gtb
-
Hozzászólások
146 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by gtb
-
Figyelem! Karácsonyra gyűjtést rendezek, melynek célja, hogy minél hamarabb vehessek autót. Aki úgy gondolja valamilyen módon támogatna, keressen meg pm-ben! Köszönöm! :D
-
úgy hangzik, mintha drágább lenne, amiket belerakott, mint maga a vas... :D ennyiért nem is hangzik rosszul, csak kár, hogy hiányzik a lóvé 2/3-a... :) :(
-
Hát igen, többnyire én is ezért nem vettem még semmit, ilyet keresek, szerintem kintről behozva 1 millióért már találni lehet ilyet, erre gyúrok.
-
Hát én rácsörögtem a használtautón megadott számra, és német hangposta jelentkezett, úgyhogy valszeg kint élő/dolgozó magyar :)
-
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-astra-2-2-16v-coupe-friedrichshafen/187553082.html na, mit találtam... :D
-
Nekem is ez a bajom, hogy irreálisan alacsony az ár azért, szoktam nézni mobile.de -t és ami 2k alatt van azt komolyabban meg se nézem. Általában, ami ránézésre szimpatikus ilyen legolcsóbban 2500-tól, de inkább 3000 euro felett vannak. Amitől félnék egy ilyennél, az vmi rejtett hiba, ami csak x idő után derül ki, de az úgy, hogy rámegy a gatya. Egyéb iránt megnézem a héten, vagy a jövő héten, mert ha csak standard, de nem vészes dolgokat kell még rajta csinálni, úgy megéri. Ennyi pénzem van, még ha még mindig nem a teljes összeget is kaptam vissza....
-
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_coupe_2.2_16v_edition_bertone_euro_4-7444220 ez ilyen túl szép, hogy igaz legyen. 5letvéleményegyebek?
-
Annyira felkúr, hogy nem kaptam meg a pénzem, és ma is láttam 2 coupék -.-" minden héten látok egyet kb....
-
Még mindig nem kaptam meg minden pénzem (hogyazt'stenbasznámeg). -.-'
-
Srácok, tud valaki valamit egy bizonyos luxusadóról, ami teljesítmény után fizetendő évente?! szerk.: ez a teljesítményadó, ami 10 évenként és 170 lóerőtől drasztikusan drágább... :o
-
Miért kellett neked ez a merevítő, ha alig jársz vele? Ahogy olvastam "csak" stabilitás miatt érdemes feltetetni. :)
-
Igen, ha rendesen meg van csinálva és nem sérült "létfontosságú" elem, ami már necces, akkor nem para. Nagyfaterom autója az utóbbi 4 évben kb évente egyszer meg lett törve, előtte meg semmi, és mindig a bal első vagy jobb hátsó elem. Mindegyik önhibán kívül, de rendesen lett megcsinálva és igazából semmit nem számít, minden rendeltetésszerűen működik, ha nem valljuk be, kívülről nem látszik, csak ha valaki nagyon tüzetesen alánéz/körülnéz. VISZONT, most hallottam olyasmi km "csalásról", hogy veszel egy autót 150k km-rel, és új korában első szerviz rendesen szakszervizben minden, ahogy kell, következő szerviz már olcsóbban innen-onnan, km visszateker, következő szintén szakszerviz, mindent rendesen, ahogy kell, ismét nem szakszerviz stb stb. Tehát lehet, hogy "csak" 150k km van beleírva, de valójában lehet sokkal több van benne, de a szervizkönyvben meg a 150k-t látod. Remélem értitek mit akarok kihozni belőle. Ez mondjuk nem annyira gond, mert voltak rendes szervizek, csak fura. Valaki más is hallott ilyenről esetleg?
-
Jó öreg SLR McLaren merci után, ja akkor már tudom honnan volt ismerős.. :)
-
http://img.carstyling.hu/usercars/00/01/44/39/14439_1382188856.jpg vmi név/ azonosító erre a felnire? epic
-
És a tükörtestek még kitesznek bőven 30 centit nem?! tehát 2 méternél mindenképp szélesebb az autó?! Szerk.: Nem tesznek ki, megtaláltam, egészen pontosan 1967 mm a teljes szélessége. :)
-
A coupé szélessége visszapillantókkal együtt 1709mm vagy anélkül?
-
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-astra-2-2-16v-coupe-elsdorf/183789129.html MINDIG ilyen színű autót akartam, még gyerekkoromba választottam ki és létezik! :D Sajnos nem az enyém lesz, még belülre egy linea rosso féle fekete-piros bőrkárpit, a konzol mehetne lakkfeketébe, a krix-krax nonfigok nem kénének, és talán a fehér felni is ugrana/ átszíneződne, de a lényeg, hogy szerintem k*rva szép.
-
De gondolom ti mind itthon vettétek, én meg hazahoztak egyet kintről és csak a poén kedvéért nekem meg beteszik másikba, ami miatt beszopok +100k regadót meg némi furikázási tilalmat :D
-
Hello urak! Szükségem volna egy brutális motor expertre! Z22SE típusú motorról érdeklődném, hogy mindegyik EURO4 -es (úgy tudom nem) vagy van, ami EURO3-as? Ha igen, mikortól van EURO4? S.O.S. KÖSZ!
-
Akkor az euro4 csak az x18xe nem?! Meg van olyan hirdetés, ahol azt írják EURO3 csak D4 ami EURO4-nek felel meg, de ha az itthoni vizsgaállomáson azt mondják rá, hogy euro3, akkor +100k a regadó...
-
Ok, bizonyára az zavart be, hogy az 1.8 még nem euro4 a z18xe, én meg ugye eddig csak azokat néztem.... Ha ez igy van, akkor minden sokkal jobb. Kösz az infót.
-
Én azért kaptam a 300-400 ezreket, mert az alábbi opciók közül a 4-eset pipáltam. megnéztem a segítségnyújtási linket, és aszerint (javítsatok ki, ha tévedek 9-11-et kell pipálni) Úgy nekem is a 200k körüli összeg jött ki. DE 1.000.000 % hogy ezt kell jelölni? Hm igy rögtön más a játék. :D 11 felett 9-11 6-8 4 4 alatt Nem szeretném, hogy behozatom és az lesz a vége, hogy 200 helyett 400 a regadó, mert akkor nagy pénzkidobás volt. :P Héj ez a 100. hozzászólásom! :D
-
Ezt hogy, mivel, minek alapján számoltad? Én regadó kalkulátorral ezzel: http://kalkulatorlap.hu/regisztracios_ado_kalkulator_2013.html vagy akár ezzel http://www.euvonal.hu/regado.php Úgy tudom ezek hitelesek. NFS kösz a linkeket amúgy! :)
-
Nos nincsenek jó híreim... Ezüst: bal első elem törve volt, más színe volt. Gumi futófelület kb 15-20% volt, biztos, hogy nem garázsban tartott, mert a lámpán is látszott a nap kiszívta, illetve a jobb oldali kevésbé volt ilyen, tehát vagy cserés volt vagy nem tudom. Tetőn az antenna is már szinte lyukacsos volt, néhol lehetett látni szín árnyalat eltérést, egyedül amiben nem volt hiba az kb a csomagtartó volt. Mikor beindítottuk lyukas kipufogó hangja volt. A motor le volt mosva, a matricák sehol, a szervizkönyvben 2012 április volt az utolsó pecsét 127.000nél, az autóban meg 178k volt már. Váltószoknya illetve kormány újra volt húzva. JA és kezdett rozsdásodni hátul. Piros: bal oldal kilincs és díszléc színben eltért de látványosan, jobb oldali első elem árnyalatnyi különbség volt, gumi már repedezett, itt-ott ütés kopás, motorháztető el volt csúszva minimálisan, nem volt szimmetrikus, illetve jobb első lámpa kicsit befelé dőlt. Overall: 2-2 nem nyert... :) Ismerősöm megy ki németbe pár teherautóért és mondta, hogy tud nekem hozni valamit, ha kinézem és minden ok, akkor teherautón be is hozza. Újabban játszik már a 2.2 motor is nem csak az 1.8 125 ló. turbósat nem akarnék, a turbo kérdéses lehet ugye ilyen idős- sokat futott autóknál. Hallottam olyat is tőle, hogy ha kint van átirva az autó, akkor itthon már nem kell rá külön megfizetni az illetéket, tehát 60k-val beljebb vagyok, sőt elvileg a kinti vizsga is érvényes ami újabb 60k lehet, igy nagyjából kijön a regadós difi az 1.8 és 2.2 között. Relativ sűrűn hoz be autót ilyen személyautókat is, szóval elhiszem neki. Ha minden jól megy októberben már lesz verdám. :D Lenne, ha nem lenne egy 10-12 éves 2.2-es autóra kibaszott 300-400 ezer forint a regadó, hogy a [đĐłđĐŁ$]ł<đĐł<äĐđ<@&<#ł&<äđ<Đnyukat. -.-" az 1.8-asoknak meg "csak" 160-200e az euvonal szerint.
-
Egyébként a leírásban ott van a pirosnál is, hogy szervizkönyv. Egy kicsit ódzkodom ettől a nagyon piros színtől, nem vagyok ennyire hivalkodó, a tuti kis szürke teljesen jó (vagy fehér vagy arany vagy zöld :D) esetleg az a bordó tetszett még. Amúgy holnap nézem meg mindkettőt, kb 3-4 óra körül már tudni fogok mindent, és ha minden ok a hétvégére már a beállón lesz valamelyik. :) De persze úgy is dobok képet, ha úgy lesz. :P
