straega

bakker ezt megoldották már 30 ezerbe kerül ha megfizeted akkor csinálják plusz könnyített rutin és pár óra forgalom

Kép: Na akkor melyikbe vajh mik vannak? 1, 2, 3, 4, Annyira rájöttem hogy az 1-ben a ventillátor biztosítékok vannak 2 db nagy 30A + 1 relé "?" A 2-ben van a 6 db már említett relé és ennek és a 4-es mozgatása után indult be.

Ja azt hiszem holnap fel is hívom

3 hét hát az enyém szinte napi használatban van és ma délelőtt kb 3 órás túrkálás után beindult :lol: :D A részletek itt: http://www.opelforum.hu/index.php?showtopi...mp;#entry863971

történt ma délelőtt kb 3 órás túrkálás után beindult a vas Kezdődött: gyújtás ráad minden ok, minden elalszik indítok és még mielőtt beindult volna úgy leált, hogy még a fordulatszámmérő is ott maradt kb 300-nál. Innentől csak az olajnyomás és a töltés világított ha gyújtás rávolt adva - forgatta de nem indult Ha kulcs kint és ajtó nyitva akkor meg villogtak - na ezt a rijjogó csinálta mert az ő reléje kattogott hibakeresés Előszőr a biztosítéktábla és környéke lett szétdobva, célirány a riasztó volt ,amin azt vettem észre hogy a bemenet nél csak 1,8 volt van a 12 helyett Na ezután bontottam a motortérben a reléket biztiket ki-be stb próba semmi Utoljára az akku előtt lévő relésort bontottam - szedtem ki házzal együtt - mozgattam meg Míg 1x csak meg lett a gyújtás ahogy kell úgy karácsonyfa módjára Na most az érdekelne hogy abba minek a reléi vannak? 6db jobbról balra 3 egyforma majd 2 egyforma és még 1, mik ezek melyik amelyik totál leveszi a kraftot ? majd rakok képeket is a pontosítás kedvéért

elvileg a sárga és piros cseréjével megoldódik ELVILEG

Tudom ám ugyanez a cipő nekünk is

Mindenkinek "csak jelentős teljesítményváltozás esetén " ami ugye plussz irányba mutat és itt nem sok "tunying" verda van ám

Azám akár még hatvanötévesen is lépcsőn fog futni felfelé mint egy 20 éves!! -Mást nemírok mert off lessz. :lol: Bocs zozor de ezt nem tudom ép ésszel megélni, áá haggyuk :D

Üdv itt na neked is jól teltek az ünnepek! :lol: És tudom egyáltalán nem vagy előrébb a hsz-mal de lehet lessz valaki aki tud is vmit! :D

Na ez is igaz de ugye nem lehet a végtelenségig lenyomni a fordulatot!

ez annak a hivatalos része volt amit a hiradóban láttam hogy megköszönték a szilveszteri szolgálatotokat? vagy vmi más?

Az még szinte új :D :devlish: Pü -ben jöhetnek az ötletek ha van időd :lol:

Bakker na erre nem is gondoltam - vissza a kályha.....

visszatérve kicsit a mergás-németes szösszenethez: Megkérdeztem a szomszéd rendőrt is de nekik nem mondott olyat senki, hogy nem lehet... részéről ha valaki ittas - bünteti :icon13: , ha gyorsan megy ( ha úgy ítéli szondáztat) és büntet. :lol: :D :devlish: :devlish: A fotós feljelentések meg mennek a címre (na erről nem tudok részleteket) :icon13:

Akkor már csak kiváncsiságból! A kicsi milyen jelet ad a műszerfalnak és miért? Ha jól tudom a nagy szól bele a hideg indítás "dúsításába" - jól tudom? :lol:

ok köszi. :D Remélem ennek cseréjével megoldódik a reggeli indításom csont hidegben :lol:

Segítsetek! Sűrgős! Melyik vízhőmérséklet jeladó szokta megadni magát az X20-as motoroknál a kicsi 1 csatis vagy a nagyobb szögletes kék stekkeres az agr és a "gyújtáselosztó" között unix 746094 vagy az unix 10734401 köszi

BÚÉK

BÚÉK

Méghogy nem büntetik a németeket Kecson! En mikor jaror szolgalatban voltam két német frsz-os autot is megallitottunk (megeloztek minket): kiscsavo magyarazkodott nemetul meg angolul- mondjuk ugy inkabb flegman arcoskodott - na meg azt mondta nem beszel magyarul - dehogynem!! - mondtuk neki hogy fújjon suondat - rögtön tudott folyekonyan magyarul. aztan fujt es igazam volt! a rendor kollegak meg tettek a dolgukat.

Én is itthol asszony ment csajos "sörözésre" :lol: Ők már tegnap megtervezték én meg itthon a srácokkal :D

Megtudnátok mondani mi a gyári cső átmérő a kipufogó rendszerben? :lol:

küldtem püt nézd meg :lol:

Én is eco-val fűtök és fuvatok levegőt, amióta a kolléga elmagyarázta, hogy a klímát az A-val kapcsolom be és hát a fogyasztás is több akkor gondolom klímával,de szerencsére még az autóval ismerkedés elején kiderült ez és azóta így használom. Nyáron csak akkor A ha kell a klíma és még télen sem kell kapcsolnom párátlanítani kopp-kopp-koppp :lol: