Az Omi ventije 3 fokozatú. Ha jól eml a köv képpen:
1. A két első forog: A balos fullon, a jobbos épphogy ( a testet a balos a jobb motorján keresztül kapja)
2. A két első fullon, a belső félfordszámon
3. Az összes fullon.
Sztem inkább ezt ellenőrizd, mert a kieg szivattyú, ami a hűtőn van, az a hűtőben keringteti a vizet. Későbbieken van még egy szivattyú a motortér jobb oldalában a nyúlvány felett.
Első lépésnek ellenőrizd, ha megy a venti járó motornál, majd leállítod a motort, és leveszed a gyujtást, akkor is kell tovább mennie. Én is szívtam vele már többször is, és kapcsolási rajz értelmezése is legalább másfél óra volt. Sztem, ha mész, az Etnbook-ból nyomtasd ki a kapcs rajzot. Biztos megköszöni a szaki.