Lacee

Én is beugrottam a dologra :lol: De sajna Csabi azt az oldalsó akármit árulja nekem meg ugye a hátsó köllene...amúgy már van csak fekete :lol: Épp fényezés után kajtatok...

:lol: :lol: igazat beszél a fiú :lol: néha az enyém is ott áll :lol:

Rendben, köszönöm! Csörgök ha tudok!

na nézzük... délután megigazitottuk az összes csatit megint...lehuztuk a légtömeg mérőt, úgy is probálgattuk a teszt körökön... 100 km-t mentünk az autóval hol lassan hol gyorsan...hagytam felmelegedni hagytam hidegedni...tényleg mindenhogyan... de egyszerűen nem akarta produkálni a hibát... se benzin nyomást nem tudtunk mérni se szikra után nem tudtunk kutatni így... hétvégén megy egy jóbarátom le Hajósba valami szülinapi bulira lehet vele tartok Petya és benézek hozzád...de rádcsörgök ha így lenne hogy ráérsz e egyántalán...

Igen, Gabi is ezt javasolta legutóbb, csak aztán a pumpa cserével megoldódott a gond. Mondjuk nem kizárt hogy megint az a ludas mert utángyuri került be szóval könnyen lehet hogy az összesen 2 hónapot bírt... legközelebb ha leáll akkor igyekszünk nyomást is nézni meg szikrát is keresni és akkor talán sikerül kizárni ezt azt... köszönöm az ötleteket!

Diniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! :lol: Nem hinném hogy másnál el fekszik egy ilyen. Amúgy Viktor igazad is lehetne akár :lol: Csak megkérdeztem hogy mibe kerül a jeladó, mondtál egy horror összeget és így nem is vettem meg :lol: De ha azt mondtad volna hogy a szóbe jöhető 3-4 jeladó összesen 20 ezer Ft akkor elhoztam volna...ami szintén hülyeség lett volna de a leggyorsabb megoldás valószínüleg... a szerelő cimbim nem tudott többett tenni sajna... Patyit hívtam azt mondta sokkal jobbat ő sem tud...minthogy próbálgassuk az alkatrészeket cserélgetni... voltam már a szerencs utcai srácoknál régebben biztos hozzáértők de nem tudtam most hozzájuk jutni egyből meló fele kellett tendálnom...ráadásul nem hiszem hogy tudtak volna fogadni egyből :lol:

okkés, köszönöm majd akkor ezt is megpróbáljuk bár reggel a laptopon láttam hogy 960-on áll az alapjárata és nem nagyon mozdul el szóval szépen jár... szerintem falsot sem szív de csekklom majd még1x... a légszűrőt meglestem ma, elég koszos de nem vészes, és az injektorhoz vezető gumin végig sem láttunk semmit...majd még próbálkozunk azért mindennel... amugy asszem 15kg/h volt alapjáraton a beszívott levegőmennyisége stabilan...

ki fogom pucerválni akkor azt is, az a baj hogy jövő héten mennék egy nagyobb útra és nem lenne jó ha addig nem találnánk meg a hibát... neked hogy derült ki a jeladó gebasz?

6500 km ment bele ebbe a motorba eddig nálam... hibátlanul megy... a többi gond március óta mind a motoron kívül volt... el vagyok átkozva csak azt nem tudom miért...

semmi sem kizárt... de nemrég cseréltünk ac pumpát, és benzinszűrőt is...sőt a benzinvezeték egy részét is...

mire? :lol: :lol:

beszéltem az Andrással akitől vettem a mocit... azt mondta neki is volt ilyen szintén csak meleg motornál... végig játszott minden lehetőséget de végül az volt a gondja hogy a légtömegmérő csatijának a lábai bevoltak már rozsdálva... megtisztogatta, kontakt spray rá és jó lett...ezt reggel mi is megcsináltuk de fótig bírta a vas....ott megint leállt... lehet nem tisztítottuk meg elég rendesen vagy kéne wd 40 helyett valami rendes kontakt sprayt keresnem mert nem volt más reggel... amúgy a motornak semmi baja jól húz és jól is eszik...

reggel laptopra került a dög... semmit sem dobott ki hibának...(31 et csak) 3szor állt le reggel ... árpáád út... fót közepe... külső váci út... ma már be sem akart indulni miután leállt...3-5 perc hülés után indult be csak... mozgattuk járó motornál a gyujtás csatit, a légtömegmérő csatit, minden kábelt... mentünk próba köröket hogy ha leáll akkor gyorsan megnézzük amíg nem indul hogy van e szikra...de az istenért sem akart leállni... beértem melóba de smemi hibajelenség...hajtottam, ütöttem vágtam...motorfékeztem, gurultam üresben, próbáltam mindent amit lehet...de semmi... nagyon szépen kérek valakit hogy gyújtsa fel ezt a sz@rt engem meg lőjjön le...

Vicceltem na :lol:

csak vissza lesz még alakítva ez a caravan gyárivá :lol:

természetesen ma is fulladt,kihagyott a motor... délután elvileg megyek laptopozásra is... amúgy az kidobott pénz lesz vagy létezik az hogy kivollogtatva más jön ki mint laptopra/techre dugva ? mellesleg néha megakad a kormányom balra tekerésnél... valami kormánymű gebaszra tippelnék, de persze azt is cseréltem már kompletten tavaly...

már rég azt kellett volna... vagy átülni valami megbízhatóba ami se nem tetszik külsőre se nem gyors se nem opel és akkor minden jó lenne csak értelmetlen

csak egy motortér képet meg 1-2 külsőt hogy mégis valami látvány is legyen :lol:

ma is produkálta a jelenséget, villant a check engine, fulladt...aztán a lámpánál 2-es motorfék közben le is állt... milyen jó is lesz ha legközelebb gyors kanyarban áll majd le és hirtelen elmegy a szervó vagy hasonló jó dolgok... kivillogtattam most is, valszeg az kavart meg eddig hogy a végét is 12-vel zárja... de a lényeg hogy csak a 31-est dobja... a f@szom tele...

555 km - 43 Liter 70% országút 20% pálya 10% város 7.7 ami nagyon jó, csak egyre többet autózom mostanában és a pénztárcám kezdi nem szeretni :lol:

Tápi! Linkelj már pár képet a Te mociteredről ha nem titok, meg a kocsiról is! A honlapodon sosincs kép :lol:

okés, hát ha másnem felveszem videóra...de 2x is kivillogtattuk és 2en néztük...és igy sem tűnt egyértelműnek... köszönöm azért! az RPM dologra rájöttünk mi is, csak furcsáltuk ettől még... a katalizátor úgy néz ki mégis bennt marad mert nagyon hangosodna nélküle ... :lol:

üdv a klubban ...

részben sikerült csak a kivillogtatás... 31-es vagy 13-as kód talán... nem egyértelmű ahogy dobja a kódot... az elején a 12-őt 3x érthetően dobja utána meg nem 3x megismételt számot csinál...szal szopás... de az akksi egyik vezetéke kezd korrodálni és a a szigetelése is kezd lejönni... akár az is csinálhatja ezt :lol: meg asszem a katalizátort is kivetetem 2 héten belül...

szoktam sírni ilyenek miatt? köszönöm a táblázatot remélem meglesz a gond.