Merre találtad meg ezt a megoldást? Nem sikerült rá akadnom.
Miért pont 1,7k-t kell bekötni a körbe?! Ez nem teljesen tiszta. Az is lehet, hogy ez egy gyakorlati tapasztalat. Ezzel a megoldással
akkor azt is el lehet érni, hogy elméletben több levegőt kap a motor, de mi lesz akkor az üzemanyag mennyiséggel? Hogyan fog
változni az égés??
Ahol le lehet lemezleni az egr-t, ott valós értékeket számol az ECU. De szoftveres beavatkozás számomra elgondolkodtató. (Olyan ez
mint a tuning doboz, ami csak átveri a motort)
Szerintem érdekes témában kezdtünk most. Remélem másokban is felvetődik pár kérdés ezzel kapcsolatban!