Endre06
-
Hozzászólások
1.110 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Endre06
-
ahha értem, ha majd beleszereli akkor is írj egy fogyasztást mert kíváncsi vagyok rá! :o
-
Jahh már így értem bár én is a pollenszűrőre tippeltem először hogy max az tudna elázni, pedig az is elég védett de jahh a gumi miatti hiba miatt sajna mégsem.
-
dani89rk, mennyi most a gáz fogyasztásod?
-
Mármint a levegőszűrő légszűrőd ázott el? :D vagy a pollenszűrőd? Mert az meg hogy?
-
Örömmel tudatom mindenkivel hogy tegnap megtörtént a termosztát cserém! :o Elképzelhető hogy eredetileg is Wahler volt benne (92'C)? Gondolom a 8 év alatt azért csak megadta magát. az új álló motornál olyan 92körül kapcsol be. úton megyek akkor a mutató folyamatosan 93-94'C körül van, remélem azért ennek nem az a gondja hogy későn nyit! Bár gondolom ennyi pontatlan mérés még belefér a mutatóba. :) mármint most még nem gond de hogy ugye nyáron nem e lesz túl melege. a ventillátorom is működik tesztelve álló helyzetbe első indítás után légtelenítés közben kb 98-99'C nél kapcsolt be igaz 4-5mp-ig utánna még járatva lett akkor hosszabb ideig de legalább működik! Jahh a kartont kivettem az elejéből mert így is tök jó meleg van. Köszönöm mégegyszer a segítségeket és a tippeket! :D
-
Áhh te vagy az én emberem! :o köszi ezt is. Sajna az elosztófedélbe nem az a gumi rossz ill csillan csöpög az olaj hanem az a tipp, hogy van valami gumi tömítés vagy szimering ami kicsit eresztheti az olajat konkrétan ott látszik ahol az elosztó fedél és a motor közt van egy fém valami abba van bedugva egy pár vezetékes műanyag, szóval konkrétan itt csöppen. Bár a szerelő azt mondta ha nem zavarja a szemem akkor hagyjam a francba. Végül is nem zavar ha nem káros csak ugye előbb utóbb végigcsurog a motoron ill már olyan az oldala mert nem merem lemosni a motort nehogy baja legyen. Tankajtó gumit meg majd veszek, köszi! :D
-
Oké köszi! bár egyenlőre abban reménykedem, hogy a harmonikába nincs berakva a csődarabka ami öszeköti a két elemet de szerintem hétvégén belenézek. szétszedni meg nagyon nem merek semit mert amilyen mázlim van tuti összerakom és akkor meg ráadásúl nyikorogni is fog az a sok műanyag, az meg mégjobban idegesítene. :o Ill most a harmonikába ugye kéne lennie külön csőnek és nem úgy oldották meg hogy azon keresztül folyik a víz, mert azon kiakadnék még. :D
-
Véleményem szerinte azt írják majd páran, hogy a mutatóra ne hagyatkozz mert nem mér sose pontosat. hanem majd kiautózod a benyát teletankolod autózol sokat teletankolod úgy számold ki. A torpanásra meg írták példának a meg tapasztalatból előző autónál hogy gyertya vezeték baja volt (áthúznak a vezetékek) vagy elosztó fedélbe már dzsuva van. :o
-
Csak hogy nekem nem ázott pedig egy pár esőt megjártam. Ehh fusztrált a dolog kimentem megnéztem a tetőkárpitot, hogy nem e hagyott foltot a víz, és megnéztem a gumi harmonikát is, hát a p*fám leszakad :D ! összenyomtam azt cső sincs benne, kitapintható a kijövő fele és a bemenő fele de közötte meg nincs semmi, lehet gyárilag kihagyták? Ezért lefolyt a D oszlop (asszem) bár mondjuk van egy kis penész folt a kárpit alatt lehet az előző 2 tulaj is nyomkolászta és azért. nahh otthon belenézek, mert most az eső is esik. Amúgy a gumid nem öregedett el? az előző autómba pl komplett gumi szélet cseréltem a csomagtartón és utánna nem volt vele gond. vagy autómosásnál figyeld meg hogy nem e folyik be a víz pl én úgy vettem észre az előzőmbe hogy a hangszóróimból csöpögött a víz, de túlélték. :)
-
Hümm ilyen bekötésre tippeltem de akkor mi a franctól lett vizes a csomagtartó bal oldala? ill a lápa izzó cserénél lévő műanyag hátúlja? vagy felverte a vizet a tank felöl? bár elég tiszta volt szóval szerintem nem esővíz volt. a spriccelőt meg így inkább nem nyomkodom az tuti, remélem nem áztattam el tegnap, ill ma még nem látszott rajta. :D
-
A lényeg hogy nem a hűtőben méri a hűtő hőmérsékletét! :o ma termosztát csere végre remélem, még arra van tippem hogy lehet a motorom ugye meleg volt de a hűtő venti meg azért nem kapcsolt be mert a hűtő a rossz termosztát miatt nem volt "olyan" meleg.
