Colin
-
Hozzászólások
1.004 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Colin
-
Hello. Én még nem tankoltam, de elvileg Hunoil(-lukoil) hálózat része. Én nem ajánlanám, max a legvégső esetben, ha már minden más kút halott, és üzemanyaod sincs :D A körítés része a dolognak (látvány, éttermek ilyesmi) az ötletes és jó. Fogyasztáshoz vissza: A fedélzeti szerint 1200 km-t mentem eddig ezzel a tank diesellel, és még kb 40 km van benne. Csak városban, turbó használatát 99%-ban mellőzve. Sebességi fokozatok tekintetében 1-2-3-4.ben. km-ben kifejezve sajnos nagyon szar a helyzet, közel sem ideális. Mindennapi munkába járás 2x5km, ezenkívül bolt, shopping..stb legyen még 10 km kb 2 naponta. Meg amire nem emlékszem már. Téligumi 16-os acél felniken, a város pedig Ingolstadt. Ez így 4,5 l/100 km-re jön ki. Tévedjen 1 litert, és még akkor is nagyon tetszik :D
-
Ingolstadt - Győr autópályán, utána Veszprém-Enying-Szekszárd főuton 5,3 /100km Visszafele pedig Szekszárd - Ingolstadt végig autópályán 5,5 /100km Persze ehhez az is kellett, hogy 140 fölé nem nyomtam, osztrákoknál meg nagyon 120-al sem lehet menni sajnos. Városban (ingolstadt) turbó nélkül szinte termeli a dízelt. :)
-
Hello. Ahol van kulcs a rádió kivételéhez, ott foglalkoznak ilyennel. Ezenkívűl még kell hozzá Tech műszer, mert aktiválni kell a funkciót a rádióban. Válaszd a legolcsóbb helyet Kábelt ebay-ről rendelj, mert szerintem 10euro körül lesz. Más, hogy sajnos őzikés találkozással indult a mai reggel. Jobb eleje sérült, lökös, lámpa, jobb első elem, mocitető. :( Légzsák szerencsére maradt a helyén.
-
1. sebességi fokozatban elektronikailag le van korlátozva a nyomaték, kb olyan mintha nem lenne turbó az autón. Illetve nekem érzésre elég vérszegénynek tűnik, a szívó 1,6 J Astra-t erőssebbnek érzem. (pedig súlyban az is hasonló) Oké, persze turbóban a venti forogni fog akkor is.
-
Helo. Pontosan milyen rádiód is van? A hely nem elég, elméletileg minden autóba odafér. A lényeg a ráddió típusa, illetve hogy hátul van-e rajta usb connektor hely (6-12 tű) Ha nem menne máshogy, Dension-nak van szettje, amivel lehet csatlakoztatni, kb 180-250 euro ebay-n.
-
1. fokozatban nincs turbó. 2000 alatt, meg nem egy erőgépek ezek, kb ott kezd tölteni a turbó. Ha a normálisnál gyengébbnek érezted, akkor fogd az oxigénhiányos levegőre.
-
Előbb utóbb nekem is szükségem lesz erre a kódra, mert ki kell szednem egyszer a rádiót, meg a középkonzolt kicsit szét-összerakni. Ami biztos, akksi cserénél nem kellett, meg egyik kulcsban is cserélve lett az X éve lemerült elem, az is ment simán. Opel márkaszervízből van a fenti infó. Én még elugrom itt kint majd egy szervízba és megkérdem, hogy lekérhető-e ingyen. Utána úgyis elmondom mit tudok meg.
-
Kicsit ezen pontosítanék. Magyarországon a magyarországi autóhoz a kód kikérése ingyenes. Opel szervizes megnézi a rendszerben, hol vették az autót, felhívja a kereskedést azonosítja magát és az autót, megkapja a kódot. Ha a kereskedés azóta megszűnt teljesen (jogutód, összevont kereskedés nincs), vagy külföldi az autó* ez esetben az Opel Mo.-tól kell kikérniük a kódot, ami sajnos 40 euro vagy 12.000 Ft. *: Ha a szervizes kolléga beszél jól külföldiül, akkor felhívja a külföldi kereskedést, azonosítja magát és az autót és elkéri a kódot, ami szintén ingyenes. Csak sajnos nálunk egy autószerelő ritkán beszél németül és/vagy angolul.
-
Hello. Német forumon nézelődj (vagy az olaszon) ilyen témában. Bár sok esetben ott is általánosítják ezt a kategóriát, ergo nem konkrétan a kenwood vagy pioneer vagy zenec márkáról fognak beszélni. Hanem összességében leírják, hogy pl, gyári infinity hifi-hez képest szar lesz a hangja ennek. Navi szempontjából csak akkor látom értelmét, ha könnyen frissíthető a térkép, és tud mindent (pl mint az Igo). Aux-ra és USB-re nem térnék ki, mert a CD30 mp3 is tudja ezeket. Zenec gyártó termékeit fogod majd látni (olvasni) gyakrabban külföldi forumokon, mert ő gyártott az Opelnek ilyet. Ha jól tudom sonderausstattung volt a 16:9 képarányú multimedia lejátszó (vagy valami ilyesmi neve volt). Korábban Vectra C/Signum, Astra H-ba, jelenleg Corsa D, Meriva, Zafira-ba elérhető. Az, hogy filmet tudsz nézni dvd-ről az autóban vagy képeket usb-ről, számomra nem jelent semmit. Eddig se akartam menet közben filmet nézni, ezután se. Otthon meg egy 24" körüli monitoron (tv-n) biztos 1000x élvezetesebb mindkettő.
-
Hello. Egy egyszerű kérdésem lenne. Tankoltam egy benzinkútnál a német autópálya mellett (nem tudom a nevét, van itt 1000 fajta). Majd indulás után egyből jött a hibajelző lámpa. Én gondoltam, hogy DPF, mert kb 5000 km-rel ezelőtt tisztitott utoljára. Erre tegnap tankoltam egy német shell kútnál, most kialudt a lámpa. (astra h 1,9 cdti 120 le az autó) Mi okozhatja ezt? rossz lett volna a diesel?
-
ÁÁÁ, dehogy :D Lemegy kb 1 millióig, a fullos darabok mondjuk 1,4 millióig, meg lesz 1-2 szarrá tuningolt majd 1,6ért. A német megkímélt darabok meg le mennek kb 2000 euró környékére (persze kinnt), aztán bő 25 év múlva a túlélő példányok ára majd csak emelkedni és emelkedni fog :) A legjobb megoldás, hogy bemész egy márkaszervízbe, és elkezdesz alkudozni a kiválasztottra. Tegyük fel 6milla a kiszemelt új, alku után valahol 5 millió környékén jártok, szted a tied ér 1,6 millát, kérsz rá egy ajánlatot tőlük. Beírja eurotax-ba, majd azt mondja 1,2 milla.....neked persze nem jó, alkudoztok tovább. Ha látja rajtad, hogy tényleg akarsz venni, úgyis beszámítja annyiért. Persze nem egy szalon van a világon és sztem megér 100 km 400eFt-t vagy többet.
-
Diesel Parktikel Filter, Diesel részecskeszűrő, kb mégegy katalizátor az autó alatt. Bizonyos időközönként automatán tisztíja magát a rendszer, de kb 100e km-ként érdemes megnézetni, mert vagy a fémcső "kiég" és azt kell cserélni, vagy megtelik a katalizátor. Jobb esetben kitisztitják (de általában van hibakód), rosszabb esetben cserélni kell, kb 100e Ft körül alakul a gyári ára.
-
Hali. Ez most komoly kérdés? :blink: Vagy fogalmazd meg légyszíves kicsit pontosabb, pl mennyire nem akar menni, 1000-2000 fordulat 30 sec?
-
Azért ne felejtsük el, hogy van Német-Osztrák piac, Magyartól keletre, külön Orosz piac, külön Svájc, külön Anglia és külön a maradék nyugat EU és ezenkívül Sonderausstattung kb minden országban más. Az enyém pl Edition, de mivel szalon autó volt, van benne minden kb.
-
Feltételezem én, hogy a másik fele a motorháztetőn van. Ergo, ha lecsukod, akkor X távolságon belül vannak, ami azt jelenti le van csukva. Komputer írja, ha nincs rendesen lecsukva.
-
Sziasztok. Tetőablak illetve Üvegtető vízelvezető csatornája merre felé folyatja a vizet? Csak mert 2 napi eső után, menten egy karikát, és parkolóba beállás után tűnt fel, hogy a bal hátsó kerék mellett folyik a víz, nagyon max 1 liternyi jött ki. Véletlenül nincs valakinek egy "így szedd szét és rakd össze az autód" könyve?
-
Astra555, fogyasztási adataim: városban leginkább 3-as, néha 4-es: 5,5 liter/100 km Autópálya: - magyar: 5,5liter/100km - osztrák: 4,8 - 5,2 liter/100km - német: 140ig 6,2liter/100km ; 180ig 7liter/100km környező hegyek meglátogatása, szinte végig 3-asban: 12 liter/100 km (de nagyon élveztem :wub: )
-
Pár napja próbálkoztunk mi vele, de ha házban volt a telefon, akkor túl nagy területet mutatott, ha meg kinnt volt (biciklizés, autókázás), akkor elég érdekes volt, 2-3 utca között ugrált összevissza a jel, lényeg a lényegben, hogy nem volt túl pontos. Valószínű, akkor a probléma nálunk van, ha nektek jó volt. De persze ez is blokkolodik egy gsm blokkolótól.
-
Azért ez az androidos még nem a legjobb. Elég erős korlátnak érzem azt, hogy 1500 méteres körben találja meg a készüléket. Ritkán lakott környéken mindegy, sürün lakotton meg nem ér semmit, mert van 100 utca és 300 ház és kb 500 gyalogos az utcán, de a tied ott van... A be/leárnyékolásban meg legyetek biztosak. 500-1500 Ft-ból elég jó dolgokat lehet összerakni. Az, hogy keresi-e, már más téma. Ha meg árnyékolja, minek keresse, ráér később is, "biztonságosabb" helyen.
-
nem tudom mennyire gyakori, a szd-i szervízben, azt mondta a srác, hogy volt már náluk 5 autó ilyen hibával, meg eddig 2 a bajaiban.
-
A következő hibára van gyári megoldás. Ventilátor inditáskor egyből bekapcsol és forog mintha muszáj lenne hűtenie. Irány egy márkaszervíz, ott műszeres vizsgálat után megállapítják, hogy termosztát, áramköri hiba (57e) [hibakód számát nem tudom már]. Kérni kell az opeltől méltányossági összeget. Eddig mindenkinek megadták, csak a szervíz órabért kell kifizetni, ergo garanciában cserélik. Astra és Insignia esetén is fennáll.
-
Ablaknál én is inkább a kábelre gyanakszom. Dvd90-nel próbálva. Navi, kijelentésre gondoltam, de az előbb próbáltam mindent, és egyelőre elégedett is vagyok vele. Navi dvd-t simán felismerte, dolgozik róla rendben van. Audio cd-ről egész jól szól a hifi. Mp3-ról is jól szól, de azért itt néha volt gondolkodás a rádió részéről. Viszont tök pozitivum, hogy kezeli az albumokat. De nagyon tetszik.
-
Sziasztok. Jobb hátsó el. ablak egy nagy érdekesség, jelenleg müködik. Ha meleg van, tök jó, ha 20 fok alatt vagyunk, nem vagy nem annyira jó. Azért meg kell nézetni majd még. Navigáció: Korábban felmerült, ahogy láttam, hogy hogyan legyen friss szoftverünk kérdés. Ebay: Navteq europa térkép 129 euro Navteq németország, alpok, benelux államok, franciaország és még 1-2 ország, persze külön külön 89 euro Navteq nyugat europa (mo nincs benne) 100 euro Márkaszervíz: Navteq európa 110 euro Racing-bazár: 100 ft, kamu az egész vagy csak nekem tűnt annak. Internet: de ez ugye kalózkodás, és börtön, meg rosszfiúk, meg ilyen csúnya dolgok járnak vele. Amúgy leszeded, kiirod a 2011/2012-es verziót és simán müködik. (win képíró és dvd-r)
-
A legegyszerűbb, ha kiszeded az első kereket, 1 ülés lehajt, és szépen beállítod, lánckörüli részt letakarod valamivel és akkor még csomagokkal sem kell legózni. Ha minen ülést tudsz külön-külön döntögetni, és szeretnének hátul is utazni, akkor középre rakd a bringát, és a kormányt forgasd el vízszintbe. Nem mondom hogy hosszútávon vállalható, de ilyen az élet :D Létezett ilyen amúgy gyárilag is (minden verzióhoz kérhetően), meg van ez is: http://www.radstand.de/04_Gallery/scripts/showalbum.php?albumposition=20,2,2,0 De ez mocskos drága, és sztem a megvalósítása nem is bonyolult.
-
Mi az a parkolólámpa? Gondolom elégett valami kábel a lámpa körül. Ha kicsit pontosabban irod le, milyen autó, milyen lámpa lehet tudunk segíteni, de lehet egy autószerelő 5perc alatt meg is csinálja neked.
