Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

kornel1129

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    70
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by kornel1129

  1. kornel1129

    Elektromos

    Képet nem csináltam.De egyszerű! Kiveszed az egész kapcsolót a helyéről, és a hátoldalt ahol a lábak vannak azt kell kipattintani, de óvatosan mert gyenge kis műanyag tartja a helyén, könnyen elpattan, én el is törtem egynél de attól még fogja. Ha ezt kivetted akkor lesz rajta 2 izzós "foglalat" ami ki lehet venni, én nem szórakoztam az izzó kiforrasztásával, fogóval kitéptem és kifúrtam a helyét. A led egy előtét ellenállással szépen befér, és hozzáforrasztottam közvetlenül a két felső lábához. Látni fogod, hogy az eredeti izzónak is van kis helye a gomb részben, majd a ledet is kicsit told előrébb, ha gondolod, de ez ledtől is függ, hogy azért ne csak egy pontban legyen nagy fénye. A visszajelzőket én meghagytam "opel sárgára".
  2. kornel1129

    Elektromos

    Szerintem megéri kicserélni, kék autóhoz alakul a kék belső. :) De a fehér is biztos jobb mint a sárgás... nem beszélve arról hogy "örök" életű
  3. kornel1129

    Elektromos

    Ez így van... Nekem az összes ki volt égve, éppen most cseréltem ki mindent, de ledre. Kiforrasztottam a régit a helyéről, kifúrtam a helyét, led+előtét pont befér, majd odaforrasztottam a lábait a megfelelő lábra.
  4. kornel1129

    AUTÓHIFI

    Hello, a kivett csavarok helyére be kéne akasztani valamit és kihúzni.
  5. kornel1129

    Elektromos

    Visszaírt a Veramon BC fejlesztője! Megoldható a dolog, ad egy köztes modult ami be kell tenni a mostani MID-em és a kábel közé! Elég jól hangzik...
  6. Egy végösszeget írhatott volna :)
  7. kornel1129

    Elektromos

    Köszönöm a válaszokat tgabika76 és Adam1. Írtam a Veramon fejlesztőjének, remélem érti majd és válaszol. Következő kérés/elképzelés: Venni egy androidos eszközt, és bluetooth-os diagnosztikával folyamatosan nyomon lehetne kísérni az értékeket. Nem tudom, hogy van-e olyan diagnosztika ami jó az én Vekimhez és bluetooth-os. Van Tech2-m és OP-COM-om is de csak kábeles. ELM27-et néztem de nem tudom az jó-e hozzá. Valakinek van valami tapasztalata ELM27-el? Előre is köszönöm.
  8. kornel1129

    Elektromos

    Akkor nekem "csak" keríteni kéne valakit aki ért hozzá :D
  9. kornel1129

    Elektromos

    Ezért szeretnék egy Veramon kijelzőhöz hasonlót tudásban, de az alsó rész is legyen kihasználva. Gondolom az én igényeim túl nagyok :)
  10. kornel1129

    Elektromos

    Én valami olyasmire gondoltam, hogy alul egy óra folyamatosan mondjuk dátummal, és akkor nem veszi el a helyet fentről. (Ez csak egy elképzelés) De ha már ott tartunk, hogy mind a kettőt válthatnánk akkor egyik gomb felső, másik gomb alsó, ha hosszan valamelyiket megnyomjuk azzal nullázzuk a felsőt vagy az alsót. (Ez megint csak elképzelés).
  11. kornel1129

    Elektromos

    Sziasztok! BC-t szeretnék cserélni, jelenleg MID van, de láttam Veramon-os BC-ket és nagyon tetszett. Az egyetlen gondom, hogy Vectra B-ben sajnos elég hülyén néz ki, hogy az alsó sort nem használja, ezért olyan kérdésem lenne, hogy valaki nem tud-e mást aki foglalkozna ilyen készítésével? Előre is köszönöm.
  12. kornel1129

