Maybal
-
Hozzászólások
782 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Maybal
-
Be van...:)
-
Miben kellene segíteni?
-
Köszi az infót, tehát akkor a 1304242 kell nekem. Sajna a szerkesztéssel is pörög az 5 hozzászólás......sajna(legalábbis én így tapasztaltam) :(
-
Egy leírás alapján néztem ki a cikkszámot, de valóban, az http://opelcentrum.hu/aruhaz/hutorendszer/kiegyenlito-tartalyok/kiegyenlito-tartaly-szenzor-nelkul-ah szenzor nélkülinek hozza le. Vagy ha "szenzoros", akkor az egybe építve kapható? De akkor miért hivatkozik a leírás is arra, hogy kell tartály. Meg az orosz oldalon is írja, "cseréld ki a tartályt". Ha a kettő ugyanaz, akkor tényleg nincs értelme cserélni. Üdv,
-
Pontosan. Nálam is ezek a lehetőségek merültek fel. A rövidzáron erősen gondolkodom, de azért mellette ugyanilyen intenzitással él bennem, hogy kicseréljem a tartályt..... Majd meglátjuk, körülnézek a bontókban.... Üdv,
-
Szia Csaba! A régi tartály működik szépen, de az elektronika jelez, mivel a szélvédőmosó tartályt megcsináltam szint figyelősre. Sajna ez miatt a hűtőfolyadékot is ellenőrzi, és ezek egy "ágon" vannak, tehát mindig jelez, hogy ellenőrizzem a hűtőfolyadékot. (korábban fórumoztunk erről a témáról, hogy lehet mindent -izzók+folyadék- vagy csak izzókat figyeltetni) Csak ezért érdekelne, mert akkor megcsinálnám ezt is szintfigyelősre... Üdv,
-
Hali! Megírná valaki, milyen áron van ez a két motyó? (opelcentrum.hu-n néztem, az ottani áraknál olcsóbban érdekel) Jeladó: alkatrész kat. száma: 13 04 702 Tartály: alkatrész kat. száma: 13 04 241 Köszi
-
Na, akkor most lesz egy "teljesen új" autód...Hál'Istennek nem nagy beruházásokból megoldódott minden problémád. Remélem, most már minden rendben lesz az autóddal ;)
-
Ahogy olvasom a hozzászólásaid, nem sok élvezet van ebben az autóban...:( tele van minden földi jóval, de szinte nem tudod élvezni...kár érte....:(
-
Talán mert nem CAN buszos a LED izzó...
-
Sziasztok! Nos, a következőt tudom elmondani a "Check control"-ról, vagy ahogy magyarul hívják, az "ellenőrző elektronika"-ról. Azt nem tudom, hogy milyen kijelzőnél lehet, de az biztos, hogy a GID-nél tuti. (valszin a CID-nél is működik) Két helyen lehet ezt aktiválni. 1: a DIS vezérlőben és 2: az UEC vezérlőben. 1. eset, ha mindent akarsz figyeltetni( folyadékszintek és izzók-vezetékek-biztosítékok-stb). Ilyenkor CSAK a DIS-ben kell aktiválni; 2 .eset, ha csak az izzókat-stb. akkor MINDKETTŐ helyen kell aktiválni, tehát a DIS és UEC vezérlőben is. Ezt tapasztalatból tudom, mert nekem sokáig nem írt ki üzenetet a folyadékok miatt, de ha kiégett egy izzó, azonnal jött az üzi. Nos, aztán beszereltem az ablakmosó tartályba az úszós mikrokapcsolót, aztán semmi info a vízszintről. Gondoltam baj van, de itt a fórunom kérdezett e témában valaki valamit, és Mc-elek megmondta a tutit. ;) Aztán kiderült, hogy a szakszervizben mindkét helyen bekapcsolták az ellenőrző elektronikát. Amióta az UEC-ben kikapcsoltam, azóta jön az info a folyadékokról is. Üdv,
-
Szia! Sajna nem. Én mikor vettem az autót, ugyanez a jelenség fogadott. Természetesen a vásárlás előtt megcsináltattam az eladóval, és csak fel kellett tölteni gázzal. Utána semmi gondja nem volt...
-
Hali! Sajna télen is be kellene kapcsolni a tömítettség fenntartása miatt. :unsure: Több helyen is olvastam, hogy a rendszer is "öregszik", azaz évente kb 8-10-15%-ot is veszíthet a gáznyomás. Egy kis tanulmány: http://autotechnika.hu/klima-elektronika-vilagitastechnika-komfortelektronika-navigacio/4266,a-klimaberendezesek-javitasa.html?print Üdv,
-
"Sziasztok, 2009-es Astra H Caravan biztonságiöv jelzöjét kikapcsolták. - hogyan tudom visszakapcsolni, hogy figyelmeztesen ha nincsen bekapcsolva az öv? köszönöm B," A légzsák vezérlőben kell kikapcsolni, illetve visszakapcsolni. OP-COM vagy Tech2....
-
a 14" nem megy fel. Gyárilag 15". Amikor felnit vettem, a szervizben ezt az infót adták. 14" téli gumit akartam venni, de csak 15"-től megy rá. Az enyém 2004-es. A későbbieket nem tudom, milyennel árusították. Előfordulhat, hogy van/volt olyan évjárat, ahol 16" volt a gyári méret. Üdv,
-
A 2. képen a nagyobb gumiprofil mellett, az abroncs közepén. A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu Az 1.6mm a jogszabályban előírt érték. A 4mm a téli gumikon létező kopásjelző. Egy kis tanulmány: http://www.michelin.hu/autogumi/hasznos-informaciok/vasarlasi-utmutato/mikor-szukseges-cserelni-az-abroncsot 2. pontban leírtak alapján. Bár ez lehet, hogy csak Michelin-nél van...itt 2 kopásjelző van, az egyik 1.6mm( michelin figura), a másik 4mm-t jelez(hópihe). Mivel nekem Michelin téligumim van, így a 4mm-re emlékeztem csak. Amúgy jobban megnézve a képeket, az 1. képen valóban az 1.6mm-esek látszanak, a 2. képen meg a 4mm-ek.... :) üdv,
-
Hali! Én nem gondolkodnék ennek a guminak a megtartásában. Elöregedtek. A 2. képen pont látszik egy "mélységmérő", ami szinte egyben van a futófelülettel, és ez azt jelenti, hogy elérte a 4mm-t. Amit a gyártó azért "tett" oda, mert ha azt eléri, akkor elméletileg elkopott a gumi. A redők nem megfelelően mozognak, ergo a hó nem jön ki a gumi vájataiból, lamelláiból. Tehát havas időben olyan lesz, mint egy nyári gumi. Szerintem. És szerintem sokat tekered a kormányt álló helyzetben, azért szakad szét a minta. Amivel spórolhatsz úgy, ha már picit gurul az autó, akkor tekered a kormányt. (Ez persze nem vonatkozik a szűk helyekre) Guminyomás megfelelő? Ha túl lapos, pont a két széle kopik jobban, ha túlfújod, akkor a közepe. Üdv,
-
Szia! Itt keresgélj...http://racing-bazar.hu/ Pl.: http://racing-bazar.hu/alkatresz/muszerfal-kormany-legzsak/opel_kijelzok_eladok De mindenképp letanított legyen. Üdv,
-
Szia! Nekem is Essentia van, és GID kijelzője van... :evilgrin: :omg: gyárilag... Attól, hogy Essentia, nem feltétlenül az alapot jelenti. Ha jobban körülnézel az autópiacon, van Njoy felszereltségben TID kijelzős... :icon11: Pl ebben csak a 2 soros verzió van...http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_h/opel_astra_h_1.4_enjoy-6725108 :sneaky:
-
Meg kell, hogy kövesselek. :) Valóban, ha csak a DIS-ben van aktiválva, akkor frankón kijelez mindent. Csak azért "okoskodtam", mert korábban az Opel szervizben egy aktív kolléga, aki a tempomatot belevarázsolta a kocsiba, miközben bütykölt a beszereléssel és felprogramozással, 1x csak ezt mondja: "..na ennek örülni fogsz..." és aktiválta ezt az elektronika ellenőrzés funkciót. Persze mindenhol, ahol lehetett. Az izzókat szépen kiírta, ha baj volt velük. Ekkor még nem volt OP-COM-om. Azután mikor megvettem, és "körbenéztem" a kocsiban vele, akkor az UEC-ben is aktiválva volt. Ezzel nem is volt semmi baj, míg bele nem raktam a szélvédő spricni figyelő szenzort. És láss csodát, nem írt ki semmit. Nem hagyott nyugodni a dolog, ezért ma kipróbáltam, hogy csak a DIS-ben lévő van aktiválva, az UEC-ben lévő lehetőséget kikapcsoltam. És mindjárt jöttek is a folyadékos üzenetek. Csak az az érdekes, hogy akkor minek van az UEC-ben is? Meg az izzós üzenetek szépen jöttek a mostani "variálás" előtt is. :)
-
Szia! Igen, kb 2 hónapja, február elején csináltam meg. Mi érdekelne?
-
Szia! Ha minden igaz, akkor a kék kábel lesz a kép alján. http://web.t-online.hu/joaopinto/astra-h_elemei/100_0668.JPG Ha még sincs ott semmi, akkor "peterruzs" kollégánál érdeklődj. http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=1022&p=924764
-
Szia! Ebben a hozzászólásban feltettem egy doksit, ami a TEST MODE dolgait írja le. http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=1022&p=936483
-
Nem is fogja. Ha kicsit olvasgatnátok az autóhoz kapott leírást, nagyon sok mindent meg tudnátok belőle. Ott leírja a "nagy könyv", (önellenőrzés fejezet) : "Az önellenõrzés számos folyadékszintet, a távirányító elemét, a riasztóberendezést*, valamint a féklámpát és a lényegesebb külsõ lámpákat, illetve azok kábeleit és biztosítékait ellenõrzi. " A tapasztalatom az, hogy ezek a külső lámpák az első, ill. a hátsó búrákban lévő lámpákra vonatkozik. Az oldalsó index, rendszámtábla, de szerintem még a ködfényszóró sem tartozik ide. A belső világítást sem ellenőrzi.
-
Hali! Nem a BC "szól" érte, de ugyanarra a kijelzőre küldi a hibát. Korábban csináltam egy doksit, miket ír ki a TEST MODE, abba egy példát is raktam be, na úgy jelzi, melyik izzó készült ki. Ami "szól", az az "ellenőrző elektronika", ha be van kapcsolva...
