Korzika
-
Hozzászólások
4.891 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Korzika
-
Ebben a táblázatban valóban nincs benne még a G Astra a dátumokból láthatod,hogy az "idősebb" típusok vannak felsorolva.Viszont biztos,gyárhoz közelálló forrásokból :lol: (meg gyakorlatból :lol: ) tudjuk,hogy a G Astrán a 16 érintkezős 56.5-ös kódú csatlakozó van!
-
A 15. oldalon van a hibaüzenet listánk!
-
Johnny82 tárcsásít most úgy láttam,de a rosz hír az,hogy -tudtommal-csak a hátsóhíddal együtt lehet megcsinálni a cserét!
-
Hidd el te is meg tudod csinálni,nem nagy kunszt.Mindjárt megkeresem valakinek az aláírásában benne van a link! Nem kell hozzá semmi csak egy gemkapocs.Én is csináltam már ,pedig közel sem vagyok szerelő! Itt van ni: hibakód kiolvasás(angol) A mi kocsinkban a "figure8" tipusú van.Ott az 5. és 6 érintkezőt kell összezárni valamivel(drót,gemkapocs bármi) gyújtást ráadod és a motorkontroll sárga lámpa villogni kezd ,számolni kell a villogásokat Egy villanás az 1 utána mindig kis szünet van két villanás az 2.Először mindig ezzel kezdi. Utána kezdi villogni ki a hibakódot ,azt kikeresed a táblázatból és örülsz!Ha jól emléxem háromszor ismétli meg!Ennyi.
-
Nem véletlen,hogy most is 10W40 van benne! :lol: :lol:
-
Nekem most Valvoline 10W40 van benne,de a köv. cserekor Castrolt vagy a Mobil 1-et kap!
-
A sárga hibalámpát nem dobta? Ha jól tudom a bal első kerékröl veszi a jelet az ABS röl!(ha van.)Érintkezőket ,csatikat nézd végig, meg itt fenn a részletes keresőbe ha beírod:"kilóméteróra"ott is olvashatsz sokmindent!Üdv!
-
Szerintem is kár lenne ezért eladni egy kocsit,azt biztos csak azért írtad,hogy megíjedjünk! :lol: Javaslom,hogy keresd meg itt a fórumon az Opel Club Nyugati kollégákat ,ők biztos tudnak segíteni a kocsival+a szerelőkkel kapcsolatban is!
-
A műszerfal világítás nincs véletlenül levéve? A múltkor már írtam,én úgy jártam,hogy takarítás közben "véletlenül" letekertem a kendővel!Utána meg idegeskedtem,hogy miért nem világít a rádió kijelzője! :lol:
-
Apuéknak keresnék Suzuki Wagon R+-t. 700 ezer ft. körül kellene max.,lehetőleg ezres motorral,jó állapotban :lol: ,ha hallotok ,láttok ilyesmit szóljatok már lécci! A Sámsoni úton van valamilyen Gréti-CAR ,ott van egy sárga WAGON R+,ha esetleg jártok arra ránéznétek? Bár kedden ,úgy néz ki ,hogy be tudok szaladni és ha meglesz megnézem!
-
Tudtommal az X16XEL motor az ún. laza illesztésű motor gyárilag,ezért is van neki a 10W-s olaj előírva. Ennek a típusnak van adva eleve magasabb olajfogyasztási adat és az még nőhet is,ha valaki nem a 10-es olajat rakja bele,hanem mondjuk csak 5-öst vagy esetleg nullást! A többi Z és X -es motorkódoknál nem nagyon kellene lenni olyan magas olajfogyasztásnak,az már kopásra utalhat.Szerintem.
-
Miért az új nem írja ki a rádió nevét?
-
Én pont most cseréltem vízpumpát(is),az 1,6-os motorhoz 10900 ft volt az új!
-
OK.,köszi! :lol:
-
E-85 témában tényleg le vagyok maradva,kicsit!Erről a Sámsoni kútról nem hallottam még,ha arrafelé járok öntök bele,próbaképpen. Benzinszűrőt akkor kb.500 km,vegyesüzem után cserélhetem,ugye?Vagy inkább ezer km. kell neki mire tisztul?
-
Én a múltkor úgy jártam,hogy nekem sem látszottak a dátum+óra+hő+a rádió adatok. DEEEEE egy óra idegeskedés után rájöttem,hogy amikor takarítottam törlőkendővel a műszerfalat a világításkapcsoló körül van a műszerfal fényerőszabályzója és azt a kendővel letekertem, ezért nem világított a kijelző sem!
-
Te hol tudsz E-85-öt tankolni?Nyíregyen? Zöldkártyára majd,ha viszem és mondjuk 60/40% ban lenne benzin/e-85 keverék(annyit kb. elbír kütyü nélkül),akkor a CO vajon mennyivel csökkenne?(mert tavaly" kicsit "már magas volt).
-
:lol: Igen,ez tényleg egy pontos hibaleírás volt,ebből nem nehéz rájönni a baj okára! Nekem is zörejek és morgások hallatszódtak a motor irányából. Először generátorcsapágyra tippeltünk,mert arról hallottuk a zakatolást,de miután levettük a szíjat róla és továbbra is maradt a picit halkabb morgás ezért a görgőkre és vízszívattyúra terelődött a gyanú. Végülis a wasserpumpe lett a bűnös ,őt újra cseréltük(11000 ft .INA).Természetesen ekkor már a görgőket és a szíjakat is újra cseréltük(szett:35000ft,ékszíj hosszbordás:5000ft) a generátorcsapágy is megújult(5000ft.)Ismerős szerelő(kb.10000ft+a sörök). Mostmár ismét szép hangja van a motornak és egy jó darabig remélem nem kell hozzányúlni! Csak azért írtam ilyen hosszan le az árakkal ,hogy aki hasonló cipőben jár ,tudjon mihez vetni!
-
ÁÁÁÁÁ...dehogyis!Ez csak az élet rendje. Én is gratulálok Sanciéknak(is)!
-
Úgy néz ki,hogy a jövő hétre kaptunk szabad szállást a Balcsira ! :) Viszont így(hacsak hamarabb haza nem jövünk)ki kell hagynom a Blitzet! :(
-
Én kiragasztanám!Csütörtökön megyek Debibe,de sajnos most vonattal(szolgálati ügyben),nem tudom hogy tudnám átvenni. A Vasútállomáson és a Piac /Csapó ut sarkán levő irodában leszek!Meg ha van plakát azt is raknék...
-
-
Boldog szülinapot Sörös Sanyi!
-
Miért,nem láttál még Astrát? <_< :)
-
Köszi srácok!
