gsi.tamás

Nem vagyok naív ezért nem hiszem el hogy, jól vezetsz! :) De most komolyan há kezit lábát eltörném a marketingesnek az biztos!

Elmondom nektek, hogy ez a kép a BMW.de-röl van ha beállított kép akkor elég ciki, hogy a gyár ilyet megenged!

Na ezt láttam decemberben melletem ált a tréler a Domus lámpánál mit mondjak egy darab ép elem nem volt rajta szerintem a belső kárpitok se lehetnek épek! A szebbik oldalát mutatják a srácok! Lehet tippelni élve vagy halva szálították ki a jó embert?

Ez igaz amit itt látok? 1-ben 8000rpm-nél 159km/h! Ha igen ilyet akarok mert nem kell váltani ha le akarok menni Balatonra! :) :lol: :D :lol: Ja BMW M3!

Hali Manta! Most akkor a családi tanács tudtával vonod el a pénzt a közkasszából vagy csalsz? :) Én is gondolkodtam, hogy flokkoltatok csak a két ajtó+hátsó két kárpi 25000 + a műszerfal 15000 ez nem sok egy kicsi? Ezt tavaj mondták most mennyiért csináltatod?

Hát ez a Renzso gyerek itt is kötekszik! Majd behívjuk a szülőket szülői értekezletre mert a gyerek rossz irányba fejlődik! :)

Gabi! Ne foglalkozz a Renzsoval mostanában rossz indulatú nem kell rá figyelni! Azért jól elszurtad azt a kanyart! :) :lol:

Miért rulez? Mert igazi versenyző módjára nyomta utána is a gázt mert ki kell érni a gyorsról! Majd a fiuk megcsinálják a szervízparkban!

A tény az tény öreg motoros töri a felnit meg az autót (Radóéknál) :roll: nem baj azért most összejött neked az utóbbi két hónap! Ettöl függetlenül Gabi rulez! :)

Opel16v! Amikor még (jó rég volt) kezdő voltam én is törtem a felniket! Ezt lekopogom gyorsan Kop kop kop! De sebaj gyakorlat teszi a mestert! Hajrá Gabi egyszer csak megtanulod!! :) :lol: :D

Naja. Jókor voltál jó helyen! Azért emlékszem arra is amikor hazafelé mentünk a Raftingról és az autópályán rátapadtam a János Vectrájára úgy 160-al majd belementünk egy viharba nem láttunk semmit nem is lassítottunk ő legalábbis azért mert félt, hogy neki megyek én meg azért mert azt hittem versenyezni akar! Jó kis autó volt a Kadett. Épp a multkor számoltam utána, hogy 230000.- vettem és ráköltöttem 300000.- -at viszont ha azt veszem az állag megóváshoz kellett ennyi pénz!

Megtaláltam a képeket! Ez volt a második Opelem elötte ugyan ilyen volt csak öt ajtós és 1.3-as. Beleszerettem és elkezdtem vadászni egy GTE-t meg is találtam a nagy Ő-t. Szanaszét volt rohadva viszont a motor az csúcskirály volt (2évig amíg megvolt sosem hagyott ott, nem ette az olajat semmi füstölés pedig kapott rendesen) A 1-es 2-es között letiltás elött ha jól elkaptam két olyat durrant meg lángolt a kipufogó mint egy A-s rally autó és ugyanez 2-böl 3-ba is sokan néztek is mindig azt hitték turbós! Fel is van véve videora. Adatok: Opel Kadett GTE 3ajtós Évj: '83 Motor: 1.8 8v 115le plussz K&N direkt szürő, sport dob hátul(ami eddigi autóim közül a legjobban szólt) egy vákum szelepet kiiktattam mert állítólag jobban vette utána a fordulatot. Futómű: Kárászy féle beton paraszt kökemény gátlók és Tamás féle 40mm-es sportrugók (Flex tuning vagy inkább Fűrész tuning) Ezzel együtt olyan volt mint a gokart 120-al simán bekanyarodtam az Árpád Hídról a Szentendreire a felüljárón gumicsikorgás nélkül! Beltér:Recaro ülések, MOMO 28cm-es kormány, Sparco pedálsor, szinrefújt elemek(nem mindent mint az állatok csak finoman a két légbefúvó az ajtóknál és a Digit műszer körüli keret) Digit müszerfal (E-Kadett-é, ebben sosem volt gyárilag én csináltam bele bizony! :) ) Volt benne jó kis hifi is, plüss tetőkárpitot is kapott a gyári lukas helyett. Külső: Előszőr BBS 15"-os pókhálós felnik majd ami most az Astrámon van ARTEC az is 15"-ös, le volt fújva szinre a lökhárító de nem tetszett és visszacsináltam az eredeti állapotba, Gyári csepp tükrök (2év alatt egyszer sem lopták le) és a díszrács színre fújva, Mentem vele tartósan 140-150-et. Töbször is megjárta így Budapest-Balatont és 8,5 volt a fogyasztásom! Igaz városban megette a 10 11-et simán! Sose hagyott ott sehol ha valami elszaródott akkor is hazamentem vele ha döcögve is de hazavitt! Jó kis autó volt szerettem de ha belegondolok mennyit költöttem rá és mennyiért adtam el akkor inkább meg kellet volna tartani dehát abból is lett az Astra valamit valamiért! Lásuk őt: Elősször: Másodszor: Illyet szerettem volna csinálni belőlle: Hát ennyi!

Nekem vót D Kadett GTE-m be be! Ha hazamegyek nyomok fel képet meg infókat!

Az az Opel designer egy kicsit erős nem?

GH Tessék csak megvenni a gyári újat úgysem fogsz olyan szépet varni!

Ha megtaláltad fotózd le, hogy hol van az ellenállás szerintem mindenki csak sejti!

Hemi a meleg csávó! Egyébként tényleg király a fűtés de el kell mondani, hogy ha a pollenszürő csak "félig" koszos már akkor is iszonyatosan párásodik! Persze csere és jó lessz de más autónál is így van?

Hali Hemi erre van idő mi (autókázás) de a talis képek frissítésére nincs! :) Mit nem értesz mi a kinai?

Tél van az +1l (mivel Si hengerenkénti bevecskendezős jobban megy ezért nyomod neki) Szerintem aki városban 8l alá mondja a fogyasztást az hazudik 8.5l szerintem tök jó!

Hali! Na voltam Káposztáson. Tavalyhoz képest annyi a változás, hogy elkezdtek épitkezni ettől függetlenül jólenne ha lenne elég hó mert csúszol és még eléri a gumi az aszfaltot! Nem rossz de nem is tökély még eshetne kb 10cm akkor jó lenne így egy kicsit munkás! (Nem is élveztem annyira lehet, hogy öregszem?) Az utak ahol nem sózták agyon és csak nyálkás na ott király csak ott van forgalom is!!!! (pl: Iveco-nál újpseten a leágazás na az nagykirály széles az út be lehet száguldani a kanyarba rendesen)

Ja és 2 éve láttam először a Tunung&Stereo shown a Boombasztiknál csak akkor még nem volt Opelhez! Nem volt olcsó arra emlékszem!

Renzsocica ez nem led hanem Plazma!

Kikérem magamnak az enyém nagy és rendszeresen ürítik!!! :) Miröl beszélsz?

Na majd biztos leírom mi, és a sok tanuló majd jéggé tapossa nekem a szűz havat kondolkodjá mán! :idea:

Okoska több mint három órás és nem csak én vagyok rajta hanem az összes haverom (aki nem csak az egyenesben tudja nyomni a gázt) 99-óta veszegetem fel ezeket a kis okosságokat! Nem állok most úgy, hogy vegyek egy kamerát meg még várok egy kicsit had fejlődjön ez a technika is még egy kicsit!