Atommanó

Ahogy hallottam a fényezés árát...akár hetente is újra lehet fújni... :) ...azért az nagyon begyere volt, amikor Laci mellett ültem és a campingben egy laza kettes gázföccs...oszt majdnem megelőztek a széles hátsó borbetek... B)

Na igen...de valószínűleg ez már az az eset, amikor a szárny valamire csak szolgál...olyan csigák vannak benne, hogy nekünk az lendületből 4 dugónkat olvasztaná ropivá... :)

Uhh... Ez nagyon od@b@szós...

Reménykedsz mi, hogy le fog érni a lábad, és még a fejed is kilátszik majd... :)

Is-is...kettős az érzés...az OOOO sokmindenért kárpótól...kivéve a menetteljesítményt... Néha megnézegetem a képeket, és mindig megállapítom, hogy milyen szép is volt... :)

De aztán neked is gáz formájában távozik... :)

Jó vicc...gondolom úgy folyt át rajta mint Futó Gabin a sör... B)

...kicsit lóg a melled... B)

Hmmmmm.... :)

Valaki csak elhúzza majd a nótádat... :)

Redi...úgy is mindig egy ilyen asztalra vágytál nem??? :)

Nem fox Redi ne aggódj...Te mire elhatározod magad a bódé úgy is elrohad... B)

Ettől még szép... B) :)

Én csak leírtam, hogy én hogy jártam...a lehetőség bárkinek adott, mindenki úgy dönt ahogy neki tetszik... Tisztában vagyok vele, hogy van akinek jó lett, de sajnos több olyat hallottam, hogy nem sikerült olyan hűűűdejól...

Én jó párszor újítottam fel mocit...xe-t is, letet is...meg még jó páran rajtam kívül...nem igazán lett tuti senkinek... Én még mindig azt javasolom, hogy 300ból veszel 2 mocit, és marad még pénzed kicsierélni is... de szerintem ahhoz már nagyon szarnak kell lenni, hogy érdemes legyen belevágni... Szelepszárszimering... Igen, feltöltik levegővel, és a gyertyák helyén bütykölik meg...elég nőgygyógyász meló...de meg lehet csinálni... ha HF-et le akarod szedni...akkor ha hidegen teszed, akkor nem kell feltétlenül síkolni...de én akkor is megnézetném...ha kell akkor nincs mese...és a gyári csavarokat igenis mindeg HF le-fel esetén újra kell cserélni...vagy veszel ARP csavarokat, és az 4-5 le-fel mókázást bír...

Ja! Xe felújítást nem ajánlom...kb 300e-be fog megállni..inkább vegyél egy másik mocit ha ez már behalt... 300-ból veszel jópárat... :)

Elvileg nem szükséges, de talán érdemesebb úgy csinálni... Van olyan lehetőség, hogy levegővel megemelik a szelepeket, és kicserélik...

Izomláztól én is szenvedek...gondolom eszményien kapaszkodtam az OOOO-ban miközben megpróbáltátok felborítani... de legalább tudom, hogy a riasztó jó benne, és cirkumeniálni sem 2 perc... :)

Fennt van a GSI Club Hungaris nagy matrica, meg a Sanyiék által eszkábált OOOOpel fúziós matrica is... Most még csak röhögtök...majd ha díjat nyerek vele a legszebb Vectra Caravan kategóriában... :)

Hát kemény volt az tény... Viszont a csomózós projektnél még buliidő alatt mentem oda, csak elötte Zimáéknak, meg Carmennek adtam elő egy kis árnyjátékot a sátruk elött...pont úgy égett a lámpa... :) A csomózásnál meg igenis egy komoly csomóval volt dolgom...nem holmi masnival... B) Egy biztos, megmutattuk a mantás brigádnak, hogy mulat a magyar... :)

Hajaöttünk...Nagyon király volt a tali...kicsit berugtunk..nem nagyon csak kicsit, ahogy szoktunk...jó volt a bulááááj... :) Ja és Zima ugyan nem olvassa a fórumot...de 1.05 sec... B)

Azért gyorsban én is leírtam a leírni valóm... :)

Az a Cicalány is megy fürcsizni??? Mert akkor lehet hogy véletlen arra járnék...végül is a nafta nem tétel... :)

Azért mert a hibe továbbra is fennáll..valahol el van az szakadva...

Valóban, ha már nincs hiba akkor lehet érdemes törölni a hibakódot...viszont amig nincs meg a bibi, addig inkább orvosolni kéne a bajt..