vaszabi79
-
Hozzászólások
100 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by vaszabi79
-
Na és ha úgy döntök hogy megcsinálom leellenőrzöm itthon akkor mit nézzek mire figyeljek, hogy ellenőrzöm hogy megvan-e húzva a csapágyfedél?? Vegyek nyomatékkulcsot??
-
Sziasztok! Nekem is 2006-os évjáratú Z14XEP motorom van és megnéztem azt a linket amin a visszahívott alvázszámú autók vannak de az enyémnek teljesen más az alvázszáma. Most akkor mi van szerencsém van és nem esek bele abba a atartományba vagy hülye vagyok hozzá :-)?
-
Sziasztok! Lenne egy egyszerű kérdésem(a kocsim 2006 g stra z14xep motor) indításkor mostanában furcsa nyüszögő hangot hallat, felnyitott motorháztetőnél hallgatva valahonnan a generátor vízpumpa feszítőgörgők környékéről hallan. A fura az egészben hogy nem mindíg és ha a motor bemelegszik megszűnik. Szerintetek mi lehet? Esetleg valamelyik feszítőgörgő akarja megadni magát??? Előre is köszi!
-
Üdv! Nem tudom jó helyre írok-e! A kérdésem a következő lenne. Szivargyújtó világítás vagy az egész szivargyújtó cseréjét hogyan lehet eszközölni(sajnos törött)? Előre is köszi! Üdv!
-
Üdv mindenkinek! A hétvégén sikerült abszolválnom a ködlámpa bekötést és az egyéb okosítást! Ezúton köszönöm meg a segítséget Kacsának az ablaktörlő és az index okosításért és a sok segítségért. Na és persze mindenkinek aki jótanácsokkal látott el!
-
Hú mennyi válasz! Mire jött már megoldottam! Nem a lámpakapcsolót nem tudtam kivenni(az egyszerű), hanem a kapcsoló foglallatát hogy engedjenek a kábelek. De sikerült úgy hogy kivettem a szellőző befúvónyílását. Alul egy csavar felül az elfordítható lamellák mögött 2, így kijön az egész. Visszarakáshoz ügyeskedni kell. De az biztitáblát kivenni horror munka és még ha kinnvan is elég nehéz vele dolgozni, spóroltak a kábelhosszal az opelnál! :-)) A lényeg probléma megoldva!! Köszi mindenkinek!
-
Üdv mindenkinek! Sürgős segítségre lenne szükségem! A biztosítéktáblát szeretném kivenni ködlámpa bekötés miatt de a lámpakapcsoló foglalata miatt nem jön ki eléggé a forrasztáshoz. A kapcsoló foglallatát hogyan ell kivenni? Help please!!!
-
Üdv mindenkinek! Hétvégén tervezem a kocsi okoksítását (Kacsa féle index és ablaktörlő), bekötésekkle naggyából tisztában vagyok, de felmerült bennem egy kérdés. Van olyan kábel amit elég csak becsatlakoztatni, elvileg nem kellene elvágni a kábelt csak hozzáforrasztani. Viszont így hogyan tegyek rá zsugorcsövet, mert azt ugye forrasztás előtt ráhúznám és utána melegíteném rá? Vagy marad a szigszalag vagy mégis csak elvág zsugorcső ráhúz, betold, forraszt, rámelegít. Akik eddig szereltek be hasonlót hogy oldották meg a lehető legkevesebb "rongálással"?
-
Köszi! :-)))))))))))))))))))))))))))))
-
Hali olvasgatom itt a hozzászólásokat és érdekelne ez a "kacsásított" index éx ablaktörlő okosítás! Mibe fájna ez alkatrésszel együtt és mennyire egyszerű vagy nehéz beszerelni??? Üdv!
-
Sziasztok! Még egy utolsó kérdés FrontKödlámpával kapcsolatban. Ha jól tudom ködlámpa nem világíthat reflektorral együtt. Ha fel van kapcsolva a ködlámpa és átváltok reflektora az autómatikusan elalszik vagy manuálisan kell lekapcsolni? Ha úgy kötöm be mintha a gyárban kötötték volna akkor ennek így kellene működnie nem? Üdv!
-
Üdv mindenkinek! Most már kiokosodtam ködlámpa beépítés témában. Köszönöm mindenkinek a segítséget de még egy-két utolsó kérdés. Van-e egyszerűbb beszerelési mód a biztitábla kibontásánál és a kapcsolt vezeték megcsapolásánál?? Van e olyan valaki akinek sikerült a tűzfali csatlakozót "megpinenlni" (X2 csati 93-as kivezetés)???
-
Na most tényleg bénának tűnök meg már szégyellek kérdezni de az órát hogy veszem ki? Hol vannak rögzítési pontjai?
-
Ejj elvettétek a kedvemet! A műszerfalat hogy bontom le???? a vil. kapcsolót simán kiveszem de a műszerfal?
-
Le kell bontani a műszerfalat! úúúúúúúúú Valahol láttam egy képet hogy lóg kifele a biztitábla. Állítólag a tábla földelését lebontva ki lehet fordítani.
-
Üdv mindenkinek! Folyamatban az első ködlámpa projekt. állapot: lámpa helyén kétgombos kapcsoló helyén, relé és bizti a helyén működik is mert kapcsolja a visszajelző lámpát. Mivel nincs előre vezetékelve nekem kell. Első kérdés milyen kábel kell, jó a 0,75-ös átmérőjű. Mindenképpen a biztosítéktábla mögül kell elvezetni a + vezetéket mert úgy tudom a tűzfalig be van kábelezve é onnan is lehetne továbbhúzni de ahhoz hozzáférni horror munka. pontosan melyik kábel kell tovább vezetni, elvágjam és ami jön ki a biztitáblából azt folytassam és húzzam ki vagy elég ha csak rácsatlakozok mivel az úgyis csak a tűzfalig megy. Elég egy kábelt húznom az egyik lámpához és onnan a másikig vagy külön húzzam a kettőt? A biztosíték táblát hogyan lehet kifordítani hogy hozzáférjek, mert ha le kell bontani miatta a műszerfalat a halál!:-) Utolsó kérdés hol húztátok ki a kábelt pontosan mert nem sok hely van ott ?:-) Segítséget előre is köszi!
-
Az autóm 2006-os Z14XEP 1,4-es twinport motor. Lehet hogy be van vezetékezve de akkor tutira eldugták a vetzetéket meg a csatikat. Aprobó ha bevezetem a kábeleket akkor burkoljam valamivel, ti burkoltátok vagy csak úgy van ? Vagy behúztátok a bennelévő kábelcsatornákba?Na az nem lehetett semmi mert elég nehéz hozzáférni. :-)
-
Köszi a segítséget ha elakadok akkor még jelentkezni fogok. Egyetlen kérdés még. Gondolom relét és biztosítékot tudok egy sima alkatrészboltban venni de kábelt milyet és hol? :-) üdv!
-
Üdv! Az ajánlott oldalon található leírás szerint átnéztem az autót, de van amit nem értettem a barna test vagy negatív kábel a fekete a pozitív amit a biztitábláig kell húzni ezt tiszta de a testelési pontot nem találtam lenn a ködlámpa mellett hanem foljebb találtam a lengéscsillapító rögzítése mellett.(remélem azaz) A relé helyét is megtaláltam (az V. számú) de nekem oda nincs betéve semmi, üres de ez is tiszta venni kell és odarakni és kész! A utolsó amit nem értettem hogy milyen bizti kell, a leírásban a 15 A a helyének a számát jelöli (mert a 15 számú helyen már van benn biztosíték) vagy a bizi méretét jelöli vagyis 15 amperos ???? bocsi a sok hülye kérdésért de nem vagyok túl jó elektronikában. :-) Választ előre is köszi!
-
Üdv! Félúton vagyok a ködlámpa beszerelésében. Kapcsoló és lámpa a helyükön! Érdekelne milyen kábelt. relét és biztosítékot vegyek és hogy mit hova kössek dugjak , ha ezek megvannak szerintem magam is meg tudom oldani, nem kell autóvillamossági szerelőhöz vinnem. Válaszokat tanácsokat előre is köszi!
-
Üdv mindenki! A következő kérdésem lenne! Olyan G astrám van amiben gyárilag nem volt első ködfényszóró és most rakatni akarok bele. Olyan fényszóró kapcsoló kellene amiben bene van az első és hátsó lámpa kapcsolója is külön-külön. Érdeklődtem állítólag nem mindegy milyen kapcsolót veszek mert altérőek a kapcsolók. Ez mennyire igaz? Válaszokat előre is köszi!!
-
Hali! Ujra én egy kérdéssel! Sajna nekem is van a kocsin pár karc meg felverődés (van ahol vasig lejött a festék). Tudna valaki tanácsot adni hogy tudnám a mélyebb és a kisebb karcokat is eltüntetni. Hallottam a turtle wax-os cuccokról hogy jók de a kőfelverődés nyomait tuti nem veszi ki! Szükségem lenne megfelelő javítófestékre de sehol sem találtam megfelelőt. ún.: villámezüst színű kellene td ajánlani valaki helyet ahol kapni ilyet? Üdv! Szabolcs
-
Köszi a választ! Üdv!
-
Helló mindenkinek! Nem találtam a témámhoz kapcsolódó topikot ezért gondoltam itt teszem fel. Nemrég vettem egy g Astrát és sajnos télen volt egy kisebb találkám egy árokkal. Sajna a jobb oldali küszöbspoilerem egy kicsit megsérült és érdekelne hogy szerintetek meg tudom-e oldani itthon a cseréjét hogy ugorjak neki(vagy mindenképpen szerelőhöz forduljak vele)? Vválaszokat előre is köszi!