kori
-
Hozzászólások
6.535 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kori
-
Album Rekord
-
Album Omegám
Gyári küszöb, 8x17 ET 35-ös RH Cup, 235/45R17 GoodYear F1. -
Album Omegám
Ablakmosó-fúvókák a motorháztetőből eltüntetve, projektoros gyári elsőlámpák xenonnal, egyedi gyártású hűtőrács és kis rácsok, rács a lökhárító alatti légbeömlőben, Rekord E2 Opel jel, Steinmetz mintájú első lökhárító toldat, saját készítésü toronymerevítő. -
Album Omegám
Új sárvédőt és hátfalat, bontott csomagtérpadló-lemezt és csomagtér-tetőt kapott. -
Album Omegám
Az újjáépítés költsége 550e forint volt. Csak az a görbült díszcsík a lökösön 8e ft ;) -
Album Omegám
Két MV6. Enyém '94-ből, öcsémé 98-ból. -
Album Omegám
-
Album Omegám
-
Album Omegám
-
Album Omegám
-
Album Omegám
-
Album Omegám
-
Ma beszéltem Fricivel, és szte neked lógok, és nem neki. Hogy is van ez <_<
-
Biztos, hogy a főtengely szimmeringed folyik? Öcsémnek a motor hátuljánál nyomta el az olajat egy ezer forintos tömítésnél. Ki lett cserélve és megoldódatt a problem.
-
Nagyon köszi. Már akartam kérni szla számot, de mindig kiment a fejemből.
-
Sajnos nincs. Lehetne tippelgetni, de biztosat talán csak egy diag adna. Menet közben Tech2-vel ellenőrizni a motor működését.
-
Ha sikerül, akkor átveszem a licenszet Ani Rekordjához.
-
Kitartás. De legalább látszani fog, hogy nem csak lóvéd volt megcsinálni, hanem tettél is érte, hogy szép legyen.
-
V6 Omiban igen. EPC szerint a többi benzinesé is.
-
Bobcar esetleg Vatera.
-
Ma volt sportnap a cégemnél, és a vége felé megtisztel jelenlétével a Veterán Auto Club Hungary és ez a gyöngyszem is az autók közt volt: Még pár kép ITT Egy 1940-es évjáratú Opel Kapitan Hebmüller Cabrio. 2.5 sor6 motorral, 3 sebességes váltóval, gyönyörűen restaurálva. Gazdájával kb másfél órát beszélgettünk. Mellesleg volt még egy 100 milliós Rolls is a gépek közt :rolleyes:
-
Nekem égőt eddig csak a tetőablak tekerő kapcsolójában kellett cserélnem, a gombok csak kontakthibásak voltak, a tisztítás pedig csak ideiglenes javítást hozott. A klíma kapcsolója renszeresen kaki, ill a jobb oldali ülésfűtés kapcsoló sz@rakodott, de ott maga a kapcsoló volt kuka, és cserés. tehát érdemes előtte multiméterrel kimérni az égőt :rolleyes:
-
Nekem benzinnel a napi első indításkor kb.20-30mp-ig csinálja ezt, utánna abbahagyja. Volt már szerelőnél, de nem jött rá. Cseréle lett beszívott levegő hőm.jeladó cserélve, majd kapott másik légtömegmérőt, de nem javult.
-
Öcsémén ('97 év végi Omi) a BC tökéletes, de a digit klíma visszajelzője kicsit szarakodik.
-
Korai még a szögesgumi :lol:
