FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Nem a BC-re gondoltam, honnan tudja, hogy a műszeregysége hány impulzusos, ha nem az autó alap tartozéka, hanem utólag tette bele?
-
Az osztókörnek 4x100-nak kell lennie, esetleg excenteres csavarokkal felrakható a 4x98 is (nekünk a Caravanon anno volt fenn sima csavarokkal is ilyen felni). Az agyméret 56.5mm, kisebbet értelemszerűen nem tudsz rátenni (esetleg ha valahol ki tudod esztergáltatni), nagyobbat pedig központosító gyűrűvel tudsz feltenni, kivéve az 57-es VW-felniket, mert olyan kis átmérőkülönbségre nem nagyon fog neked senki gyűrűt csinálni, viszont ahhoz elég ez a különbség, hogy nagyobb sebességnél rázza a kormányt. Az ET-szám legalább 30 legyen. Gumiméretnek a gyárit (175/70R13) vagy ennek váltóméretei javasoltak (185/60R14, 195/50R15, esetleg 175/65R14 és 195/55R15).
-
Ciángőzt :lol:
-
Jogos. Viszont ezt honnan tudja, amíg nem próbálta ki a BC-t? Nincs ráírva sehová a műszeregységre tudtommal :lol:
-
A száma: 90502757, 11 01 343; ára: 4300Ft körül van.
-
Jobban utánanézve a 240C°-ban nem vagyok teljesen biztos, írj le róla lécci mindent (kéne lennie utána még egy számnak).
-
Pl. 01 ha gyári rádiód van, 22 ha nem gyári a rádiód, és nem kell a kijelzése.
-
Ez egy 240C°-os 10A-es termobiztosíték. Lehet kapni, pl. itt, lehet postán is rendelni tőlük :D
-
A miénk is ezt csinálta, az ABS-egység tetején levő nagy csatiban állt a víz, és az a láb, amin a sebességjel jött ki, egyszerűen lerohadt (elektrokémiai korrózió). Mondjuk nekünk hibakódot is dobott miatta az ABS.
-
Erre gondoltam :lol:
-
Motorvezérlőtől függ, hogy szól-e érte. Sztem ennél a vákuumosnál nem jelezne miatta.
-
Nekem eredetiben is :lol:
-
Igen! :lol:
-
...az üveggel együtt, tehát ha az üveged eleve sötétített, akkor semmit. :lol:
-
Az első szélvédők - tudtommal - teljesen függetlenek a karosszériaváltozattól és az évjárattól, teljesen egyformák. Különbség a színezett/sima változat.
-
A tiéd meg télleg fertőző, nézd meg ezt, meg ezt is... :lol: :D
-
Bekötöttem, sztem kell a programozáshoz. Én is bontott vezetékkötegből szedtem ki.
-
Hülye kérdések: amikor felmelegszik a motor, a hűtő is meleg? Nem lehet egy zárva maradt döglött termosztát a dologban? A másik: a vezérlés a helyén van? Összenézted a vezérműszjnál a főtengelytárcsa és a vezérműtengely helyzetét? Nemrég haver az ex-caravanunkkal úgy járt, hogy megszorult a vízpumpa (gondolom nem volt eléggé fagyálló a fagyálló) és átugrott pár fogat a vezérlés. Csúnya nyikorgó hangja volt a vízpumpának, és erőtlen volt a motor, meg erősen kopogott (előtöltés), de hazajött a saját erejéből.
-
Ez sztem is gyönyörű :lol: csak nagyon ritka és drága autók.
-
Köszi a válaszokat! Kori, lehet, hogy egyről beszélünk :lol:
-
Jelzi, ha már nagyon rossz, addig csak a fogyasztáson veszed észre. A hőgomba úgy haldoklik, hogy nem úgy változik már az ellenállása, mint újkorában, így a motorvezérlő hidegnek érzékeli a motort, ezért dúsít rá (ahogy írtad). Ha cseréled, semmiképp se QH gyártmányúra! A lambdából pedig csak gyárit!!
