsz a meddő vitákat be kellene rekeszteni. Ha már OFFolós az Omegás gárda, akkor inkább maradjunk az OFFolásnál, mint a veszekedésnél! :wink: