szeta86

Sziasztok! X20DTL motorkódos B1-es Vectrám van. A következőket produkálja: Megállok például a piros lámpánál, autó üresben, szépen jár a motor alapjáraton. Egyszer csak azt érzem, hogy a motor egy pillanatra erőteljesebben "berántana", "megrázza az autót" járás közben, de ezt tényleg egy fél másödpercig csinálja. Nem csinálok semmit, csak ülök a kocsiban. Nincs ötletem. Van valakinek hasonló tapasztalata. Válaszotokat előre is köszönöm! üdv.

Köszönöm szépen a választ!

Kedves Fórumozók! A következő kérdésben szeretném kérni a segítségeteket. Hogyan tudom megállapítani, hogy rossz a légtömegmérője a kocsinak, 1997-es 2000-es dízel Opel Vectra? Hibajelenség: Ha a motor könnyen indul, akkor hosszú lassítások után a kontrollámpa bevillan, de gázadásra kialszik. Ha nehezebben indul a gép, akkor már rögtön indulás után leteszi a kocsit vészprogramra és leállításig így is marad. Hibakód: kipufogógázvisszavezetés elégtelen. EGR szelep működik, szívósor tiszta, vákumrendszerem működik. A légtömegmérőt szeretném most valahogy letesztelni, hogy jó e. Vagy ha van valakinek egyéb ötlete. Válaszotokat előre is köszönöm!

Sziasztok! Van egy X20DTL motorkódos Vectrám. Kedvelt sárgalámpánk megjelenik és leszabályoz vészprogramra. Van, hogy rögtön indításkor, van hogy fél óra múlva. De néha vannak olyan időszakai is, hogy csak hosszú motorfék után bevillan, gázadásra elalszik. Aztán ha ezt megunja következő nap vészprogramra is letesz, és motorleállításig abban is marad. A hibakód: kipufogógáz visszavezetés elégtelen. Cseréltem már vákumpumpát, pillangószelep szabályozó vákumszelepet, a szívósor tiszta. De a probléma továbbra is fennáll. Nincs valakinek ötlete véletlenül, hogy mi lehet a baj. Válaszotokat köszönöm!

Kedves Fórumozók! Az alábbi kérdéssel fordulok hozzátok: (autóm: Opel Vectra B 2.0 DI, X20DTL, 1997) Korrigálva és egyszerűsítve korábbi hozzászólásomat. Egy korábbi fórumozó teljesen jól leírta a problémámat: Nálam is ugyanez a jelenség és ugyanezt az eljárást végrehajtottuk, de nem történt változás. bogesz1967 írta: Üdv mindenkinek! Segítségeteket szeretném kérni az alábbi problémában: x20dth motorról van szó kb. 1000-1500-as fordulaton felvillan a sárga lámpa, nyom magának egy gázfröccsöt, aztán megy tovább mintha semmi nem történt volna, persze a sárgalámpa kialszik. Ezt akkor produkálja amikor neki kedve van függetlenül a motor hőfokától, esőtől, széltől! Már kérdeztem szerelőket is, csak a fejüket vakarták. Szerintetek mi lehet? ??? Helló! Hibakód olvasás megvolt? Nekem volt hasonló, a vákuum rendszerem volt lyukas a szívósoron lévő kis vákuumdobozban lévő membrán szakadt ki - ez nyitja a lamellákat gyorsuláskor. Ekkor EGR-re panaszkodik a rendszer. A sárga lámpa ebben az esetben tartós fordulatszám tartás mellett is kivillan. Javítás: cseréig egyszerűen ledugózni a vákuumcsövét. A kérdésem az, hogy ha nem történt hibakód törlés a ledugózás után, akkor leszabályozhat még az elektronika? Ha magát az EGR szelepet is ledugózom, akkor a cseréig abbahagyhatja a hibajelzést? Válaszotokat előre is köszönöm! üdv.