    Elektromos

    Nekem sajnos csak tényleg közvetlen közelről kb 2m.
  13. kornel1129

    Elektromos

    Sziasztok! CDX felszereltségű B Vectrám van. A kérdésem az lenne, hogy hogyan lehet megnövelni a gyári központi zár hatósugarát? Sajnos csak elég közelről nyitja/zárja. Elem már olt cserélve a távirányítóban. Előre is köszönöm.
  14. Néztem Dbilas-t és Lexmault de én egy "kicsit" drágának találtam. Tudsz esetleg valakit aki ezzel foglalkozik?
  15. Milyen szívósor érdemes rá venni? Használtan vagy újonnan? Hol lehet kapni normálisat?
  16. Olvastam más odlalon, hogy az X20XEV gyári szívósor visszafogja az autót és nem kap elég levegőt. Erről mi a véleményetek?
  17. Igen így átgondolva elég okos dolognak tűnik, hogy amit lehet azt egyszerre...
  18. Én is elsősorban tapasztalatokat szeretnék szerezni azért írtam ide, hogy ki mit tud mondani mivel húzható fel ez a motor. Nekem nem kell 260LE sőtt még 200 se, a gyári 136 helyett mondjuk úgy 150. Elsősorban ahogy már írtam párszor most látni szeretném mit érdemes cserél, vagy csinálni a motorral, aztán eldöntöm, hogy megér-e ennyi. A pénzt nem mondom ki hogy na ennyim van rá, (úgyis mindig több lesz mint amit rászánnál). Azt elképzelhetőbbnek tartom, hogy részenként csinálnám meg, nem egyszerre, de persze ha az anyagiak engedik akkor több mindent. Ha lehet először a kevésbé költséges dolgokkal kezdenék. Tehát megkérném azokat akiknek van tapasztalatuk ilyen, vagy hasonló motorral osszák meg velem is, hogy mit érdemes vele csinálni/csináltatni, vagy ezt-azt érdemes venni bele, neki ez jött be stb... Előre is köszönöm.
  19. Azt a könyvet esetleg betudnál valaki linkelni újra? Neked milyen tengelyed van?
  20. Valami hasonlóra gondoltam. A leömlőm már megvan, még vár arra hogy feltegyem. A szívósort mindenképp szeretném bővíteni legalább pár milivel. Használt vez tengelyeket nézek én is ebay-en, csak nem tudom melyik lenne jó x20xev-re és tovább van nyitva, vagy jobban nyit. Hengerfejet síkoltatni. De chiptuningost aki utána tudná állítani nem ismerek. Debrecen, vagy Miskolc környékén nem ismer valaki?
  21. Motorcserét semmiképp nem szeretnék, de mennyire kompatibilisek az C20XE főbb alkatrészek az X20XEV-vel? (vezérmű tengejek, dugók, stb).
  22. Köszönöm a segítséget! Láttam, hogy Debreceni vagy, nem ismersz valakit itt a környéken aki foglalkozik eprom átírással? Tudsz valami egyéb ötletet adni, hogy miket érdemes első körben cserélni, vagy mihez érdemes hozzányúlni? Először szeretnék megnézni mindent, hogy mi mennyi lenne, és utána gondolkoznék, hogy mibe vágok bele. Kérem, ha valakinek van bármi ötlete, hogy mit lehetne kezdeni vele, esetleg más motorból átrakni mert kompatibilis vele, hogy jobban menjen ne tartsa vissza. :)
  23. Szeretném legálisan használható járműnek meghagyni. :)
  24. Sziasztok! Majdnem az elejéig visszaolvastam ezt a topikot. Felkeltettétek az érdeklődésemet. Szeretném kicsit belenyúlni X20XEV-es B vektrámba. Először is szerintetek mennyire érdemes ezt a motor alakítgatni? Olvastam, hogy injektor cserét, nyomásszabályzó cserét, AC pumpa cserét stb... Kipufogó oldalon már megvan a leömlő csere, közébdob kivéve. Szívó oldalon gyári dobozban Sport betét, szűk csövek leszedve. Érdekelne, hogy C20LET injektorok passzolnak-e bele, van-e bárkinek ezzel tapasztalata, vagy nem is érdemes cserélni őket? AC pumpát, nyomásszabályzót érdemes cserélni? Esetleg más egyéb amit javasolni tudtok?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.