dave

Őőőőő, hát ezt nem tudom. Egyelőre még csak az F Astrával vannak ilyen irányú tapasztalataim. De innen nézve akár még teljesen így is lehet... ;)

Hát, ja, ezért van értelme a behajthatónak. Én amikor megvettem a gépet, kb. egy napra rá először. Én is hasonlóképpéreztem, de akkor még csak kiugrott. Aztán meglehetős rutint szereztem a visszarakásban ;) Majd miután széttört a tartópöcök, a ragasztásban. De néhány havonta egyszer biztos megesik. Nem értem, miért nem tudnak jobban figyelni.... Prosztóság a köbön...

Nem, rendes ötajtós van, és hátra sem megy... Azt hiszem ezeket végignéztem (most nincs előttem, mert a tábla fedlapjának hátuljáról néztem, melyik micsoda), de mindegyik rendben lévőnek látszik. Amekkora mákom van, nem úszom meg egy bizticserével ;)

Ja, sajnos van most pár így hirtelen, bár az ajtó meg a tükör az már pár hónapos kérdés, csak most hogy jön a jóidő, többet használnám, és nem csak egyedül, szóval meg kell oldani. Meg sajnalehet, hogy előbb-utóbb el kell adjam, mert válság van - mondják - és tényleg.... Csak lassan 6 éve együtt mozgunk a géppel, úgyhogy eddig nem vitt rá a lélek. Verda megy utolsónak ;)

Köszi! 1. Hát, már próbáltam, de akkor még erőltetem egy picit, majd talán holnap... De lehet, hogy inkább szerelő, talán a rutin többet számít, mert amikor próbáltam, akkor is csak recsegett-ropogott. 2. Az probléma ;) Akkor marad a visszapattintás/ragasztás :P 3. Biztosítéktáblát már nézegettem, de nem volt egyértelmű, hogy melyik az. Ami ablaktörlő -jel kinézetű, azt néztem, de azok rendben voltak. Van erre valahol infó, melyik lehet az? A motort megtaláltam, feszkót majd mérek, ez jó ötlez, csak még valami apparatot kell hozzá kerítenem. Kábel le-föl megoldást már próbáltam, sajnos az nem nyert...

Sziasztok! Hát, elég rég jártam erre, volt is privát üzenetem megválaszolatlan ;) Na, szóval az hozott ide, hogy előjött mostanában egy csomó gond, amiére esetleg tudtok okos megoldást mondani. Az első "gond", hogy Bp-re költöztem, és itt ugye még nincs kialakult szerelő, stb. Tudtok ajánlani valakit? (F Astra és egy gondos, megbízható, és nem lehúzos szerelőt keresnék ;) ) Aztán a gondok: - a legbosszantóbb, hogy nem nyílik a jobb egy. Mint ha a reteszelés beragadt volna. Egy ideig csinálta, hogy bezáráskor kb. 1 mp után visszanyitott, de előbb utóbb sikerült bezárni.Aztán egy ideje nem nyílik, sem kintről kulccsal (el sem lehet forgatni), sem bentről a nyitó "pöcökkel". Mi lehet ez? Probléma, mert a burkolatot sem igazán tudom így leszedni az ajtóról, hogy belenézzek.... - tükör. A Bp-i lét "előnye" a halszálkás parkolás, aminek meg a hátránya, hogy a gyalogok mindig leviszik a tükrömet. Az egyik már megment teljesen, vissza sem lehet pattintani. Jó megoldás lehet, ha veszek egy újat, csak hát motoros+színrefújt, meg mi van ha megint legyakják. Nincs ebből behajtható, vagy vmi masszívabb rögzítésű? - ablakmosó. Ma megszűnt menni. Illetve elsem kezdte. A múltkor még jó volt, ezért arra gyanakszom, hogy a kábel, vagy a biztosíték ment ki, mert előtte nem volt erőltetve a motor, hogy leégjen. Van ötlet, hogyan tudom ezt kideríteni? Üdv, és köszi, DaVe

Tud valaki spanyolul? http://usuarios.lycos.es/opelastragsi/ Akinek GSi-je van, érdekes lehet, makk tudja...

Wunderbar wunderbaum az nincs benne. Ambi-car van helyette, de azt már frissítettem. :oops:

Mimi? :D Most ezt nem vágom. .. :roll:

OK, írtam, remélem lesz foganatja. Mondjuk a gázt meg a féket megtalálom gépkönyv nélkül is (főleg az előbbit :twisted: ), de azért legalább egyszer átolvasnám, miket írnak.

Sziasztok! Más témába nem nagyon illik a kérdés, ezért itt tenném fel. Mivel használtan vettem a gépsárkányt, és az user's manual-t lenyelték (tényleg, ilyet pdf-ben,vagy scannelt jpg-ként nem tud valaki?), ezért kicsit bizonytalan vagyok,hogy mik a gyártó által előírt szervízintervallumok, illetve Ti mit javasoltok? Tud ebben valaki segíteni? Előre is köszi, DaVe

Ja, ok, ezt a projektet már megkezdtem, de az első "önként jelentkező" jómunkásember csak vakarta a fejét :)

Csak így érdeklődésképp: Pécsről van itt valaki?

na, ez legalább annyiban jó hír hogy akkor van rá esély hogy nem utólag gányolták ki belőle a riasztót és esetleg amiatt van a gond. De ha nem ez, akkor mi lehet, teccikérteni?

Kis gondom van a gépegységgel, ezért kérdem, találkoztatok-e már ilyennel: Astrám 97-es, németből lett behozva előző tulaj által. Már ő is úgy vette, hogy a belső világítás nem működött se elől, se a hátsó kettő, se a csomagtérvilágítás (belső kapcsolóval, vagy ajtónyitásra sem reagál). A kesztyűtartóban működik :). Szóval rámértünk és az van, hogy se az áram, se a test nincs "bekötve", tehát vagy: 1.) el van szakadva mindkét kábel (ez nem valószínű) 2.) valami blokkolja (riasztó? riasztó nincs benne elvileg, max. immobiliser, ugyanakkor van központi zár (kulccsal működő)) Van valami ötletetek hogy mi lehet ilyenkor? Előre is köszi a válaszokat!