Maybal
-
Hozzászólások
782 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Maybal
-
Real=Rear....így lesz valódiból hátsó...;) Tudom, az 1. oldal.... de ott is rosszul van....;)
-
Szia. Lehet cserélni, de mindenképpen letanítottat vegyél. Olyan 80.000Ft körül kapsz kijelzőt(használtat). Ha van..:(......van...:) Találtam 1et:) http://racing-bazar.hu/alkatresz/muszerfal-kormany-legzsak/szines_info_kijelzo_astra_h_zafira_b
-
Ezek szerintem a Test mode 1. oldalán a Code: és a Ver: adatai lesznek....legalábbis nekem stimmelnek.
-
Gyári a kihangosító? Vagy valamilyen utólagos beszerelésű
-
Pyte! Az után gyártottat vettem meg, az kb 11000ft volt a készlet( Opel szervizben rendeltem). A gyári mocskos drága, ajtónként lett volna 18000Ft krül, és ez még csak alapozott volt....Bár a gyári sokkal szebb, de ennyiért tökéletes a sima fekete nem gyári... Pl: http://opelcentrum.hu/aruhaz/karosszeria/diszlecek/diszlec-jobb-elso-ajto-alapozott-astra-h?keyword=astra+h+ajt%C3%B3+d%C3%ADsz
-
Ha jól emlékszem, itt a fórumon már volt téma, és ha minden igaz, akkor nem probléma a csere. Talán a keret mérete változik, azt kell pluszba beszerezni....a 2 sorosé kisebb....
-
Én amit felraktam, az öntapadós.
-
Szia. Ezeknél nem hibákat ír ki, hanem figyelmeztetéseket. Ha kiégett egy izzó, vagy valamelyik folyadék alacsony szinten van, ide írja be a figyelmeztetések kódját. Azt, hogy melyik szám minek a figyelmeztetése, azt nem tudom. Üdv, Adj egy emil címet, átküldök egy doksit a Test Mode oldalainak részletes magyarázatáról. Üdv,
-
Szia. Ez butaság, már bocs. Attól, mert essentia, lehet olyan felszerelésű, ami többet tud mint az Njoy...Itt legszembetűnőbben a külső jegyekben van különbség, és a belső ajtókárpitban. A többi felszereltség már az 1. tulaj pénztárcáján múlik. Nekem is Essentia, és GID kijelző van, automata klíma, multikormány, tempomat, el. ablak-tükrök(fűthető) stb...van benne...(Persze egy csomó minden nincs benne, de nem hiányoznak).... Üdv,
-
Hibakód? Fék+gáz benyomva és gyújtás. (persze üresben a sebváltó) Ezzel megnézheted, mi a hibakód. ECN és a hibakód...;)
-
Az ellenőrző elektronika lenne a "check control", és azért működik, mert a DIS-ben engedélyezve van. Csak ott kell, hogy aktiválva legyen, hogy mindenre figyelmeztessen....... A "nyugvó áram optimalizáló" az engem is érdekelne, mi a fene lehet, és mire való.... A REC-ben biztos hogy van "ellenőrző elektronika"? Nekem nincs.... :( Eső/fényérzékelő. Szerintem ha jól működik, hagyd így....ha kísérletezgetsz, akkor lehet, hogy csak ártasz..... Üdv,
-
Szia. Ettől még lehet hogy tudná, csak engedélyezni kell, meg 2 érzékelőt belerakni. Nagyjából...;)
-
Szia. Megnéztem a kerékátmérő beállítást. A 185/65/15 és a 215/45/17 kerék méret pont egy csoportban vannak (csoport1, így van nálam az OP-COM-ban). Tehát a kerékátmérő jó (194cm) ettől kezdve más miatt lehet a fogyasztás különbség. :blink:
-
Rosszul. Az 1km az 1km. Ezen a távon a nagyobb átmérő miatt kevesebbet forog a kerék. A régi beállítással a BC 512,17 fordulatot számol, a valós 509 helyett. Ebből adódik, hogy a valós 100Km/h helyett többel mész. Nem olyan számottevő a különbség, de lehet, hogy ez eredményezi a különbséget a számolt és a BC adatok között. De konkrétan nem tudom, még mi alapján számol a BC, sokat figyelem a "Test Mode" fogyasztási oldalát is, de nem jövök rá, hogy mi alapján számol pontosan. Sose jön össze a BC1 adatai a "Test Mode" értékeivel. De tankolásnál mindig stimmel az átlagfogyi. :)
-
Szia. Nekem is van OP-COM-om. Legyél kedves írd meg ezt a lehetőséget hol, melyik vezérlőnél lehet állítani/programozni, mert én nem találok ilyet. Max amit találtam, hogy a kerékátmérőt lehet változtatni. Más, amivel a fogyasztást lehet "buherálni", olyat nem.
-
Szia. Van egy egész korrekt kerékméret kalkulátorom. A régi beállított(185/65/15) és a valóban használt 215/45/17 kerék között azért van különbség. Pl. 1km alatt ~3 fordulattal kevesebb a nagyobb gumival. tehát a valós 100km/h helyett többel mész valamennyivel. Szerintem változni fog a helyes beállításokkal, és nem kell hozzáadnod +1 litert. Az én autómon általában 1-2 dl a beletankolt és a BC által számított különbsége, de van amikor teljesen azonos. (Nekem a helyes kerékátmérő van beállítva)
-
Akkor valószínű ebből adódott a fogyasztás különbséged...
-
És mi a szabályos, ha nem elég az "E" jelzés? Én is gondolkodtam beszerelésen, tehát még előtte állok.
-
Nekem 2004-es az autóm, és kiírja a kódot, és utána ki is villogja. Szerintem mind kivillogná, csak senki nem várja meg.
-
Hát, ez nem sok....;)
-
Az a négyzet szerintem csak a dízeleknél van (talán ezt is jelenti), az enyém benzines, nincs is ott semmi jel.
-
Ez így, ebben a formában nem teljesen igaz. Ahogy írod, úgy valóban nincs. Tehát ha csak egy pillanatra megnyomod a gombot a távirányítós kulcson, akkor csak bezár az autó, és valóban nem indul el az ablakfelhúzás. De ha folyamatosan nyomod a gombot, akkor felhúzza az ablakot záráskor. És persze nyitásnál folyamatosan nyomva meg lehúzza.
-
Talán ez még segít. Ugyan más okból, de leveszik a lököst. http://web.t-online.hu/joaopinto/astra-h.htm
-
Akkor passz..... "Akkor a motorkódod Z13DTH..." kérdés lett volna, mivel a feltett képen láthatod, hogy motorkód alapján "osztályozza" az elvégzendő műveleteket. :)
-
Arra 150e km. De lefotóztam az oldalt. A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
