FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Sztem mivel nem találtak mást, ez volt a kifogás, hogy újra fizess.
-
Hi! Abban nincs hall-jeladó, hanem indukciós jeladója van, és sztem ott kell keresni a nem indulós hiba okát is. Mindenesetre, ha leveszed az elosztót (nem csak a fedelet), amiben a jeladó van, levétel előtt jelöld össze a szelepházzal, ugyanúgy kerüljön vissza.
-
QH-t ne, egyébként bármelyiket.
-
Igen, be lehet kötni, a régi kijelző nem fog reagálni rá semmit, ha rádugsz egy TID-et, vagy BC-t, az pedig működni fog. A csati ugyanaz, a hőmérő vezetékhelyei üresen vannak hagyva, szerezni kell bele 2 érintkezőt, és kész.
-
Teljesen feltöltött akksi feszültsége nem éri el a 14V-ot sem. Nekem volt már olyan generátorhibám, ami miatt világított a fékfolyadékvisszajelző.
-
Én hallottam olyat is, hogy bicajjal, gázpalackkal, forgalommal szemben a belső sávban... nem semmi.
-
Ezt tegnap pont láttam, mármint mikor már a tűzoltók meg a rendőrök ott voltak. A fehéret akkor vittem Gárdonyba futóműállításra. Mé nem szóltál, ha erre jártál? ^_^
-
Én ezt nem értem. Milyen fékrásegítő pumpát? C16NZ-nél közelében sincs a vezérlésnek semmilyen fékkel kapcsolatos dolog ^_^ Nem szervókormány-szivattyút akartál írni? Az a fajta van Neked, ami a vezérműszíjburkolat nyílásában van? Annál szét kell akasztani a csöveket?
-
Ez csak akkor igaz, ha xar állapotú a motor. Hallottam én már 2.5-ös dieselt olyan hanggal, hogy egy átlagember nem mondaná meg róla, hogy diesel, olyan finoman jár. Karbantartás kérdése.
-
Megnéztem Neked a bontóban a gumicsövet, de ki volt repedezve. ;)
-
Az azért érdekes lenne, de 6km már előfordul :D Fogsz egy NPN tranzisztort, bázist egy 1-10kOhmos ellenállással a JEL vezetékre, emittert a TEST-re, kollektorára egy 220 Ohmos ellenállással egy LED-et, aminek a másik lába a TÁP vezetékre megy. Eltalátam Gábor? :D
-
Nem, a motornak illene járni városban ^_^ Egyéként igen, pont tegnap közlekedtem a fehér diesellel, ugyanezt mutatta.
-
A kormánynál az átvezető szalag szokott eltörni állítólag.
-
Azért ehhez nem kis erő kellhet ^_^
-
És ez mitől lett ilyen szép törött? Csak mert azon a fehéren, amihez a rugókat adtad, azon is hasonló a tükör mögött a szélvédő, csak nem ennyire..
-
EPC alapján: TÖMÍTŐGYŰRŰ, BEFECSKENDEZŐ FÚVÓKA, 17.5 X 21 X 0.5 (RÉZ), száma: 8 21 203. Vagy: TÖMÍTŐGYŰRŰ, BEFECSKENDEZŐ FÚVÓKA, 17.5 X 21 X 1.5 (RÉZ), száma: 8 21 208. Hogy melyik vastagságú kell a Tiédhez, azt nem tudom, mérd meg a mostanit. A hullámos alátét sztem csak a Lucas adagolóshoz kell, legalábbis Boschnál nem találom. A külső féltengelycsuklóról az EPC-ben annyit találtam, hogy a dieselé 29 fogú, de nem vállalok garanciát rá, hogy tényleg az.
-
Jól látod. Az enyém volt valamikor, azért vettem, mert ködlámpás, gondoltam, majd átfújatom a kocsim színére, és felrakom, de közben ezzel a fehérrel fogtak egy őzet, így erre került fel. És köszi mégegyszer a rugókat! :D
-
Jaja :D
-
Épp ma reggel jött vissza az autó, mindjárt csinálok képet róla, jó magas lett mindenesetre ^_^ Ilyen:
