Lacee

kicseréltük a holtpont jeladót. most beindul, jár szépen, nem áll le. ha felmelegszik, majd leállítom és újrabeindítom, beindul simán. a ventillátor mire haza értem megadta magát, nem kapcsol sehány foknál megint, ha én kapcsolom a külön kapcsolóval akkor már csak a klíma ventije megy ami szart sem ér. ha nincs menetszél akkor 30-60 mp-belül 100 fölött van...karcolja a pirosat :lol: :lol: :lol: :lol:

ez mi? már üres hsz-ekkel próbálsz csalni? csííter :lol:

http://www.hasznaltauto.hu/2280647 ez nem az Ákos haverjáé volt? annó valami 1 milla fölött hirdetve? szépen haza vágták....

Hasonlít a Csabiéra...

A Dini sem tud sajnos garit adni a motorjaira ... azok is futottak eleget és sajnos nem biztos hogy sokkal jobbak mint az én régim.Amit én vettem, még csak eladó sorban sem volt mikor le akartam csapni rá. Szerencsém volt vele és megérte azt a plussz 45e ft-ot! A csattogó tőke had ne legyen már az én hibám :lol: az az én hibám viszont hogy 60e -ért vettem bele használtat, ez teljesen igaz, de sajnos mindenki hibázik ez gondolom nem olyan ritkaság... Sokkal többért nem tudtam volna eladni a bőrt ... hívtak páran miatta de senki sem akarta megfizetni rendesen. A motor lepapirozása speckó elég homályos mert ugye állitolag az is elég ha az utolsó 4 számot lesavaztatom mert a többi ugye stimmel... és ezt többen is mondták hogy jó lesz... A "csak a motor lett kicserélve" is azért necces... de feldobom majd az xls-t és akkor látni fogod / fogjátok... Felszereltség: amit GSI astrához lehetett kérni az benne van... szerintem ez elég sok. De az igaz hogy sokaknak nem ér semmit ez a bőr ... azért kivétel lesz. Nagyon sokat szopok ezzel az autóval, ez kizárt hogy ne legyen elátkozva...

Mondjuk az én gsi-m nem is volt hirdetve annó csak kép nélkül az expresszen...érdekesség képp. Ha most benne lenne a bőr nem igazán lennék előrébb... volt jó pár vevő rá régebben és soha sem akarták elvinni a bőr miatt, maximum csak a belsőt akarták magában. A motor csere meg ... mit csináltam volna inkább? hagytam volna a repedt blokkot? meg a csattogó tőkéket? meg az olajfolyást mindenhonnan... stb... annó is írtam de beszéltünk is róla sokat hogy annak a motornak a rendberakása annyiba került volna mint ez a motor csere... az igaz hogy olcsó gsi-t venni butaság de 600ért ma sem és akkor sme volt ilyen felszereltségű nagyon. az eladás meg szintén stimmel, vicces ami itthon megy...

Miért ne érdekelne a véleményed? Mikor megvettem az autót tudtam hogy ramaty állapotban van... de már nagyon szerettem volna autót meg jó volt a felszereltsége és olcsó is volt. Tudtam hogy sok mindent kell rajta megcsinálni de ami ezzel az autóval van az már nem normális. Ha van kb 10 gsi típushiba akkor abból mondjuk minden gsi tulaj találkozik 5-6 -al én meg megkaptam mind a 10-et... Azért hogy mindenért én vagyok a hibás az viccesen hangzik :lol: Gondos gazdája vagyok, minden szemét kátyut kikerülök, hidegen sosem hajtom, igyekszem jó alkatrészeket venni bele nem a Bárdi autóból vásárolok, a kasztnit is igyekszem mindig tisztán tartani...stb stb! Nyilván sok dolgot elrontottam, az előző motorba nem kellett volna pénzt raknom annyit bár ... este ha nem felejtem el feldobom az xls-t amit csinálok lassan 2 éve... sok hülyeségre azért nem költöttem...! 600 ért vettem 2 éve szerintem ennél többet ma sem kapnék érte...

:lol: Okés, ha ma nem jutunk semmire akkor este rádcsörgök aztán meglátjuk hogy Ti mit tudnátok kezdeni vele... köszönöm !

Elég sanszos hogy valami túlmelegszik mint írtam is ugye kihűlt állapotban indul simán... B)meg a menetközbeni leállást is csak melegen csinálta mindig... Nem szeretem túl bonyolítani de korlátozottak a lehetőségeim...

Olyan hogy ki a szerelőm az már eléggé kacifántos... Eddig a Pazo Művekhez vittem mert ott dolgozik egy barátom akivel még együtt kezdtük az autószerelő sulit 99-ben...megbízom benne teljesen...más kérdés ha épp nem tud valamit megoldani. sokszor viszem hozzá is de most épp az utóbbi időben egy barátomhoz viszem dunakeszire... de jártam a Patyinál is nemrég... de laptopra is dugtuk pl Vácon...szóval... Igen Gabi most a jeladót szedi ki épp a barátom de donor jeladó nincsen... ma az lesz asszem hogy járatja/melegíti, leállítja utána nem fog beindulni az autó...kiszedi a jeladót...lehűti és ha beindul megint akkor stimmel... a gyujtás modullal már eljátszotta ezt a 7végén...ugyanígy a relével is...

Köv hónapban átpapíroztatom a motorját aztán meglátjuk... most már muszáj lenne komolyan megfontolni ezt csak attól tartok bármit is vennék ugyanígy járhatok... bejutottam amúgy persze, nem volt gond csak érted, leizzadtam, büdösen értem már be... jegyem,bérletem nem igen volt... kaját sem cipeltem végig a városon magammal...se piát... apróságok persze, de ettől még...

de biztos van csak az a baj inkább hogy valami baja mindig van hiába is cerélgetem rajta a dolgokat... és hihetetlen már hogy nem érek körbe...

csütön indultunk volna a tiszára 4 napra... 3-an a gsiben...teli tank a csomi tele fullra meg hátul az ülésnél is... 5 kiló sütni való hús hátul meg had ne soroljam mi minden... megálltam így indulás előtt a kúton matricát venni... na többet nem indult be... ott álltam a haverokkal meg minden szarral... és nem indult be... miattam kezdett csúszni a nyaralás ...meg stb... vágjátok milyen jó lehetett... tűző napon állt az autó.. árnyék sehol... nem indult... benzin volt... spriccelt a szelep, szikra is volt... csatikat megmozgattuk...AC relét cseréltem vissza rögtön a gyárira... semmi... agyam is forrt már... 3 órával később sikerült eltolni... árnyékban állt picit majd beindult... valami túl melegszik benne valószínű... holnap megint nem tudom mivel jutok melóba és őszintén szólva KURVÁRA elegem van az autóból... haver meg a 2004-es mondeójával jött le TDCI és haza is hozott...hát igen István vágom mire gondolsz ... a G astránál is ez az érzés mikor veztem hogy nem zörög semmi... pihe puha futómű,kormány, halk... stb stb.. 6 gangos mondeo volt ez .. jól húzott szép, új bla bla bla... nem vennék fordot de most azért megint elgondolkodom hogy mi értelme ebbe az autóba a pénzt rakni és még ráadásul nem is néz ki sehgy...se nagy felni se szép fény se semmi csak az ülés... na mindegy hát ez van...

Akkor viszlát sztyui lányok.... ?! :lol: :lol: mé hagytad ott te jóember?

Pedig ennyit talán meg érne ha picit összekaparnák...meg mondjuk lenne egy rendes hirdetése...

HÓGUMI :lol: - 170 LE :lol:

545 Km - 45 Liter 70 % országút és 30 % város valamint tesztelés(alapjárat,melegítés,huzatás...stb) a sok gebasz miatt :lol:

na kicseréltem az AC-t meg felraktuk a szárnyat is... majd jövő héten mind2 teszt alá kerül :lol: Tom! Tényleg most hogy mondod a narin volt az a cuccos...azért most az a parada guma nagyon durva rajta :lol:

elmentem am lemosni meg polírozni a dögöt... hátha haragszik mert nem mostam le régóta... összefutottam egy barátommal és meséltem neki hogy ezt csinálja az autó... mondta hogy neki is volt ez annó még mikor nem a coupe-ja volt hanem ez a fehér dög... nehezen találták a gebaszt dehogy az AC relé az és hogy vegyek én is egy utángyurit, 3e ft-osat a csergőben mert ő is ezt csinálta és minden jó lett... állítólag a relé felmelegszik és ez csinálja a leállást... az érdekesség az hogy el is mentem venni egy ilyen relét ma csergőlandba de még mielőtt találkoztam volna vele és elmesélte volna hogy neki is ez volt ... :lol: köszi Gabi a tanácsot, ezt a 2600 ft-ot még bele invesztáltam ebbe a relébe... ja amúgy ezt vette a gsi után a haverom... hát nem csúnya a 17-es gumma/felni szett ... az meg a csoki vasáról van bájdövéj

na megpróbálom összefoglalni...: TECH 1 re dugtuk...semmi különös csak töröltük az eddigi tárolt hibákat de azokat meg mi genereáltuk pl a légtömegmérő lehuzásával. utána laptopra BOSCH blutoothos mókával. Megmértük az összes dolgot gyujtásal, ami szóba jöhet. Semmi... utána beakartam inditani és nem indult ismét... benyát sem lökte a szelepnél de szikrát sem adott a gyertya... kapott utána az AC külső tápot, na akkor már jött a hídról a szelepből a benya ha nyomogattam... kiszedtük a főrelét(ac) jól megnéztük, nem láttunk semmit rajta igazán...visszaraktuk és beindult... ac relé most a kiszemelt ezek alapján, de a ford.szám jeladót sem zártuk ki még... szorri Vktr de holnap ha melózol akkor ezek miatt zaklatni foglak ... vagy valamelyik kolegádat :lol:

Kész lesz az nyugalom, csak az relatív hogy mi számít késznek :lol: De a veterán téma is jól hangzik :lol:

Okidoki, nincs ezzel semmi gond ... de akkor ezennel megfogadom hogy ha elkészül a gsi akkor újra klubtag leszek :lol: :lol: sajnálom ha nemsok jött össze az 1%-ból én igyekeztem idén is minél többet intézni... az s8-assal pedig arra céloztam csak hogy az ember hajlamos a rosszat könnyebben megjegyezeni mint a jót... de azt sem vitattam sosem hogy sokat jövök segítségért hozzátok :D

Voltam klubtag Gelko... Annó ki lett ez tárgyalva nem egyszer...volt belőle morcoskodás is... Nemtudom hogy az APEH-os 1%-ból minden évben mennyi jön vissza a klubnak de közel sem csak a sajátomat szoktam a klubnak felajánlani... Könyvelünk otthon SZJA-t és nem egy ügyfélnek volt szabadon az 1%-a ... amúgy nem csak akkor jövök ha gáz van...csak azt könnyebben észreveszitek mikor kérdezek mint mikor nem... biztos ti is jobban tudjátok hogy hányszor vágtak be elétek az s8-as audik de azt már ti sem számoljátok hogy ti hányszor vágtatok be a suzikik elé, ... na valahogy így :lol:

Én meg asszem Fót fele taliztam vele máma :lol:

Jelenetem keresek! :lol: