-
Hozzászólások
849 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by straega
-
Az erősítőt kapcsoltatni az antenna vezérlő kábellel szoktam-tuk ami kék és valahol olvastam hogy 9V van rajta Tapasztalataim szerint még az ISO csatlakozó előtt van egy plussz kivezetése-elágaztatása ennek a vezetéknek én onnan vinném az áramot a kapcsoló megvilágításhoz
- 5.482 válasz
-
jogos én barom mindig csak itt meg a kecskeméti részen olvasgatok kössz művelődök
-
Aki kép alapján betudja azonosítani az egr-t! Ez tényleg az X20XEV egr-e: http://www.msi-motor-service.com/ximages/P...0027_EN_WEB.pdf ha igen akkor írja már le valaki hogy hol kell takarítani Köszi
-
ment a míg tudott pörögni - nem mondanám gyengének - csak ugye 4500-nál tovább nem, ami nem kevés szerintem, de azóta jobban tetszik természetesen ja a légtömegmérőt még nem ismerem, de szeretném nem megismerni látva az árát
-
talán még megvan a borfokolónk de abba nem emlékszem ellenállásra, higanyos vagy vmi olyasmi hahaha :D ezt nem tudtam kihagyni
-
nekem is 4500 nál szabályzott hiba először veztengely jeladó csere hiba töröl és következő indításnál ismét hiba, olvas kopogás jeladó csere hiba töröl indul hiba nincs nekem ez a tapasztalatom. És nem gyári egyik jeladó sem amivel csak annyi volt a baj hogy a vezetékek éppek hogy csak odaértek a csatlakozási pontokhoz
-
Az érzés ugyanez csak nekem 7 oda és 7 vissza/ nap viszont mikor nekilendülünk Miskolc irányba körbe Pestfelé pályán és megy és megy és fogyasztani sem fogyaszt annyit - utolsó mérésem á fenéket becslés szerint 8-8,5 - már nem is akarom kisebbre cserélni :D :D
- 1.206 válasz
-
ha nekem is faberakásos lenne és egyben a rádió keretével olyan csodás fém rögzítő szemekkel ahogy a tiéden is biztos kivettem volna a rádiót előtte de nekem teljesen más
- 5.482 válasz
-
kipufogó felfüggesztés én már túl vagyok és hangja sincs
-
emlékeim szerint két odanemillő kattanásra-reccsenésre lettem figyelmes tehát nállam is már volt törött pöcök, de azóta csak 1 van épségben :D :) nagy ritkán leesik, most találtam ki hogy az asszony blue-tech (kék gyurmaszerű, irodaszer boltokban és művészellátókban kapható) ragasztójából csenek a négy sarokba belülre az ott nem látszik és megtartja B)
- 5.482 válasz
-
nekem például ez két darabból áll (gyári) és csak az alsó a klímavezérlő takaró burkolat simán kijön úgy hogy még a rádiót sem kell kivenni ja és egy kiszedés után már csak a lélek tartja minden "pöcök letört" gratuláltam is magamnak :D
- 5.482 válasz
-
vagy kb 2 mm vastag acélos pálca bedug mind a négy lukba kattanásig és kettőt kettőt összefogva simán kijön a gyári rádió. Én mellesleg éppen a sátor kikötöző vasakat használtam nevettem is nagyot h mivel és h milyen könnyen kiszedtem
- 5.482 válasz
-
Ha már így a hátsó lámpáknál járunk csak egy kérdésem lenne: A B1 hátsó lámpái helyére jók-e a B2 lámpái? - (főleg az 5 ajtósba érdekelne) ha valakinek lenne ilyen tapasztalatai is kérem ossza meg
-
ezt találtam csak úgy ha valaki éppen ilyet keresne igaz csak 2db de az ár 10E http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_fels...1454087183.html vagy http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_fels...1453333593.html
-
:D :) Ez olyan "kecskeméties" megoldás B)
-
Én is grat tavaly novemberben én is pont ilyen kombit néztem ha sokat állt én diseles tapasztalatom alapján lehet kicsit vastagabbat raknék bele mondjuk egy 15w40-est kitudja mi van benne és mióta - nyár lesz talán már nemsokára - igazán akkor meg nem okoz problémát a kicsit vastagabb olaj SZERINTEM...
-
Nekem a motor Hátúljánál az olaj ömlött nemrég, hengerfejtömítés csere lett a vége. Így friss az élmény Bal első részét jól felemeled háton aláfekszel rendesen a motor alá Onnan fel lehet látni a motor hátuljához az injektor alá Ha tömítés vagy repedés ott talán látni fogod Persze aknából egyszerűbb ha van
-
kiváncsi lennék majd a fogyasztásra is! de igazán csak érdekelne gratula a verdához good car (mondta a szomszéd nekik a céges ilyen kombi)
-
Megmérve 4,5 Olajszűrőnél volt eldugulva <_< a fém szűrő + kilett takarítva az olajnyomás szabályzó is most már ok :angry:
-
Következő a probléma: Hengerfej tömítés csere lett végrehajtva a vectrán, motor beindul elalszik minden lámpa majd az olajnyomás fel fel villan majd világít, kis gázadásra elalszik majd alapjárat világít - ennyi valakinek valami ötlete, esetleg tapasztaltabbak találkoztatok-e már ilyennel ha igen mi volt az Gondolunk egy olaj gomba hibára vagy az olaj nyomás szabályozóra (hajlamos ez beragadni?) A hengerfej tömítés jól lett felrakva (nincs olyan furat amit takarna) A hidrotőkék hangosabbak lettek mint előtte de olajnedvesek a szelepek tehát valamennyi olaj van.
-
A hátsót még nem néztem milyen a vége de az elsőnél a 4-5 cm hiány elég sok. Nekem a bal elsőböl hiányzott kb annyi a jobb oldali meg 3 db-ban volt természetesen csere lett 10E volt párban bontóban, a hátsó sem lehet drágább Én kicserélném!
-
ha eljössz kecskemétre nézd meg az 5-ös kivezetőjén ott is a ladánybenei körforgalomnál és előtt a kereskedéseket múlt héten láttam hasonlót(-kat) olcsóbban is