Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

J_Gab

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    152
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by J_Gab

  1. J_Gab

    Elektromos

    Szikra nem volt... az a baj, ac nem nyomja a naftát ha nincs szikra ha minden igaz. Szóval volt, hogy 2hétig semmi baja nem volt nálad se egyből indult...? Ma is indult szépen vasárnap viccelt meg azóta aznap vagy 3x elinditottam még, hétfőn és ma és mintha semmi nem történt volna egyből indult mint régen...
  2. J_Gab

    Elektromos

    még egy utsó kérdés ezzel kapcsolatban: Ez a "nem indulós" hiba sűrűn előfordul ha a modul szarozik? Vagy lehet csak 2 hónap mulva jön elő.... újra aztán megint nem egy darabig. És, hogy ez a hiba csak "hidegindításkor jön elő" vagy akkor is ha bemelegedett motort inditom el? csak mert azóta is indul szépen.
  3. J_Gab

    Motor

    Köszönöm az infókat :lol:
  4. J_Gab

    Elektromos

    OKs! köszönön szépen az infókat! Akkor beszerzek mellé egy kontakt sprét is :lol:
  5. J_Gab

    Elektromos

    Nézegettem újáron ez is elég horror... 10 alatt nemnagoyn van inkább 20eft. Bontottan meg kitudja milyet kapsz... Várok egy kicsit azért hátha megoldodott ha megint megcsinálja akkor csere, akkor is a bontót ajánlod vagy az olcsóbb utángyártott is jó?
  6. J_Gab

    Motor

    lenne egypár hüle kérdésem: - lehet attól hegnerfejes a kocsi, hogy 1X -2X hidegen megvan hajtva? (pl.: 1 be 40 aztán váltás...) nem hosszutávon. Vagy mi szokott ilyen problémát okozni legfőképpen? Valamint ha nengerfejes lesz annak mik a jelei? És 1 ilyen meghajtás után egyből kijön ha az lesz? Csak kíváncsi vagyok a véleményetekre mert vitáztunk ezen egyik ismerősömmel... köszi a válaszokat :lol:
  7. J_Gab

    Elektromos

    A trafó alatti modul igaz?
  8. J_Gab

    Elektromos

    wd40 tudtommal kontakt javito is. Azóta indul renddesen...
  9. J_Gab

    Elektromos

    Tegnap reggel nem idult az astrám (c14nz) indítózás közben hallottam, hogy az ac reléje kikapcsol ezért gondoltam nincs szikra nincs anyag leszedtem a trafóról a fő gyújtáskábelt. A kulcsot elforgattam gyújtásra akkor köpött egy szikrát, mikor indítóztam akkor nem adott egy kicsit se. hoszas sz@rakoás után lehuztam a kábelt a trafóról és az alatta található modulról és befujtam wd40 el. Visszaraktam a kábeleket a helyükre és indítóztam nem akart elindulni aztán leszedtem a kábelt megint és vissza aztán 2. -ra elindult azóta indul rendesen. Kérdésem: mi lehet a baj, valaki járt -e már így és , számíthatok e rá, hogy valami elfog romlani, illetve nem indul megint.... előtte való nap mentem 50km -t letettem és reggel nem idult, ennyi idő alatt le oxidált volna telejesen? Válaszokat előlre is köszönöm!
  10. Elég a kábelhiba is (szakadt vezeték), de nálam ugyanez volt a jelenség és lambda volt, de tényleg kikell olvasni a hibát mert lehet még más is!!
  11. ezért kell kivillogtatni... nekem pont így csinált bemelegedés után kigyulladt félre álltam leállítottam elindítottam egy ideig nem világított de aztán megint.
  12. Én azóta hallom, hogy kilett cserélve a kinyomócsapágy, de ezen nem lepődök meg hisz annyira hangosan süvített, hogy nemcsoda ha attól nem hallottam volna...
  13. megnéztem elég masszívan van az ott nem hiszem hogy zörögne, ha benyomom a kuplungot akkor meg nincs hang. Kinyomócsapágynak kéne legyen hangja ha benyomom a kuplungpedált akkor is nem? A réginél legalábbis felerősödött a süvítő csapágyhang. Nyelestengely, lehet még nem?
  14. köszi az infókat! Van még 1 kérdésem. Észrevettem a napokban, hogy mikor üresbe teszem és jár 1 helyben, ilyen furcsa zörgést hallok nem folymatosan hanem csak bele-bele zörög, sőt hirtelen kis gázadásra bezörög aztán csak néhanéha zörrenbe (mintha csapágy lenne) nemrég volt kinyomócsapágy csere (skf) De menetközben nem hallom a hangot, és ha benyomom a kuplungpedált akkor nem hallom se alapjáraton, se gázadásra. Találkozott már valaki ilyen jellegű problémával?
  15. Villogatsd ki a hibakódot. Szerintem lambdaszonda, legalábbis nekem az volt csere megoldotta aproblémát. De mielőtt cseréled olvasd ki a hibát mert lehet más jellegű a probléma.
  16. Nemrég írtam, hogy a termosztátháznál szivárog a fagyálló... kaptam is rá tippet termosztáttömítőgyűrű csere... , nos esz meg is volt azóta nem ereszt viszont van egy olyan fura dolog, hogy fura "csobogó, bugyborékoló" hangot hallok a fűtőradiátor felől. Gondolom levegősödött vagy nemtudom... van esély hogy kidolgozza magának? eddig kb 80km-t mentem vele azóta, akkor kis fordulaton is hallottam ezt a hangot most már csakritkán hallom kisebb fordulaton inkább magasabb tartományban. Aztán volt egy olyan kérdésem is, hogy mi zöröghet a hamutartó környékén, megtaláltam a hamutartófedél(az a zárófémlap) ezzel nemtdtam mit kezdeni, és maga a kis ajtó tengelye ami lenyillik (benne a hamutartóval) közvetlen a szivargyújtó alatt a tengely kis wd40 és megszünt a probléma, csak gondoltam megosztom hátha van valakinek még ilyen problémája.
  17. Nemtom 1-2 hete mikor beszéltük igen pm -et írtam (írtad csináltál leírást generátor csapágy csere ügyben) De ne itt folytassuk (nemigazán itteni téma) inkább pm be írj rám ha megtaláltad a pm et ha nem akkor is :excl: és köszi!
  18. Nekem akkor volt víz a szőnyegen mikor nem volt teljesen visszatéve a vizelvezető műanyag (pollenszűrő felett) rendesen. Egyik ismerősömnek szélvédő csere után ugyanugy vizes volt a szönyeg + a biztosíték táblája is beázott az ablak és a műanyag közötti gumiszigetelést kell neki cserélnie mert nem feküdt fel rendesen a szélvédőre. (írtam amúgy neked a generátor ügyben megkaptad? )
  19. J_Gab

    Karosszéria

    Megvan köszönöm szépen!
  20. J_Gab

    Karosszéria

    Hali! Lóg a bal első ajtóm alulról megemelve lehet érezni, látni hogy az alsó tartó amibe a csap van mozog valószínű ez az oka mert megemelve majdnem tökéletes lesz az ajtó. Csap csere megoldja a problémát? Ha igen , hogy lehet kiszedni a csapot, És hol lehet kapni? Ha nem mit lehet vele kezdeni?
  21. J_Gab

    Elektromos

    akkor 0,5 ös elég köszi szépen!
  22. J_Gab

    Elektromos

    oks köszi ( Kadettnél a trafó zöld száljáról elég volt behúzni a zsinort ezért kérdeztem) Amúgy milyen vastag kábelt érdemes használni?
  23. J_Gab

    Elektromos

    Láttam leírásba, hogy fordszámmérős órához szálat a csatiból lett húzva az óráig (jobb előlről) Nem lehet, mingyárt a trafóról behúzni? Ahogy nézegettem a kábelkötegnél be is lehetne vinni kevesebb zsinorból és nem kell műszerfal mögé bújkálni felfogatni, hogy ne csálingázzon a kábel.
  24. Aha menetközbe visszaváltáskor se? Csak mikor megállsz és alapjáratra kéne lemenjen?
  25. Hali! Köszönöm, esküszöm kerestem, de úgylátszik béna vagyok a zárbetétcserét megtaláltam de a generátorosat nem... megtudnád mondani hányadik hozzászólás? Amúgy honnan lehet tudni mikor már nagyon cserélni kell azt a csapágyat? Az egyik ismerősömnek elég hangos a csapágy a generátorba de teljesen más hangot ad ki. Jah amúgy Delco -m van.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.