csgy2
-
Hozzászólások
129 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by csgy2
-
Köszönöm a válaszokat! Nyomtam egyszerre is bár kicsit szűk a nyílás, de 5 másodpercig még nem próbáltam.
-
Sziasztok! Korábban írtátok, hogy a TID ki tudja írni az aktuális sebességet 50 km/h-ig, ha be van kötve a megfelelő vezeték. Nos... az kis könyv szerint az ECU-ból jön ki egy kék vezeték piros csíkkal, és megy a műszerfalba és a TID-be. A műszerfalba tényleg be van kötve, és eredetileg spirálos fordulatszám nélküli óra volt, és TID sem volt az autóban. A műszerfalból behúztam a kék-piros vezetéket a TID kék-piros vezetékéhez, de hiába nyomkodom különböző módokon a gombokat nem ír ki semmit. Ötlet? Gyuri
-
Sajnos most pang az SE piac. Majd ha lefagynak az utak, akkor lesz majd kínálat! :lol:
-
Milyenre gondolsz? Az arany középutat keresem. Megfizethető fogyasztás, országútra elegendő teljeítmény. Olcsó volt az 1.2-es, és eleinte elégnek tünt a 45 le (első pár száz km). El is adhatnám, talán fel is rakom hirdetni, de sok monka van már benne! Szerencsésnek monhatom magam, mert a motorja kifogástalan. Kuplung, meg olaj cserén kívül nem volt semmi említésre méltó. Gyuri
-
Sziasztok! Még mindig a motor cserénél tartok. Lenne egy C16(talán SZ) 1994-es Astra. Kérdés, vajon belefér a Corsába? Kihajtó tengelyek maradhatnak a Corsában? Amúgy még mindig jobban szertnék C14NZ, C14SE-t!! :lol: Gyuri
-
Köszönöm a hasznos hozzászólást! Az eladó pontosan nem tudja a motor kódot, mert nem ért hozzá. Eredetileg C14NZ-t, vagy C14SE-t keresek, de pillanatnyilag ezt a bontásra váró 1994-es osztrák eredetű 1,6-ost találtam. Azért kérdeztem mennyit fogyaszthat ténylegesen, nem papíron! Adatot meg csak ennyit tudtam meg egyelőre. Amúgy meg C12NZ motort cserélnék le Corsa B-ben. A C12NZ-m a 7 litert simán megeszi! Kb 10 km országút, 11 km városi főút, naponta 2x, és csak 45le (új korában, nem 17 évesen). Nem vagánykodni akarok a többlet lóerővel, hanem biztonságosan előzni azokat, akik 50-el mennek ott is ahol 90-el is lehetne! Gyuri
-
Sziasztok! Tudom-tudom ez nem az adok-veszek, de ha valakinek van otthon elfekvőben C14NZ, vagy SE komplett motorja, szívesen venném..... ha eladná! Ha rotoros nem kell a kábel köteg, de ha DIS-es akkor kell a kábel is. Köszi! Gyuri
-
Önmagáért beszél:
-
Csak egy kis érdekesség:
-
Köszi a tippeket! Akkor féket is cserélek. Ha jól emlékszem a motor kábelei már nincsenek meg. Azért kérdeztem, mit lehetne csinálni. Vagy valamelyikőtöknek van otthon elfekvőben? Gyuri
-
Szia! A C12NZ kábele nem elég? Persze kiegészítve a hiányzó csatlakozásokkal, ha megoldható. Azért szeretném összehasonlítani a két motort beszerelve, egymás mellett. Gyuri
-
Szia Zoli! Örülök, hogy jelentkeztél, úgy is meg akartalak keresni, mivel Te már túl vagy a motor cserén. Kábel köteg nincs a motorhoz. Csak motor, váltó, injektor, kompjúter. Jó lenne, ha le tudnál velem jönni Gyöngyösre, megnézni a motort az egyik hét végén. Pü-ben elküldenéd a telefon számod? Köszönöm! Gyuri
-
Sziasztok! C12NZ motort cserélnék C14SE motorra. Valaki tudna segíteni, mire kell figyelni, mik a különbségek? Gondolok itt a különböző csövekre, csatlakozásokra, és egyébb periférikus alkatrészekre. Köszi! Gyuri
-
Szia! Előtte javaslom nézd meg a népítéletet a total car-on! Haver XM Citromja 95-ös, 5 kilóért vette jó állaputú volt. Na de még egyszer annyit költött rá. Mindíg van valami ami csöpög, csorog, ereszt, nem tömít, stb.! De lehet, hogy OPEL-es szaktársak tapasztalata alapján is, kifogott egy gyengébb szériát! Gyuri
-
Sziasztok! Én is túl vagyok a kuplung cserén. Egyébként nekem is nehezen veszi be a kettest. Akad, mintha valami az útjában lenne. Pedig a váltó rudazat gömbcsuklóit rendbe raktam, nem kotyog. Csak azt a csapot nem tudtam még szétszedni, ami a váltó hátulján van, és ami körül elforog. Van valakinek C12NZ motorja? Nektek mennyit fogyaszt? Napi 45-50 km.ert megyek, félig városi forgalomba, közepesen taposom, és persze fútök is. 7-7,5 liter között számolom. Nyáron sem fogyasztott 6-6.5 liter alatt. Még akkor sem amikor hetekig csak autópályáztam 90 km/h körüli tempóval. Amit nem találtam a keresővel, hogy melyik ablaktörlő lapát a legjobb, megfizethető áron, tapasztalat alapján? Amit vettem bhaus-ban közepes árkategóriában tavasszal, az most piszkosúl maszatol! Esőben alig látok ki, annyira homályos a szélvédő. Köszi a válaszokat. Gyuri
-
Szia! Hidegben, bár most nincsenek mínuszok, nehezebben törik meg az olaj. A többlet gáznál nem fogja vissza a motort. Csak tipp! Gyuri
-
Sziasztok! Aki látta már szétszedve a hátsó fék csövét, az meg tudná mondani, hogy kúpos-e a vége? Mert ugye két fajtát lehet venni. Potyára meg nem akarok költeni! Köszi! Gyuri
-
Köszönöm! Nagy segítség, mert így össze tudom hasonlítani a C12NZ 1994-es Corsa motrommal. Gyuri
-
Szia! Nem merek jobban hozzányulni, mert, ha elmegy a fék nem lesz autó! Most nincs sok kedvem motorra ülni hetekig. Ráadásul a fékmunkahengerből folyik az olaj. Meg vannak az újak, de nem tudom lebontani őket. Majd valahonnan szerzek fékcsövet, aztán szétbombázom. A dob, a csapágy, a fékpofa már új. Gyuri
-
Sziasztok! Motorcsere kapcsán kérnék segítséget. Valameikőtök le tudna fényképezni egy '95-ös C14NZ motorját nagyobb felbontásban, és privátba elküldeni a képet? Előre is köszönöm! Gyuri
-
Elvileg a biztosíték tábla fedél belső oldalán van infó melyik, mit kapcsol. Nem néztem még tüzetesen, de lehet, hogy különböznek a lábak pozíciói, és így mindegyiknek meg van a saját helye. Nézd meg az a biztos! Vagy a szervíz könyv utolsó fejezeteiben van az elektromosság, lehet, hogy ott kitérnek a típus jelzésre is. Gyuri
-
Megnézem köszönöm!
-
De gondolom a cső egyenes. És nekem kell meghajtogatni?
-
Sziasztok! A motor kiszerelés amiről korábban írtam vasárnap lesz. De technikai segítség az még nincs. :lol: Jobb hátsó keréknél komplett fékrendszert akartam cserélni, de ott akadtam el, hogy a munkahengerről nem tudom lecsavarni a fékcsövet. Az anya le van kopva, be is van rohadva. Plusz a légtelenítő csavar is bele van törve! És persze levegős a rendszer. A neten még sehol nem találtam ilyen fékcsövet, mindenhol a gumit árulják. Nincs valakinek ötlete a roncsolásmentes leszerelésre? Vagy elfekvőben ilyen fém fékcsöve? Köszi! Gyuri