Lacee

állítólag csütörtökre lesz rendszámom... bár aznap kezdődik a VB :icon10: így még nem hiszem hogy kijutok megmutatni lurdiba.

Hahun van? 1.2M -ért? az valóban karaj :) Ha nem vettem volna ezt meg érdekelt volna. Feketét akartam eredetileg. Más kérdés hogy ez elvileg pénzben azért jobban jön/jött ki.

Beszéltem Márkkal nemrég, elvileg van egy embere aki talán tud jönni holnap, saját P rendszámával. Meglátjuk mi lesz.

Ezzel egyetértek, csak a műszaki vizsga szigetszentmiklósan van az eredetvizsga érden az autó a 10. kerületben (80km kör kb.), nem tudom ez mennyibe kerül trélerrel de gyanítom hogy nem 13e ft hanem inkább 130e. Valahogy csak megoldják mások is anélkül hogy rendszám/ész nélkül mennek keresztbe kasul a városban :icon11:

Köszi! Igazából "csak" péntekre kéne, hogy eljussak a vizsgaállomásra/eredetvizsgára a "B" terv hogy akitől vettem az autót ő eljön velem/vezet, a saját P rendszámával, az a nevére szól tehát még csak nem is illegális a dolog. A bibi ott van hogy vizsgaidőpont is legyen, én is szabin legyek meg az ember is ráérjen az mission impossible :blink: Trélerezni meg vizsgára nagyon drága lenne. +fejvakarós-smiley

Növelném a ténylegesen mozgó és létező OPC-k számát, csak ehhez kéne nekem egy P-rendszám péntek reggel 6-ra :icon14: :blush: Illetve hát az is jó ha valaki szerez egy magyar rendszámot nekem de erre kevés esélyt látok :D

Egy német fórumon elkezdték gyűjtögetni a sorszámokat. Amúgy az enyém a 3153-as. Nem gyanakszom hamisításra :D (2803)

Aki hozta nekem az autót ma ér haza egy ugyanilyennel svájcból csak feketében.

Egyiksem Redi. Ami a fóti úton áll nem olyan szép ám. A fekete karcos itt ott, a kulcs nem mindig illeszkedik a gyujtáskapcsolóba, check engine hiba, a klíma kompresszor nem kapcsol be. De megpróbálta nekem azt mondani az ember hogy csak tölteni kell gázzal.. a kék OPC nála szintén nem hatott meg, kék ledes belső fény, picit lógott a tetőkárpit már, és karcos az is. Ez egy "magánszemélytől" jött. Ő hozta be, szép a fénye, jó a fék, jól húz, nem olajos a motortér, minden gyári benne (hacsak nincs phase1 rajta), 2 éves Sporti Contact 3 gumik, 4 téli gumi alufelnin, végig vezetett szervízkönyv, "friss" vezérlés + olaj, stb kutyafüle. Laptopon is volt semmi vészeset nem találtunk. A coupe húúú, 2 éve ment el talán?! Sokat költöttem rá az utolsó évben és sajnos egyszerűen megutáltam. Utolág már bánom sokat buktam a dologgal de hát ki lát előre a jövőbe, ugye?! Az OPC-ről eladó az Irmscher rács ám :) Ja és olcsóbb is így hogy nem a fóti útról vettem...

Tyű de rég jártam itt... :lurker: Mit is mondhatnék: Svájci (még papírozás alatt sajnos), X20XER, Nr. 2803

1130-as (szonda) hibakóddal találkozott valaki már? konkrétan az után hogy szondát cseréltem ugy 50km megtétele után előjön :/

Uff! 1-es szonda hibám van. Betettünk egy ugyan coupe-ból származó de szintén z18xe szondát, persze a hiba megmaradt. azonban a coupe szondáján a vezetékek sorrendje más volt. (szürke, fekete, fehér) felcseréltük a szonda csatin. betettük, 3 napig nem volt check lámpám. most ismét van. valakinek van ilyes tapasztalata? az új szonda 30e körül van és valahogy az a gyanúm hogy nem is a szonda a hiba de nem tudom merre keresgéljek. Köszönöm!

jellemzően jeladó(k) vagy abs elektronika. a műszakihoz amúgy nem tudom feltétel-e a működő abs.

bontóban találsz 60 körül. plusz a beépítés, kódolás, talán 80ból meg úszható. itt találsz bontott ECU-t garival. http://www.autoalkatresz.hu/talalatilista/QLCY1LFWYFTOULYA98HTSDY6REK6EIIWJHMY4JQTD0Z8756UOY51QS8CP448AOE4PYHM7LEM4DYZK0JT5O95DKWCRCF6DPHCRJRQGDJ3YIC5FORR1OJ3Z66WWJM2RKIL888QL91DMK67IPPS6EY9ETZPK2L2QIDKU7DL5REQKP63QT9OL2H43QQQJ7SLFMH3U

Ha csak nincs az izzó kiütve... ahogy nekem is volt :icon4:

te is kitudod villogtatni elvileg. gáz és fékpedál nyomva tart majd gyújtást ráad és a szervizlámpa villogások számából ki lehet olvasni a kódokat. bár ez évjárat függő. a másik lehetőség meg azt hiszem valami biztosíték táblánál való lábkötögetés...

Igen nekem a legrosszabb eset volt.

avagy egy donor autó, ismerős vagy közeli klub tag. légtömegmérőt, ac relét, jeladókat esetleg lehet cserélgetni.

valóban, nem figyeltem. azt hittem az ablak felhúzó modulra gondol :) nekem kábelezni is kellett ezért vittem valakihez minthogy nekiálljak én vagy ismerős.

nekem is így volt kötve a relé. így vettem az autót. ez ám nem túl jó verzió finoman szólva sem. miután vissza lett kötve a relé gyárira és kapott egy másik ECU-t jó lett az autó. leszámítva hogy elvileg nem gyári a vez. tengely jeladó...

pompás. akkor ez az apróság kimaradt, hogy ha kihűl akkor indul be újra. Én 1 hete cseréltem ECU-t mert csak akkor indult be az autó ha kihűlt. laza 60-100e ft-os mutatvány, nagyon remélem neked nem ez lesz. nekem ugyan most indul de néha check engine van, néha kulcsos jel és néha csak 4000-ig pörög (bizt. üzemmód) legutóbb vezérműtengely jeladó hibát írt, így ha valakinek van egy bontott GYÁRI az ne tartsa vissza! :-)

Check engine lámpa világít? Vagy bármelyik másik? A coupe-m csinált hasonlót...

Ez eléggé Z-s :) Ha kifejtenéd picit bővebben? :)

Nem tudom, esetleg hívd fel. De nem hinném, hogy drága lenne. 30-9226040 Patyi Laci Hogy valami jó hírt is írjak néha; köttetem be tempomatot. Gyári, hibátlanul működik. A következő lépés az ablak modul lesz ha végre jó lesz az autó.

Ha Pesti vagy tudok embert hozzá. Nekem is cserés, ismét...