Nem unsz rá mert benne van rengeted luxus autó, eléggé élvezhető és realisztikus szerintem, pl egy alfa a 200 mittommennyi lóerejével az elején még jópofa de mikor meghajtod a bugatti veyront egy körre akkor már nem fog hiányozni... jah és egy komplett sziget áll rendelkezésre hawaii-on nincsenek üvegfalak vagy lezárt utak ...
Fogyasztás ügyben:
Lehet azt irja a krézi könyv hogy a 8v többet kajál de ne az optimális utakat és viszonyokat nézzük már ...
Szopok a dugóban vagy tötymörögnek előttem 40el vagy épp tré az útminőség ... stb ... nehogymá' mindenki csak elhagyatott autó utakon járjon mindig ...
A régi x14nz-nk 8 alatt papizott 100% városban... a jóbarátom c14nz-je most eszik 7.5-öt hidegben de nyáron 7 vagy alatta ...(más téma hogy késöbb injektor hiba miatt sokat evett)
Másik cimborám C14SE -je (az az auto kapott mindent pedig ami fájhat) is 8-al bőven beérte ...
De még a Mantás korszakából is (2.0 8V) 10 alatt volt a hami, pedig az az autó is sajnos kilehelte a fél lelkét...
Albi is bekaphatja a 7-8 literével ( :huh: ) ...
Calibrás szomszédunk is 8 alatt van ... autószerelő srác, le is cseszett mikor meglátta hogy 16V-t vettem :lol:
A G astránk 9 alá nem hajlandó menni igaz ez többnyire város ... 1.4 16V
A gsi-m most hogy 95%-ban autóutazok melóba 9 -et eszik ... ez 95% városban olyan 13-15 ...
De másik cimbim 1.6 16V Peugeotja is 8-9 között étkezik... (csakhogy ne opelt mondjak)
nem akarom az összes autós cimbit felsorolni de egy kezemen megtudom számolni azokat az ismerősöket akik 16 szeleppel "olyanjól" fogyasztanak ...
lehet csak az én környezetem ilyen szerencsétlen ... háát gyanus ...