1.7DTL

Nem tudom pontosan hogy van de én ugytudom motorfék amiatt van mivel nem adsz üzemanyagot a motornak emiatt nincs mit égessen ezért a kompressziót használod féknek. A főtengely a váltón ésa féltengelyen keresztül lassitja az autót. Szerintem annyi kaját kap csak a motor mint amennyi az alapjáratra be van állitva mert azt mindig megkapja az természetesen nem jelentős de a Dizel nem dijazza annyira ma magas fordulatott főleg nem a magas fordulatszámú motorféket. A motorféknél a fogyasztás elhanyagolható szinte nincs. Én rendszeresen használom vagy kinyomom üresbe a kisebb fogyasztás miatt. Ésszel kell vezetni és akkor csökken a fogyasztás nekem elég jol sikerült levinni :blink: Az alapjárathoz nemtudok hozzá szolni de ha lehuzod a csövet visszamegy akkor valami dugulás lehet mivel a vákum megmarad. (ez nembiztos hogy igy van) :)

Jött egy privi de abban az volt hogy nem tudod mi van benne :blink:

Türelmem mint a birkának :blink:

Kellene. Jo ha van Jöhet messengeren vagy DC++ vagy tárhelyre feltöltöd én meg le ha kell beállitás meg ilyenek szolj.

Szerintem a kombi sem sokkal nagyobb de abban néz ki a legjobban (szerintem) Na megyek irányjelző búrát cserélni remélem nem kell sokat vesződni vele mert hideg van hozzá :) Most már illene felszerelni mert lassan 2hete elhagytam :o Majd szol a rendőr érte :lol: 7végi pesti utam elmarad (oldalborda átszervezése miatt) ugyhogy csak 23 vagy ilyesmi napon megyek addig nem is mérem a fogyasztásom :D Ja és ne iss mondjam hogy holnap itthon lesz ugyhogy az internetéznek lőttek :blink: Csak kibirom. Tényleg valakinek gyári opel könyv pdfben vagy valami másban nincs? Gondolom semmi éedekes nincs benne de hátha B) Csabi te kicsit hazabeszélsz ezzel a piros autóval B) Szerintem zöldbe kellett volna felraknod kombi nem volt :)

Szerintem F Astrábpl egyetlen tipust szabad venni ha az ember erre adja a fejét dizelt és kombiba a többinek nincs értelme :) Nekem volt már kerekseggűm is kombi az igazi :) Mörfi jó lett a kép :blink:

Csabi sejtettem hogy nem a hidrotőke tárolja az olajat. :blink: Ha bele nézek a fiokba még papirom is van róla hogy tudnom kell. :lol: Mörfi noo para nem vok sértődős tipus :) Ja még nem olvastam vissza. de most :)

Megnéztem jobban a búrát az asszony azt mondta nem gagyis :blink: Ugyhogy felrakom de trényleg nem :)

Amit mondasz végül is igaz de szerintem 200.000környékén nem kell azt várni hogy hangtalan legyen a hidrotőke. Az opelek előtt Toyota Carina val jártam (benzines) azt 215.000 km-el tört tropára és ott is hangja volt a tőkének persze nem kiemelkedően de lehetett hallani. (csak olaj és szűrő na meg levegőszűrőt kellet benne cserélni egész élete során és még az olaj sem folyt belőle kuplung gyári volt még benne igaz kezdte a végét járni tökéletes gépvolt) Ha összegyüjtöm a rávalót akkor D4D veszek (nem most lesz) :blink: Szóval ez már nem uj autó. Mondjuk én 15w olajjal jártam sokáig most van először benne 10w-s de cserélrm le mihest itt a metabond olajam :) Már irtam nekik :lol: Addig ameddig csak induláskor csinálja aztán nem jön vissza a hang addig szerintem nem lényeges Tegnap megvettem a bal első irányjelzőt hát mit ne mondjak lehet nem rakom rá mert az eredeti sokkal külömb mint amit vettem meg valahogy másabb 1910ft volt (még nem is a legolcsóbb) Gagyit meg nem akarok rátenni.

Szóval hidrotőke okker :) most már ezt is tudom. Csabi! Tudod miért King of the road?? Van 3nagyonjó igazi a hoesésben egy 220-as mercivel na nem tulrégi volt az elektronika beszart neki és én huztam haza kb 14km-en át. A nyáron a Másik haveromnak Szegeden beszart az adagolója aidi A6 2.5TDI Szóval őt hazahuztam Szegedről ami olyan 110km aztán rá pár napra elhuztam Gyöngyösre a szerelőkhöz akik átalakították a gépét még keményebbre :lol: az is 180km volt barátom tudod jóban rosszban na közüllül nekem van a legtréb vasan csakhogy kb 1éve egyik haverom lerohadt (mondjuk itt már megállitott a rendör :) ) Kicsit zabált a kicsike mondjuk 80-at tartottam de a max is csak 110alatt volt kicsivel :D Gondolt el valami 1700kg :o Karácsony előtti héten a 3.- spanomnak lerohadt az 5BMV-e 2.5TD vagy ilyesmi nemtom 99-es. Szóval ép gázolajszűrőt cserélt és nem indult be B) Na azt is huztam hozzánk 4km en huzhattam (mert ugye haver a főut mellett jön rá hogy ki kellene cserélni :blink: ) itthon rájöttem hogy egy alátétett fennt hagyott tehát több vilt rajta és gázolaj helyett levegőt szívott B) Hát hadd ne mondjam akkor volt a legnagyobb hóesés még jó hogy nem 1 garázs van B) Szóval huztám már mindegyiket na ezért vagyok az országutak királya. Mörfi olyan összevissza irsz hogy ugy kell kisilabizálnom mi kinek szól B)

Csabi a King of the road-om ki üti a körbezárt villámod :D Amúgy nem hátrány ha indul -8 fokban :) Mikor tavaly tönkrement az összes izzitó gyertyám akkor -4ben kellett beinditani :) Na az nem volt semmi :lol: És akksirol sikerült :o (a végén már nagyon kivolt) Mit ne mondjak -2 ben(vasárnap mikör szarvason voltam) a főtengelyem most 4et fordult mire beindult persze csak egyyszer izzitottam mindig ugy szoktam. 55Ah akksival szegényke lehet gyengélkedik. Tényleg nektek nincs csuny ahangja gépnek nekem indulás után ameddig el nem éri az 1500-1700-as fordulatott hangos mihest elérte azután soha nem jön elő mindaddig ameddig be nem inditom mégegyszer akkor szintén felpörgetem és sokkal csendesebb lesz. :blink:

A halászlérol nem is olvastam na majd vissza olvasok hogy hogy is volt az :blink: Hát a linken nagyon semmi nem van :)

Sziasztok lenne egy kérdésem havernak van rengeteg xenon izzoja generátorral együtt. Na most ugye bár az opel H4 szisztem ami nem jó mert nincs külön a távolsági fényszoró de nem lehetne valahogy megvariálni? Esetleg milyen megoldás létezik láttam az ebayen lámpát olyan BMW-st vagy milyet de az egy vagyon annyit nem ér esetleg ha műanyagbol kiönteném a hátulját dupla fényszorósra csak honnan szerzek olvasztható műanyagot le kromoztatni még le lehet mondjuk a xenonnak mindegy mert a lencsén át világit vagy esetleg olyan fényszoró ami bemegy az eredeti helyáre mert nincs kedvem kokányolni. vagy a másik ami még szóbajöhet van neki biszenon vagyos olyan elektromos szerkezete ami tudja állitani a fény irányát igy megoldodna aproblémám de hogyan lehetne még azt is beépiteni mert ott kábelezni is kellene azt sem akarom. A harmadik meg hogy az üveg ugyebár nem átlátszó hanem ilyen izés szoval nem olyan mint az üveg 5léet?? Vagy épitsem be és állitsam magasabra igy nem lesz távolságim műszakira meg visszarakom az eredetit? Végülis a lámpa nem drága tehát igazán nem kerül pénzbe a probálkozás csak lenne valami jó megoldás.

A porlasztócsucsot kellene nézni? Vagy mit? Pénteken megyek pestre ugyhogy fogyasztást fogok mérni most ugy gondolom hogy kint 100-al megyek vagy max 110-el városban pedig 65 (azért ennyi mert itt a fordulat 2200-2700között van :o Ezt ma találtam ki mikor jöttem haza Szarvasról B) Na mindegy igy tervezem aztán ha unom akkor gyorsabb tempót diktálok :D Gurulás engedélyezve meg minden ilyen Tma B) Választhattok hazai (kannás vagyis hordós gázolajjal vagy Kuton tankoltal mérjem B) ) MOL-nál nem tankolok mer utálom (rossz tapasztalat) Mondjuk azt ne kérjétek hogy shell V pover Dizellel menjek mert épp munkát váltok :) Ezt most szjancsi miatt csinálom hogy mennyi lesz a fogyim :blink: Hogy megerősitsem hitét vagy elbizonytalanitsam : :) Csabi mult 7en csak hó volt Vácon semmi más látni való :lol:

Szóval te direkt emelted a kajáját hogy jobban mennyen? Akkor jol kajál :blink: Ezt is lehet de általában mindenki csökkenteni akarja :)

Lehet hogy adagolót kellene állitatnod akkor mert az sok mondjuk ha szereted járatni ameddig kajálsz vagy dumálsz akkor nem olyan sok.

Ezt sehogy nem lehet meg csinálni ez igy van nincs titka. Kint nem eszik sokat ha elolvasod a gyári adatot ami szerintem semmit nem ér akkor asszem 4.9 ir városba meg 6.5-let de nekem még soha nem evett 6.5városba. ennyit eszik ez van ja és én még ezt is sokallom ezért viszem beállitattni az adagolot és a porlasztócsúcsokat is kicserélem hátha lejebb menne. Egyébként mióta a termosztátot kicseréltem kevesebbet kajál monfjuk pont ekkor levettem a 14-es gyári felnit és 13-ast raktaam rá mert azon van a téli gumesz.(átmérőlye kisebb) A km óra alapbol csal ugyhogy a 90 az ora szerint száz. Passz ennyit eszik. Én öntöttem bele 20litert jelölt kannábol. Meg mondjuk nem viszem benne a fél országot. Egyébként havonta egyszer mindig megyek pestre és 20liter mindig elég sőt még sok is (annyira nem) B) igaz nem megyek be teljesen mert pontosan 184km teszek meg. Szerintem azért nem eszik sokat mert igaz hogy ha lehet megyek de én soha nem padlóval gyorsitok (kivéve ha parás a szitu :lol: )mert ugye bár ha nyomod a gázt egy idő után már nem gyorsul jobban csak zabál. Haveré egyébként 4.5evett nekem is az a célom. Még egy apróság az üzemanyag minősége is számit mert pl Vpower dizellel sokkal jobban megy a gép mint a simával és kicsit kevesebbet is eszik mondjuk én nem azzal mentem. B) Rengeteg minden től függ a fogyasztás én rendszeresen mérem számlálo nullázás /liter. Ja mikor még megvolt a GPS-m akkor még plussz rámértem a távot azzal is hát mondjuk a GPS ugye 10km minuszt irt meg kmbe kevesebbet. :) Meg van egy kütyü az adagolom előtt ahol bemegy a gázolaj egy mágneses izé valami 50pénz volt annó minden automra rárakom. (nem házi kokány pénzé vettem B) ) (Tudom semmit nem ér de ki van fizeztve akkor már csak felrakom :D Nekem a potkerékhez be van téve 2db kupa amibe gázolaj van(borsodis műanyag) +2fél lityós mert az befér a potkerékmellé szóval én bátran méregetem a fogyasztást mer ha elszámitom magam akkor felöntöm :) Amúgy én már mendtem el 1tankal 1050km-ert. Ráadásul román gázolajjal. (lehet több volt kicsit nem sokkal de a biztosat irom ami meg volt B) )Nyáron a mátrában voltam szerpentin minden ott nem tudom mondjuk mennyit evett de ha visszaolvasol a fogyasztás rovatban biztos irtam de asszem ott is 5.5-5.8körül volt de ez nem biszti.Nem azt irtam hogy végig 130volt hanem volt az is na mindegy... Szerintem a többieknem sem eszik sokkal többet sőt..... Povi csabi a megmondhatója hogy a kuton mennyi 20 liter :blink: Autópályán sem eszi meg a 6Litert 5.7-5.8-a maximum amit eszik.

Tavaj vettem Solt-on mert amit mentem volna megvenni Dombovárra az mikor megláttam majdnem elsirtam magam az az auto szarrá volt törve (összetákolva és 3szín árnyalat rajta) még majdnem a csávo volt felháborodva. :D Hazafele Solton találtam a gépet hát 1.3 volt de csak azért mert ennyi kp volt nálam amugy 1.360volt rá ki irva csak azért jött le mert nem volt nálam több. :blink: Az ut szélén találtam társával együtt volt kékmetál zöldmetál és fehér. Nem bántam meg (volt kilimás is na azt kicsit bántam hogy nem azt választottam) ja aki eladta felhivott hogy rendben ment e minden. :) Még asszem rá fél évre is felhivott hogy mindennel megvagyok e elégedve. B) A számuk meg van ha következő autóm is behozott lesz csakis náluk veszem meg ja tavaly vettem (vagyis tavaly előtt oktoberben) a turbót elötte szivom volt. :o Eredetiség vizsgán a festék vastagságom asszem 86-108-ig volt azt mondták ez gyári nem volt törve. :) Mondjuk kicsit látszik is a motorháztetőn a kavics de zöld paszta megoldja :lol: B)

Az enyém alja mint az új. Sehol semmi de az alján nincsenek csavarok és soha sem volt ujrafujva sehol. Azt hiszem csak a kipuffogo cső rozsdaszinű de csak a szokásosan. A mocimon is ilyen volt jol ki égett biztos :blink: (Mondjuk garázsaban áll éjszakára)

Nekem is holland importos az Astrám :blink: És nagyonj ó nem lestrapált nem rohad szoval király első tulaj M.o-n én vok :) Tréleren jött be az országba :lol: Nagyon kedves baerátságod emberek hozták :D (Mondjuk nem vettem valami olcson mert tényleg minden jo volt benne és hát amiben nincs kifogásolni való azt nehéz le alkudni.) :)

megtaláltam köszönet.

De melyik nagy cégnél vetted mert én néztem a Bárdinál a Unixtrade-nél is és ott a legolcsóbb 3e környéke

Nekem 97-áprilisi és van benne. A céges autó az benzines volt 99-es classic abban volt (asszem de ott soha nem figyeltem)

Hali. Elhagytam a Bal első irányjelző burám ezt sem hittem volna hogy el lehet de nincs ott a külső üveg. Nincs valakinek felesleges? fehér kellene csak a külső rész. :blink:

Anno a Kadettban sem volt és ugyebár az Astra lett az utodja biztos a gyár ezt emelte ki mint örökölhető dolog :blink: