akaresz
-
Hozzászólások
12 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by akaresz
-
sziasztok! Valahol volt már szó róla, de nem találom és a gugli sem segít. Gyújtás után pár pillanatig felvillan az InsP4 felirat (1.3 cdti ecoflex), most volt 30.000 szervízen és a "sima" InsP-t kinullázták. Ez mi lehet? köszi K
-
szia! Mikor cseréltettél pollenszűrőt? Magyar utakon sztem 10-15k kilóméterenként érdemes cserélni, mert nagyon hamar összegyűlik a dzsuva. Nekem segített és majd lefagyok, pedig előtte 18 fokon, max ventin ment, de most bőven kellemes az automata 21-22.
-
Köszi, majd megnézetem! K
-
Én akkor hallom, amikor kiveszem a kulcsot és szerintem az immobiliser, de a hozzáértők majd megmondják.
-
A vizet testmode-ban egyébként is látod, szóval sztem még ennyivel se tud többet...bár a happylightshow nagyon jó :-)
-
Megnéztem ezt a modult, azért nem "csak" a speed lockot tudja, bár a többi funkciójának a hasznossága megkérdőjelezhető ;)
-
Sajnos nem villogott, szóval valószínűleg nem tisztított. Milyen nyomáskülönbségre gondolsz? Nem tudom, hogy írtam-e, de mivel nem egy erőmű ez az 1.3 ecoflex, eléggé megszenvedett a hegyen felefelé, nem lehetséges, hogy valamilyen módon "túlszívta" magát üzemanyaggal? K
-
Köszi, akkor marad a kézzel kapcsolás ;) K
-
Sziasztok! 1.3 EcoFlex Astrával voltunk szilveszterkor síelni és 2 alkalommal azt játszotta, hogy alig alig akart beindulni, ha beindult, akkor meg azonnal lefulladt és iszonyatos büdös fekete füstöt köpött ki magából. Mindez elég hidegben, 1500 m magasság felett. Mire leértünk a hegyről már nem volt semmi baja, de ezt 2x is megcsinálta. Azóta nem fordult elő csak most a napokban, de mondjuk nem volt ugyanolyan fekete füst, de büdös volt szegényke és fulladozott is. Márkaszervízbe Ausztriában nem tudtuk elvinni akkor, mert munkaszünet volt, itthon meg már nem tudtuk - hálistennek - produkálni a jelenséget, hibaüzenet meg nem volt. Ismerős azt mondta, hogy lehet, hogy a motor tisztította magát, de pont rosszkor, mert a nagy hidegben hegymenetben az erőforrásokat inkább a feljutásra kellett volna összpontosítania. Van ilyen "öntisztítás"? Okozhat hasonló fulladásos, fekete füstös nyűglődéseket, ha a kocsival tartósan lejtőn állok (más hasonlóságra a szilveszteri és a mostani alkalom kapcsán nem tudok)? Köszi előre is és bocs az esetleges hülyeségekért :rolleyes:
-
Sziasztok! Létezik, hogy SEMMILYEN módon nem lehet felprogramozni speed lockot bizonyos Astrákba? A mi 1.3 EcoFlex-ünkhöz alig tudtuk kikönyörögni, hogy a biztonsági öv bekötésére figyelmeztető hang kikapcsolását megoldják, de a speedlockkal kapcsolatban minden márkaszervíz elutasító, de egyszerűen nem tudom elhinni, hogy egy ilyen kocsiban CSAK manuálisan lehet kapcsolgatni.... Mondjátok, hogy nem így van és valaki fel tudja programozni! K
-
Igen, arra :rolleyes: Köszi K
-
Sziasztok! Már egy ideje olvasgatom a fórumot, de csak most regisztráltam, sok hasznos infót találtam eddig. Amiben a segítségetek kérném: Hogyan lehet és legfőképpen hol kicserélni a H astrában a légszűrőt? Amikor megvettük (használtan) akkor elvileg átesett egy olaj+légszűrő cserén, és egy ideje a légkondi nagyon gyengén fúj és arra gondoltam, hogy esetleg a jó bp-i levegőnek köszönhetően idő előtt megy tele a légszűrő dzsuvával... Köszi előre is k