-
Hellótok! Pár napja volt itt szó az ablakmosóról azért kérdezném itt. szóval eső volt gondoltam kipróbálom a hátsó ablakmosómat ha már van. nyomatom neki de semmi, motorhang az van meg hallottam hogy burutykál a víz. Gondoltam levegős és azért mert régen volt használva, aztán furább hangja volt, pedig hallottam hogy csörgedezett. kinyitottam a csomagtartót (ferdehátú) és a jobb hátsó lámpánál meg vizes volt a cucc. most nem tudom eldönteni hogy alulról lentről nyomatja fel a vizet vagy hogy van benne a cső? mert bentről meg úgy hallatszott mintha a tetőkárpítnál menne a víz ill úgy gondoltam. a bal hátsó lámpánál azt a szellőző valami műanyagot levéve belül is vizes volt a cucc, szóval az a cső most hol van? Most elölről nyomja a motor vagy hátúl van benne külön ablakmosó motor? meg hogy a cső hol van mert ha a tetőkárpít akkor az áztathattam el? vagy a jobb hátsó lámpánál és akkor meg ha túl sok víz ment oda ott lesz zárlatos? vagy van benne valami toldás ami szétmehetett? Mert ha körülményes szétszedni akkor hagyom a francba de ha egyszerű akkor belenéznék hogy merre hol húzódik a cső vagy mi a gondja. Az égőcsere burkolatot levéve abszolútt nem láttam semmi csövet viszont vizcsepp az volt rendesen vagy az máshonnan került oda? :o
-
nem épp a fogyasztáshoz tartozik de közel van hozzá.... a tankajtó gumiját lehet cserélni? ill boltba lehet venni rá újat? :o :D
-
Ok köszi! akkor szerintem átalakítom így mert nem szimpi hogy gyújtást kell kapcsolni hogy szóljon a zene! :o
-
x14nz de majd beírom hozzám valahogy, hogy máskor is meglegyen. szóval egyszer legyek merész és várjam meg a 100-ig hogy bekapcsol e? mert iknább most cseréltetek ki rajta minden bigyót minthogy egyszer meghaljon benne valami. jahh én meg azt hittem ha nyit a termosztát akkor az totál nyitva van, jó tudni ezt is, hogy mégsem. :D csak akkor azt nem értem szeptemberbe napközbe kellemes időben miért kapcsolt be 96-97'C körül. Jahh meg akkor a hőmérséklet jelző az a motorba van vagy a hűtőbe? :o
-
Cikkszám alapján tudtam tegnap rendelni gyűrűt, 165Ft igaz nem gyári ill lengyelből van asszem, de azért mégsem 900Ft mint az eredeti opel. A köv árlista meg 425volt. de egyenlőre megteszi az olcsóbb is. köszi mégegyszer. ezt a cikkszám cuccos izét hol tudod megnézni vagy van progid hozzá? vagy csak kérdezzelek máskor is? :o
-
Helló Mindenki! Az lenne a kérdésem bár tuti már volt róla szó de a Hűtő ventilátor hány foknál kapcsol be? Nekem van ugye a cserés termosztátom csak még a szerelő már 3x lemondta mert nem ért rá, de majd talán ma vagy holnap lesz ideje kicserélni. a lényeg hogy tegnap pl megálltam otthon a mutató szerint 90'C körül volt a vizem. vártam járó motorral kb3-4percet és felment a vizem olyan 96-97-re, már vártam hogy mikor kapcsol be a venti de semmi. bár lehet csak 100-nál kell bekapcsolnia de mintha szeptember közepén amikor még "új" volt az autó mintha olyan 95-96körül bekapcsolt volna úgy hogy járattam hidegen hogy töltsön az aksija egy kicsit. Vagy most mikor kellene bekapcsolnia esetleg hogy tudom tesztelni hogy jó e a venti, tesztelésnél ugye nem akarom megsütni a motort, vagy most a rossz termosztát miatt nem kapcsolt be rendesen? (karton van az elejében valamekkora) vagy ha a hűtőgombánál ha netán az halódott meg van valami csatlakozó amit harövidre zárok akkor legalább tudnám tesztelni hogy jó e a ventim? Másik kérdésem, valószínű tudom kéne de már nem vagyok benne biztos hogy a hőmérő vagy a jeladó hol van benne mármint a hűtőben van vagy a motorban? Mert jelenleg 2 verzió van az elgondolásomba hogy miért nem kapcsolt be a hűtő ill ahoz képest elég gyorsan felment 98 de lehet 99'C-ra is a mutató szerint. aki tud az segítsen vagy mondjon tippet mert elég gáz lenne ha télen forna fel a vizem! :o
-
Hopp ezt a másikba! :o
-
Olyat kérdeznék, hogy a lejátszónál ugye ISO csatlakozóba van a vezeték amit meg kellett cserélni hogy jól működjön. Namost van ami állandó 12V meg van amihez kell a gyújtás kapcsoló vezeték. Ha a 12V-ot kettéosztom mind a kettőre és a gyújtás vezetéket nem kötöm be akkor működne úgy hogy gyújtás nélkül is be lehetne kapcsolni a lejátszót, mármint direktbe működne? Vagy a 12V ilyenkor megfeleződne és nem működne az elgondolásom? :o
-
Jaaa akkor az nem lényeg! :o El nem tudtam gondolni hogy mi az. Köszi! :D
-
Kép Kicsit sz*r a scanneltkép de a lényeg látszik. tipp hogy mi lehet a piroshoz bekötve a 2db kék-piros vezeték? ami elvileg a blau lejátszónál meg nincs semmi? :D
